工作的原因前段時間一直比較忙，已經很長時間沒和朋友們一起聚會了，正好這個周末有空開上CS85 COUPE約上哥們一起出去吃個飯，這也是我第一次把愛車讓別人開一圈，正好跟哥們交流一下心得了，在此跟大家也分享下。
都說「顏值即正義」，可見外觀對於大部分人的重要性。外觀控不只表現在女人身上，對於男士來說一款好看的車也會讓他喜笑開顏的。CS85 COUPE就是一款讓我喜歡的不得了的車型，家族式蝶翼前臉設計生動，整體溜背的造型也非常協調，我覺得它就是同級別轎跑SUV中最好看的「GAI」。
前臉鍍鉻件非常多的蝶翼式的家族造型，配合犀利的大燈，整體顯得英氣十足。
門板設計簡約又不簡單，無鑰匙進入是標配。
霧燈區域很有設計感。
最喜歡的就是它的尾燈設計，點亮之後猶如魚鱗一般非常的好看。
延伸到尾部的腰線更顯力量感與肌肉感。
一般的SUV車頂都是平拱，而CS85 COUPE是穹頂設計，從車頂溜背到尾巴，線條就是兩個字流暢，整體看著非常時尚動感。
觸摸式的空調操作，搭配上方銀色按鍵更顯精緻感，我哥們說這內飾太有逼格了。
在中高級合資車上才有的座椅通風、座椅加熱功能，CS85 COUPE身上一應俱全。
中控螢幕的尺寸很大，還支持車聯網和語音功能，非常方便實用。
都說CS85 COUPE是國產轎跑SUV中首款搭載8AT的車型，搭載藍鯨2.0T的直噴增壓發動機，不僅動力表現不錯而且還有著非常好的平順性，我哥們說開CS85 COUPE甚至有種開無級變速器車的感覺。
電子檔杆小巧精緻手感也很棒。
中控採用黑色的鋼琴烤漆面料很顯檔次，兩個大男人聚會就只有幾十塊錢吃頓飯，看著有點寒酸，不說了蓋上蓋子顯得更加美觀些。
音響採用銀色裝飾加鏤空的設計，採用的是日本的先鋒品牌，多揚聲器的音質效果還是挺不錯的。
座椅的承托和包裹也很到位，主副駕駛都有電動調節。
因為有人開車了，我可以翹起二郎腿以老闆姿態體驗下平時很少坐的後排。雖然是溜背車型，但並沒有過多影響乘坐感受，特別是腿部的空間非常的寬敞。
CS85 COUPE在這個級別中性價比還是非常高的，不僅有時尚的顏值，還有著豐富的配置和強勁的動力，開了兩圈哥們也心動了，說等換車的時候也考慮考慮。