「新生代炸子雞」WEY VV5和日產逍客,誰才是回家過年神器首選?

2020-01-03   火星魚

轉眼之間,2019終於划上句號,新的一年又將來臨。俗話說得好:新年新氣象!既然是要過年,總要給自己置辦點「年貨」,而對於初入社會上班的90後00後們,最能提升幸福指數的「年貨」,無外乎有車有房。不過目前這個房價,小編是不敢肖想了,不過買輛心水的車回家過年還是可以的!SO,今天小編為大家帶來了兩款新秀SUV的對比評測,它們是WEY VV5(1.5T 智先鋒)與逍客(2.0L 智享版),衡量一番,看看哪一款車才算得上年輕人的過年神器首選!


衡量標準一:內飾空間的舒適性

既然是以回家過年為標準,咱們首先要對比的就是二者舒適性如何,畢竟誰不想讓開車成為一種享受呢?

首先咱們先看逍客,其搭載了主駕駛6向手動調節功能,副駕駛4向調節,方向盤4調節,實際使用過程中,雖說手動的麻煩了一點,但是依然可以找到最舒適的駕駛座坐姿。而全車搭載的織物座椅,未免讓我有些不爽了。畢竟這款車官方指導價15.49,落地也是小20萬的緊湊SUV,全車織物座椅不僅一點高級感都沒有,實際打理起來也是極其麻煩。尤其是在過年回家這個時間點,如果遇上熊孩子在車上吃東西然後不小心灑在座椅上,那基本就是一道永久的「紋身」……

日產逍客


然後咱們再看WEY VV5,這款自主翹楚也是搭載了主駕駛6向調節、副駕駛4向調節以及方向盤4向調節,但最讓我感到方便的還是VV5主副駕均可進行電動座椅調節,這一點可絲毫沒有逍客那種「老普桑」的懷舊感。值得一提的是,VV5不僅搭載了逍客只有頂配車型才有座椅加熱功能,同時在這款僅13.48萬指導價的智先鋒上,依然保證了全車真皮座椅,不僅極其易打理,並且豪華感十足。

WEY VV5


衡量標準二:智能配置的表現情況

說完了舒適性配置,咱們在看看二者在智能駕駛輔助方面表現如何。畢竟再貴的安全氣囊,也不如一個可以避免事故的電子配置更讓我們安心。

咱們還是先看逍客,常規的剎車防抱死、制動力分配、車身穩定系統、上坡輔助等,我們不在贅述。其中最讓小編感到驚訝的是,此次逍客居然全系標配了胎壓顯示功能,而當前緊湊型SUV競品中絕大多數都是進行簡配,或者降低到胎壓預警,在這方面逍客的表現值得點贊。


日產逍客


接著我們再來看WEY VV5,其作為自主豪華品牌的擔當,在駕輔配置上自然也是毫不吝嗇,上述逍客所有的配置VV5均是一應俱全。不僅如此,VV5還搭載了逍客沒有的360度倒車影像功能,此項配置可以讓即使是新手的小編,在倒車時也能秒變老司機。

WEY VV5


值得一提的是,VV5此次還搭載了ACC全速自適應巡航配置,此項配置可以讓我們在高速之上徹底解放雙腳,讓VV5自行控制加速以及操作,身為駕駛員的我們僅需監控路面緊握方向盤即可,大大減輕了開車過程中的疲勞感。而橫向對比連定速巡航都沒有的逍客,小編心裡真是五味雜陳,真是想誇你都無處下嘴……

WEY VV5


看到這裡,相信各位小夥伴已經對這兩款車的實力內心瞭然。在內飾空間上,兩款車的處理各有千秋。不過在安全配置上,倒是統一的優質良心。但究竟選擇哪一款車,還是看各位小夥伴,對應自己的需求,線下自行評測吧!