別克英朗是一款美系車，很多人對美系車有一定的偏愛。其實購置一台三缸車算不得什麼，其實在三缸車銷售市場看，整個上半年的銷售一片大好。今天小編先要給大家介紹的這款三缸車就是別克英朗。
別克三缸車剛剛上市的時候，很多人持有觀望態度，由於大家對3缸車的弊端有一定的了解，沒有任何人回想花費十萬元的代價嘗試一下三缸車的性能。雖然3缸車不是首先車型，但是要相信三缸車表現出來的優秀性能還是很不錯的，這種「誘惑」很讓人心動。
先看一下這款車的外觀，這款車使用的是黑色的進氣格柵，鍍鉻裝飾條有著較好的辨識度，搭載著很犀利的大燈，這讓別克英朗整體的運動氣息彰顯出來。別克英朗從外形上看就是縮小版的別克君威，腰線的弧度和外形都很漂亮，身材修長，秀氣十足。車輛尺寸4609/1798/1486軸距方面2640。
內飾部分這是簡潔的內飾設置，使用環抱式的桌椅，讓整車的運動氣息更好的凸顯出來。靜音性相當不錯。
配置上19款的別克英朗標配了三個安全氣囊和胎壓監測。ABS、ESC這些基礎安全配置齊全不進行羅列了，高配車型給了併線輔助，個人沒出現過併線事故，所以對併線輔助這個功能一直都不是十分確定其功能性到底是有多強。倒車影像、定速巡航，雖然沒給360度全景和ACC，但是也夠用了，畢竟價格不高，這車還算是比較良心了。值得吐槽的發動機啟停，這東西用著鬧心，不關了它開車心情都不好。肯定是有人喜歡用的，畢竟習慣不一樣。但是我還是要噴這個功能，廢電瓶啊，趕上堵車一點都不省油啊，而且有啥緊急情況發動機需要現打火，耽誤時間啊。
小天窗，沒有全景天窗，也夠用。至於沒給無鑰匙進入這個就不理解了，2019款的車好吧，不是老款了好吧，主流配置了好吧。官方報價都14萬多的車了好吧。無鑰匙啟動頂配給了。7寸的中控液晶屏，3.5寸液晶儀錶盤，車聯網+智能語音，多媒體方便了很多。給了LED車燈。空調方面給了後排出風，雖然沒有溫控分區什麼的，但是也不錯了，雖然這個價位的車這個配置是值得商榷的，但也不是非給不可。
動力方面，用了一台1.0T發動機和1.3T發動機。變速箱方面6擋手動、6擋雙離合以及6擋手自一體。最大動力163匹。提供國6車型。這款19款的別克英朗，整備質量1.24噸。那麼這樣的一個重量，如果使用1.0T的發動機的話，動力方面還是有些問題的，感覺肉一些是難免的。