作者 天竺國卿 圖片來自網絡
懸索橋比斜拉橋跨度大，凈空高，建造難，造價貴，景觀更美。衡量橋樑大小的最重要指標是主跨，即主航道兩塔之間的跨徑。世界主跨1000米以上的大橋都為懸索橋，有跨海的，跨江的，跨谷的，共有17座懸索橋。比如汕頭海灣大橋，主跨961米，未被入列。天竺國卿將全球17座超千米的著名懸索橋，製作成此圖冊供大家欣賞。
日本明石海峽大橋，位於日本神戶市與淡路島之間，主跨1991米，水上塔高297米，鋼纜直徑1.12米。能耐芮氏8.5級地震，1998年4月竣工通車。
丹麥大伯爾特大橋，又稱大帶橋，位於哥本哈根所在的西蘭島與菲英島之間，橫跨大伯爾特海峽。大橋由三部分組成，其中東橋為懸索橋。該橋是二塔三跨懸索橋，主跨1624米，塔高258米，1998年8月建成通車。
江蘇潤揚長江大橋，位於鎮江與揚州之間，主跨1490米，塔高227米，2005年4月建成通車。
英國亨伯爾橋，橫跨亨伯爾河，位於北岸的赫斯爾與南岸的巴頓之間。主跨1410米，塔高155.5米，1981年7月建成通車。
江蘇江陰長江大橋，位於江陰市與靖江市之間。主跨1386米，塔高182.4米，1999年9月竣工通車。
香港青馬大橋，位於青衣與馬灣之間，跨越馬灣海峽，連接大嶼山、香港國際機場及城區。青馬大橋是公鐵兩層雙用橋，主跨1377米，塔高206米，1997年5月開放通車。大橋兩邊還有汲水門大橋和汀九大橋兩座斜拉橋相連。登高遠眺，極為壯觀。
美國維拉扎諾海峽大橋，位於紐約的斯塔滕島與布魯克林之間。是雙層懸索橋，主跨1290米，塔高210米，1964年11月上層啟用，1969年6月下層啟用。
美國金門大橋，位於舊金山的金門海峽上，將舊金山市區與Marin縣連接起來。主跨1280米，塔高227米，1937年5月建成通車，明年是大橋80周年生日，是人類最早修建的大跨度懸索橋。
美國麥金納克大橋，又稱麥基諾海峽大橋，連接密西根州的馬琪那市與聖伊尼亞斯市。主跨1158米，塔高160米，1957年建成通車。
日本南備贊瀨戶大橋。跨越瀨戶內海的三條線路中，瀨戶大橋是最壯觀的橋樑群，連接本州岡山縣與四國的香川縣。它由三座懸索橋、兩座斜拉橋和六座高架橋組成。三座懸索橋是南備贊瀨戶大橋、北備贊瀨戶大橋、下津井瀨戶大橋。南備贊瀨戶大橋主跨1100米，北備贊瀨戶大橋主跨990米，均為公鐵雙層兩用橋。1988年4月全線通車。
過去曾有＂世界十大懸索橋＂的說法，但今天中國橋樑建設日新月異，許多超大型懸索橋拔地而起，所以＂十大懸索橋＂已成為明日黃花了。
挪威哈當厄爾大橋，位於挪威西南部哈當厄爾峽灣上，溝通奧斯陸與卑爾根之間聯繫，是一座雙車道窄幅懸索橋。主跨1310米，塔高186米，橋面僅寬17.7米，2013年建成通車。該橋由上海振華重工公司參與建造。
舟山西堠門大橋，是連接舟山與寧波的舟山連島工程五座跨海大橋中最長的懸索橋。它位於冊子島與金塘島之間，主跨1650米，僅次於日本明石大橋，居世界第二位，塔高211米，2009年12月正式通車。
武漢陽邏長江大橋，又稱武漢長江五橋，北岸是新洲區陽邏街，南岸是青山區向家尾村。主跨1280米，塔高165米，2007年12月竣工通車。
南京長江第四大橋，位於南京二橋下游10公里處，是雙塔三跨懸索橋。主跨1418米，塔高230米，2012年12月正式通車。
矮寨大橋，位於湖南吉首市矮寨鎮境內，距吉首市約20公里，是雙層高速公路橋。大橋橫跨德夯大峽谷，落差355米，主跨1176米，2012年3月建成通車。
武漢楊泗港長江大橋，位於白沙洲大橋與鸚鵡洲大橋之間，連接漢陽和武昌。它是在建的雙層公路橋，主跨1510米，塔高234米，預計2019年9月竣工。
博斯普魯斯大橋，位於土耳其博斯普魯斯海峽上，連接亞洲和歐洲的跨海大橋。橫跨博斯普魯斯海峽共有三座大橋，1973年建成的大橋主跨1074米，1988年建成的大橋主跨1090米，2016年8月建成通車的第三座大橋主跨1300米。下圖是第二座大橋的英姿。