當地時間2月20日，美國洛杉磯市長艾瑞克·賈西迪宣布該市已採購美國歷史上最大的純電動大巴訂單——155台，其中134台來自比亞迪。
「清潔交通革命不是一個遙遠的夢想——它正在洛杉磯發生。這些零排放的公交巴士將進一步推動洛杉磯實現清潔空氣、低排放、健康社區的可持續將來。」賈西迪說道。
他還表示，「比亞迪北美總部坐落在洛杉磯，咱們非常高興能與其攜手，共同推動美國綠色公交變革。」
顯然，洛杉磯對公共運輸有著迫切的「綠色暢想」，這對環球新能源汽車引領者的比亞迪來說是一個機會。
資料說明，比亞迪在加州蘭卡斯特市成立了北美最大的純電動大巴工廠，全部交付美國的大巴全部當地化生產。同時，比亞迪是北美唯一一家加入當地工會的電動大巴製造商，90%的員工均為當地招聘。
比亞迪北美市場獲得突破，與北美比亞迪員工的辛勞分不開，尤其是比亞迪北美分公司總裁李柯。
關於此次中標，李柯坦言，「肯定歷史性的訂單非常重要，這不是小批量訂單，也不是試運營訂單，而是實打實的大訂單。經由以往4年的運營，洛杉磯可以看到咱們的電動大巴非常可靠。」
要知道，在美國市場中，有眾多老牌電動巴士車企有激烈的競爭。
該批大巴將交付洛杉磯交通運輸局，將極大程度上助力市長早日實現其近期簽署的行政指令——《洛杉磯綠色新政：以身作則》。
該指令要求洛杉磯交通運輸局在2028年奧運會和殘奧會開幕式前，實現所有車輛100%零排放。
此外，市長還稱尚比亞迪為洛杉磯打造了一支「全美國」公交巴士車隊，擁有「全美國」的員工隊伍。
作為環球公交電動化的積極推動者，比亞迪已深耕美國近20載，動大巴主導性市場份額，已向包括洛杉磯交通運輸局、洛杉磯國際機場、加州長灘運輸署、加州羚羊谷交通運輸局，以及加州大學洛杉磯分校等在內橫跨公共及私營部門的50多個客戶提供了純電動大巴產品。
比亞迪在另一市場——歐洲，已獲得的電動大巴訂單數量超過800台，市場占有率超20%。也超越了艾瓦客車、尼奧曼、伊薩客車、沃爾沃、VDL和斯堪尼亞六大客車廠商，位居榜首，其在電動大巴的市場占有率也超越歐洲廠商成為第一。
可以看得出，比亞迪在電動巴士方面的成績還是非常亮眼的，這也讓它在全球化的進程中有了更進一步的突破。