新年伊始，省、市重點建設項目金砂西路西延線項目建設節節推進。項目關鍵控制性工程西港互通跨河段樁基礎施工全面鋪開，力爭今年完成主線橋部分主體建設；牛田洋片區路段的軟基處理也分多個工作面抓緊施工中，為2021年完成路面結構層施工爭取更多時間。
金砂西路西延工程與金鳳路橋西港段交界處將建設一座大型的互通立交，跨越西港河與大港河，實現不同道路不同方向的互聯互通。自去年開工建設以來，這個關鍵控制性工程已經取得較大進展，河中棧橋已經搭建並開始樁基礎施工，為下一步主體結構施工創造了條件。
金砂西路西延工程西港互通是迄今為止我市最複雜的一個市政互通立交，長約2.6公里的主線橋連續跨越西港路、西港河、大港河，進入牛田洋片區，共分三層，與西港路、光華路、西港高架橋多條路橋實現互聯互通。互通跨河段是主橋所在處，又涉及水上施工，是當前工程的重中之重。施工單位中鐵大橋局集中人力和設備投入，利用近期晴好天氣條件，完成了近400米的水中鋼棧橋和3個施工平台的建設，進入了大範圍樁基礎施工的階段；陸域部分與西港高架橋對接的匝道橋部分墩柱已經建成。
中鐵大橋局金砂西路西延線工程一項目部工程部部長楊鵬說：「2020年剛剛開始，我們加大投入，白班夜班連續倒，計劃在汛期之前完成魚塘和河裡面的樁基施工，大概在4、5月份完成。然後再進入橋樑下部結構橋台墩柱施工，在2020年年底西港河以西段基本完成。然後西港河以東段配合拆遷，在2021年亞青會之前基本實現互通拉通的目標。」
在牛田洋片區，金砂西路西延線將一路推進，最後與牛田洋快速通道對接。項目同時還將配套建設鮀東路和愛民路兩段市政道路，進一步完善牛田洋片區的路網結構。由於這一路段原先大部分都是魚塘用地，地質條件較差，需要大量實施工期較長的軟基處理，施工單位採取多開作業面同步推進的方式加快進度，目前已經交付的施工用地一共開闢了6個工作面同時進行施工，確保今年上半年基本完成軟基處理，為後續路面結構施工打好基礎。
達濠市政金砂西路西沿線工程二項目部項目經理謝靈煒說：「主要是這一大片牛田洋區域都是魚塘，所以重點是進行軟基處理，進行堆載預壓和輔助樁處理，2020年上半年主要任務是要把已交地軟基處理完成，下半年任務就是進行土方施工、橋涵施工以及給排水施工，2021年計劃就是進行路面結構層施工，最終是要把牛快項目、金砂西延兩個實現互聯互通，達到共同竣工驗收通車的目的。」
來源/汕頭新聞 、汕頭橄欖台
記者/林樹強 杜耿