區交通運輸局黨組書記、局長陶秀珍
2020年是全面建成小康社會的決勝之年，是全面推進首位戰略的奮進之年，是「十三五」收官、「十四五」謀篇布局的關鍵之年，更是紅船起航地喜迎建黨百年的衝刺之年。這一年，面對難得的機遇，必須勇猛精進，搶占先機；這一年，面對嚴峻的考驗，必須迎難而上，乘風破浪；這一年，面對全新的挑戰，必須加速奔跑，爭創一流。站在這樣一個特殊的時間節點，新的一年區交通運輸局將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實區委九屆十次全會精神，搶抓機遇、砥礪奮進，全力以赴打好立體交通規劃提升戰、幹線公路能級提升戰、農村公路綜合提升戰四大戰役，著力打造內聯外暢的大交通格局。
重點目標
圍繞優化提升營商環境，結合浙江省打造「全國交通強國示範區」工作要求，推進「交通強區」建設，以創建省級「四好農村路」示範區為抓手，高標準完善立體交通網，幹線公路網，農村基礎網，為全區加快打造市域治理現代化「首善之區」、高質量融入長三角一體化保駕護航。
創新路徑
打好立體交通規劃提升戰
在浙江省入選首批交通強國建設試點背景下，加快推進南湖區「交通強區」建設。編制好《南湖區綜合立體交通規劃》，規劃好對外交通體系、客貨樞紐體系、城市交通體系、城鄉交通體系，為下一步工作明確重點和路徑。
緊抓建黨百年及2020年國土空間指標調整的機遇，推動《南湖區綜合立體交通網規劃(2020-2050)》《南湖區綜合交通運輸「十四五」規劃》等相關規劃編制。圍繞全區營商環境建設，繼續開展好省道S302、S207線型優化，促進項目儘快落地開工。
打好乾線公路能級提升戰
建設好重要幹線公路，形成區域內南北縱向、東西橫向貫通的路網骨架，貫通一批「斷頭路」、暢通一批「梗阻路」、疏通一批「盲腸路」，提升路網通達性，激發內部發展活力，提升南湖區與周邊縣市融合度，為南湖區融入長三角一體化做好保障。
2020年計劃投資4.2億元新(改)建幹線公路，啟動320國道改建工程、嘉善羅星至南湖七星公路、新大路(餘步公路—廣益路段)建設，提標餘步公路、改建新大公路等。
打好農村公路綜合提升戰
以爭創省級「四好農村路」示範區為抓手，完善「建、管、養、運」四個環節，打造具有南湖特色的「四好農村路」，以補短板、惠民生為主線，制定切實可行的農村公路改造提升行動計劃，對區域內農村公路進行新一輪改造提升工程。
實施G320滬瑞線、新07線、余篁線三項養護大中修，迎接好交通運輸部檢查。繼續推進亮化工程，確保縣道及以上公路亮化全覆蓋。開展「交通安全大會戰」公路安全設施提升、410座公路橋樑安全防護能力提升工程。推進新一批市級「四好農村路」示範鎮創建。深化路長制工作，動態監管常態化。
打好行業治理能力提升戰
立足「人民交通為人民」理念，提升好行業服務能力。開展好「交通安全大會戰」公路安全設施提升，多措並舉提升群眾出行安全性、便捷性；向城市道路學習精細化管理，推動公路管理也如「繡花針一樣精細」；規範交通建設、質量監管各項工作。
推進智慧交通建設，繼續新建智慧公交站台，優化公交線網布局，進一步提升群眾出行便捷度；在新07省道、嘉南線等安裝非現場執法系統，完善公路應急平台，進一步提升監管效率。推進多元質監，探索「互檢制」、打造區、鎮、村三級質量安全監管體系。
同時，鞏固「不忘初心、牢記使命」主題教育成果，學習教育再加溫、檢視整改再加壓、民生服務再加力、推動工作再加碼。以「路路通」機關服務品牌為抓手，夯實黨建和黨風廉政主體責任，深化「清廉交通」，全面加強隊伍管理。