飛碟汽車近幾年因締途車系的壯大，也讓飛碟汽車這個品牌名氣廣為人知。奧馳作為飛碟汽車的「元老級」車系，在輕卡領域摸爬滾打好些年，一直不溫不火。

在農村地區的輕卡用戶，大多被品牌度更高的江淮、福田、一汽紅塔所占據，而飛碟奧馳常常被忽視，有了「小弟」締途的探路之後，許多潛在用戶對飛碟汽車的品質也有了不同的看法，果真顏值還是許多用戶選擇車輛的第一要素。

外觀介紹

粗略來看，奧馳A系列的外觀顏值平平無奇，與眾多同級別的輕卡車型比較起來找不到特別有亮點的地方，畢竟作為商用車來說，出勤率和車輛穩定性都更重要。

中網兩道鏤空設計增大進氣量，「WAW」飛碟汽車標誌與奧馳的品牌標識均採用鍍鉻材質，在經歷歲月的風霜之後漸漸失去了那份光澤。

大燈燈組採用遠、近光燈一體，集成轉向燈，晶鑽大燈的設計使得大燈面容精神抖擻，燈源採用最普通但是穿透力較高的鹵素燈源，在霧天情況開啟保險槓處的霧燈，照明效果更好。

車主原先有一輛唐駿微卡作為農副產品的運輸車，當市場需求量大了的時候，換一輛裝載能力更強的車是必要的。單程運輸路程150km左右，單排的駕駛室足以滿足車主的用車需求。車身寬度2.2m，高度2.42m，又滿足了鄉鎮運輸道路的寬限度。

上裝規定長度為3.85m，在奧馳A系列的車型里，上裝尺寸有3.3m的小微卡車型也有6.2m的小中卡車型，3.8m、3.9m、4.2m輕卡車型占據了大部分銷量，用戶可以根據道路運輸情況選擇一個比較適合尺寸的車型。

雖然是單排車型，在駕駛室後部的窗口下方，還設計了突起部位，無形之中加大了駕駛室里可容納儲物的空間，在主、副駕駛座椅的後面剩餘空間還是可以放置不少行車用品的。

後視鏡採用視野更好的外擺鏡，在原有的單面鏡片基礎上設計了一個小補盲鏡，可以更好的令駕駛員觀察到輪胎周邊的道路情況，農副產品運輸所行駛的環境（物流園、田地）相對比較擁擠，其用處也發揮得比較明顯。

底盤方面

車架大量管路布局合理簡潔，大樑上的車廂墊木是上一任車主的「傑作」，如果是行駛在坎坷不平道路居多的路況時，採用高度更低的橡膠墊條更為合適，降低車輛重心高度，行駛起來穩定性會更好。

採用的氣剎配置加大了車輛制動性，提升載重量的同時不忘安全性問題，斷氣剎的剎車力度及強度在載貨情況下都要比普通油剎要來得更強。大梁附件布局合理，還有一些剩餘空間供用戶去「發揮」（比如加裝淋水器或者工具箱）。

24V的蓄電池還配備斷電總開關，關掉電門的時候還有部分用電設備仍在用電，在年假長期沒用車的時候斷電開關可以保護蓄電池的放電程度，避免蓄電池提前老化，加長蓄電池的使用壽命。

發動機採用的是雲內的YN27CRD1四缸柴油發動機，最大馬力雖然僅有95匹，但是最大扭矩達到了250牛·米，在低速運轉的鄉鎮地區有一個大扭矩更重要，反反覆復的爬坡路段也難不倒它。

與之匹配的是來自萬里揚的5擋手動變速箱，這一整套動力系統表現穩定，是提高出勤率的一大優勢。

輕卡與微卡還有一個最大的區別就是在於駕駛室能不能進行翻轉作業，舉締途的例子來說，幾乎是市面上最大的一款搭載氣剎的微卡車型，車廂長度也直逼4.2米，可它依舊是微卡，駕駛室仍然是採用不可翻轉的結構。

單排駕駛室在手動舉升時比較輕鬆，進行維修保養作業時也比較方便。

後橋採用曙光車橋，後橋速比為2.125，這一配置也更加適合鄉鎮的農副產品運輸，大速比、大扭矩的傳動效率在鄉鎮地區更加適用。

後橋6+7片式鋼板有著足夠的承載能力，在此之上還設計了一個減震筒，減緩道路顛簸，車輛行駛起來的平穩程度相對較高。

這個價位的底盤減震能力相對比較優秀，雖然沒有氣囊減震效果那麼好，但是這一配置也讓車廂內顛簸減少，運輸某些農副產品的時候完整性更高。

內飾部分

飛碟奧馳A2的駕駛室空間算是主流水平，車門開啟的角度也比較大，方便駕乘人員上下車活動。儀表台採用上深下淺的配色，米色系的風格更有居家的溫馨感覺。

登車階梯採用鏤空設計，與輪拱擋泥板一體，牢固性高，在車門框處還有一個照地燈，夜間行車的時候打開車門燈光自動開啟，照亮登車階梯的位置，這一貼心設計便利了駕駛員的夜間操作。

門板扶手區域採用了黑色飾板，下部大面積採用米色飾板，比起一些微卡、輕卡車企採用的灰色飾板，米色系看起來高級感略強一些，缺點就是不耐髒、不易清理。

門把手的鍍鉻材質更顯得高級感，令人驚喜的是主駕駛還配備了一鍵升、降窗功能，這是許多輕卡，甚至重卡上都沒有的配置。不需要兩側車窗都配有一鍵升、降窗功能，主駕駛的車窗使用頻率較高，配備一個一鍵功能便利性能夠大大提升。

三幅式的方向盤造型奇特，有些像品牌命名「飛碟」的特徵，感覺得到一股來自外星的獨特設計。

方向盤蓋區域除了中間的車標位置，其餘區域都是喇叭按鍵功能，無論手握在9點、3點還是6點的位置都能輕鬆按壓，在山區行駛時表現不錯，省去「手忙腳亂」的額外操作。

儀錶盤造型能看得到乘用車的影子，兩個圓形的儀表搭配液晶屏，液晶屏上顯示了制動氣壓值及行駛里程等數值，兩個圓形指針式儀表直觀地帶給駕駛員車輛情況，整體儀表設計上令人眼看舒服。

中控台設計時尚，同時又有著不俗的儲物能力。中控台的設計使得駕乘人員的腿部空間相當寬闊，行車的視角也很不錯，同時又能帶來「環抱性」的安全感，不至於看起來那麼空曠。

空調面板採用旋鈕式，時尚又方便，兩側的預留開關空位很多，在後期的淋水器開關加裝等都有不少位置供選擇。

中央區域的儲物格深度不是很深，可以放置一些硬幣和散錢，在鄉鎮的農副產品運輸中零錢是相對比較實用的。

副駕駛的長條狀儲物格可以放置農副產品的檢驗報告單，手套箱也可以放置一些隨車的雜物，實用性表現不錯。

副駕駛的後視鏡位置有些過於偏低，當中控台上擺放的面巾紙在行車過程中移位時，很容易擋住後視鏡視線，嚴重影響到了行車的安全性，這一點在後期車輛運行里需要對後視鏡角度進行調整。

結束語：

飛碟汽車隨著這幾年的發展，品牌知名度越來越高，憑藉著可靠的出勤率以及較高的性價比，在輕卡領域裡有著不少潛在用戶在買車的時候都會考慮或者選擇飛碟汽車，在一些農副產品物流園裡見到飛碟汽車的頻率也越來越高。（文/卡家號：小盧同學）