最走俏的入門豪華車，今年銷70674台，15萬多起，還買奔馳A級嗎？
今年車市低迷，前10個月乘用車銷量同比下跌8.3%，但以BBA為代表的豪華品牌總體市場表現相當不錯，銷量不減反增。資料顯示，今年前10個月銷量最好的豪華品牌車企是一汽奧迪，累計銷量達到49.3萬輛，同比增長14.7%；北京奔馳的銷量為47.1萬輛，同比增長10.8%；華晨寶馬累計銷量44.4萬輛，同比增長11.8%。
一汽奧迪旗下車型中，銷量最好的是奧迪A4L，前10月累計銷量達到13.7萬輛；排名第二的是奧迪Q5L，累計銷量達到10.6萬輛；奧迪A6L銷量9.8萬輛，銷量僅次於奧迪Q5L。而作為市場需求不算大的緊湊型轎車——奧迪A3累計銷量為7.1萬輛，銷量在豪華緊湊型轎車中名列第一。
國產奧迪A3最早於2014年推出市場，目前在售車型全系定價18.86-25.27萬元，全系配自動擋，提供兩廂和三廂車型供選擇，2020款車型全系滿足國六排放標準。目前國產奧迪A3的優惠幅度較大，以上海地區為例，最高優惠超過6萬元，而全國普遍優惠後的售價在15萬出頭，相比寶馬1系、奔馳A級在價格上要便宜不少，這也是更多人會選擇奧迪A3的原因之一。
國產奧迪A3三廂版的長寬高為4462x1796x1417mm，兩廂版長寬高分別為4312x1785x1426mm，軸距均為2629mm，相比國產寶馬1系在空間上沒有優勢。在實際乘坐體驗上，身高1.78米的體驗者坐進駕駛位，頭部空間有四指左右；來到後排，頭部空間基本沒有多餘的空間，有些侷促，腿部空間表現不錯，有兩拳的餘量。後排中間地板有凸起，對中間位置乘坐舒適性有一定影響。
配置上，以入門級的2020款 Limousine 35 TFSI 進取型為例（三廂車型），指導價19.52萬，終端售價14萬出頭，安全配置非常豐富，前排/前側/前後頭部/膝部都有氣囊，還有胎壓報警、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等配置，操控配置則有後駐車雷達、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等。配備有多功能方向盤、7寸中控屏、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、電動車窗及車窗一鍵升降、手動空調等，配置算是豐富實用。
更受歡迎的2020款 Limousine 35 TFSI 時尚型，指導價21.97萬，終端實際售價貴1.8萬左右，在入門級車型配置的基礎上，增加前駐車雷達、電動天窗、運動外觀套件、真/織物混搭座椅、駕駛位電動調節、LED燈、大燈清洗等配置。
奧迪A3雖然推出了不少年，但以現在的眼光來看，依舊不算過時，六邊形的鍍鉻進氣格柵，運動型的前唇，運動和時尚感兼具。車身則是比較緊湊的風格，比例感非常好。尾部方面，典型的奧迪家族風格。內飾做工用料尚可，視覺上檔次感則比較一般，與寶馬1系接近，沒有最新推出的奔馳A級豪華。
動力方面，國產奧迪A3搭載1.4T/2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力，峰值扭矩分別為250牛·米和320牛·米，並且能夠滿足國VI排放標準。傳動方面全系匹配了7速雙離合變速箱。懸架方面，採用前麥弗遜獨立懸架後多連杆獨立懸架結構。
如果您的購車預算是15-20萬，您會考慮國產奧迪A3嗎？還是選擇價位相近的寶馬1系、低配的國產奔馳A級？歡迎討論。