自從張家界搞出了一個懸崖上的玻璃棧道之後，目前全國各個有懸崖的景區都開始效仿，因為大家發現遊客們對這麼刺激的景點情有獨鍾，據不完全統計，目前國內的景區已經至少出現了大約50個玻璃棧道，全部都在百米懸崖之上。
很多人在旅遊玻璃棧道時會出現雙腿發軟情況，曾經小編就見到了有人帶狗上玻璃隧道，最後小狗給玻璃下的情況嚇到發軟然後癱掉了，這是非常滑稽的一幕景象，因為小狗並不知道這是安全的，雖然我們是在已經建好的玻璃隧道上是有了安全保障，但這個時候也有人在想，那麼這些工程到底是怎麼建好的呢？
懸崖上的工人，他們拿命在掙錢
列夫托爾斯泰曾說，這世界上有無數的家庭，幸福的家庭都是一樣的，而不幸的家庭各有各的不幸，而在懸崖上修建玻璃棧道的這些工人，他們背後的家庭肯定是不太幸運的，否則也不至於來到這麼危險的懸崖上拿命掙錢，工人們帶好傢夥來到如此陡峭的懸崖峭壁上，危險係數達到了比正常工程要高出10倍以上的水平。
首先他們要採取從山坡頂上用安全帶的形式來找好落腳點，選擇一些比較堅韌的岩壁，然後開始打造蜿蜒向上的一條棧道，當然也有一些棧道是橫向的，這種棧道一般都是通過懸崖天梯來升降，而選好了落腳點之後，他們就開始進行棧道的初步打磨，在這一階段上，他們所有的工程都是直接在百米高空中完成的。
對遊客來說，我們行走的玻璃棧道當然是比較安全的，因為早就已經把所有的工程完成了，而他們在工作的時候甚至還沒有護欄，同時腳底下很容易就直接踏空，在架設鐵軌的這個過程當中，每個人都是行走在懸崖之上如履薄冰，很多新人甚至因為接受不了工作的危險，所以在短暫的體驗過後很快就離開了。
這份工作的危險的確遠超想像，他們甚至還需要在懸崖上直接開始攪和水泥，如此狹小的活動空間，其實是非常難以攪拌混泥土的，如果動靜太大了或者是出了一些什麼意外，隨時都有可能導致一條生命的消失，因為知道很危險，所以他們通常很少會單獨出行，而會一個小組一起出動，以防萬一有人碰到了意外，他們還可以守望相助，儘量減少事故的傷亡率。
從剛開工到工程收尾，工人們每天都需要來這裡工作，很難想像扛著一些重物，在如此狹小的懸崖上走動是一種什麼樣的體驗，由於沒有護欄的原因，任何一個腳底打滑都有可能造成生命危險，這些景區的懸崖棧道通常會建立在200米的高度左右，別說是恐高症患者了，其實就算是正常人心底也是發毛的，又真正有幾個人會不怕呢，只不過他們知道自己沒有退路。
事實上對很多的工人來說，他們在第1次嘗試這份工作的時候，其實是有些彷徨的，只不過最後都被高薪所吸引，而在這一過程當中，有人後來選擇放棄了這份工作，也有人慢慢的已經習慣了在高空作業，甚至達到了百米高空如履平地的那種心理。
日薪高達600元，包工頭從來不敢拖欠
一般來說，大家很容易聽到包工頭拖欠工資的一些事情，但對這些懸崖上的敢死隊來說，包工頭卻從來不敢拖欠他們的工資，敢於接下這個任務，在懸崖上幹活的這些人都是已經把腦袋掛在褲腰帶了，可想而知這是一群狠人，不論是出於懼怕還是尊敬，包工頭們都不太可能對他們小氣，所以他們的工資也比正常的工程要高很多，日薪一般達到了600元。
對普通的老百姓來說，能夠乾上一個月就代表著能夠有將近2萬元的收入，而沒有文化的人其實是很難拿到這樣的一個高薪的，所以就算這份工作非常危險，這些工人們依舊對它情有獨鍾，在這一個景區建設完玻璃棧道之後，他們很快又會奔赴下一個山頭開始新的工作，為了他們身後的家庭與孩子，他們是最值得尊敬的一群人。
正是因為有了這樣一群讓人值得敬佩的懸崖工人，所以國內才誕生了這麼多漂亮的玻璃棧道，一條又一條的架設在各個景區當中以供遊客觀賞玩耍，看到這麼多遊客在橋上安全的笑臉，估計也是這些懸崖工人最大的欣慰了吧。
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