貝斯特（300580）2020年一季度董事會經營評述內容如下：
一、業務回顧和展望 報告期內驅動業務收入變化的具體因素
報告期內，公司實現營業收入總額18,363.50萬元，同比增長2.99%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤3,182.59萬元，同比降低2.58%；實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為2,940.06萬元，與去年同期基本持平。
2020年一季度，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，全國各省、市相繼啟動了重大突發公共衛生事件一級響應，全國各地均採取多種手段防控疫情。面對疫情，公司快速成立疾控復工安全領導小組，自上而下高度重視，積極應對，在確保員工健康安全的前提下，於2月初即有序進行復工復產。受疫情影響，公司一季度業績與去年同期基本持平。
2020年，面對依然複雜的外部環境，公司將在困難、挑戰和機遇並存的時代背景下，按照高質量發展要求，圍繞「企業規模化」和「產業特色化」兩大主題，通過轉型發展、創新發展、綠色發展為路徑，持續推動業務變革、質量變革、效率變革、動力變革，在做大做強現有業務的同時，大力布局新能源汽車產業，奮力打造具有差異化競爭力的鐵血企業。
重大已簽訂單及進展情況：公司與主要客戶均簽署了相應的框架合同，就產品交付、貨款支付、品質保證、合同的終止與解除等內容進行約定。報告期內，公司與主要客戶的框架合同處於正常履行中，並根據客戶提供的每筆訂單的數量，向客戶交付產品。
對公司未來經營產生不利影響的重要風險因素、公司經營存在的主要困難及公司擬採取的應對措施
1、宏觀經濟及汽車行業政策性風險
2020年一季度，受新冠肺炎病毒疫情影響，全球經濟下行風險加大。公司所處的汽車行業與宏觀經濟密切相關，全球及國內經濟的波動都將對汽車生產和消費帶來影響。
此外，新能源汽車作為未來汽車產業的方向，在各國的政策激勵下得到飛速發展，而公司的主營產品渦輪增壓器、燃油發動機等相關零部件將在未來將受到一定負面影響。
應對措施：針對上述風險，公司將深入研究宏觀經濟走勢和政策動態，以更好應對經濟環境變化和政策變化帶來的挑戰與機遇；此外，公司將堅定戰略轉型方向，以內生外延並舉的發展方式，大力進軍新能源汽車產業鏈。
2、國際貿易環境相關風險
公司產品出口至美國、歐洲、韓國、墨西哥、日本等多個國家和地區，公司的業務受到國際貿易環境變化的影響。自2018年3月美國正式挑起中美貿易戰，美方不斷升級經貿摩擦，中美貿易關係不確定性不斷加劇，貿易戰範圍進一步擴大。
經統計，公司有少部分渦輪增壓器汽車零部件及飛機機艙零部件出口美國，此部分業務雖占比不大、對公司整體業務亦未產生重大影響，但從長遠角度來看，中美貿易戰對公司國際業務的開展仍產生了一定負面效應。
應對措施：針對上述風險，公司將密切關注國內外經濟政策的調整、宏觀經濟形勢變化及自身經營情況，並加快技術創新、營銷創新和管理創新，不斷提升生產和經營能力，優化產品結構，提升對國外客戶的議價空間，同時加大國內市場的開發力度以開拓增量市場，保證公司綜合競爭力和抗風險能力。
3、原材料價格波動風險
公司生產所需的主要原材料包括市場通用材料、毛坯件和外購件。市場通用材料包括鋁錠、銅棒、廢鋼、鋁棒等；毛坯件包括葉輪毛坯件、中間殼毛坯件等；外購件包括智能裝備及工裝產品上用的液壓元器件、桁架等。如果未來主要原材料供應情況發生重大變化或其價格的大幅波動，將直接影響公司業務利潤甚至生產經營活動。
應對措施：針對上述風險，公司將密切關注原材料市場變化，提高原材料採購管理水平，合理控制存貨儲備，同時加強供應鏈管理，以降低成本，將原材料的影響降低到最小。
4、產品價格下降風險
汽車零部件行業普遍存在價格年度調整慣例，通常在新產品供貨後3-5年內有1%-5%的年度降幅。如果未來產品價格持續下降且成本控制水平未能同步提高，公司業績將受到產品價格下降的不利影響。
應對措施：針對上述風險，一方面，公司將通過流程優化、效率提升、成本改善等措施持續不斷的改進，將降本增效的要求細化並明確到公司各個部門進行落實並嚴格考核機制，從而降低由於產品降價而導致盈利能力下降的影響；另一方面，公司將持續快速研發以及充分發揮公司體系內上下游研發平台良性互動的反饋作用，公司力圖不斷推出更高端、質量優良、更符合客戶需求的新產品，以提高產品議價能力與競爭力。