跟著心靈去度假，歡迎收看新一期的內容。每種同類的事物根據特定的標準都有一種評級，如學生根據考試分數來劃分成績，國家根據綜合經濟實力來劃分已開發國家和發展中國家。城市也不例外，我國根據城市的商業資源集聚度、樞紐性、活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性規模等將城市分為6個等級，分別為一線城市、新一線城市和二、三、四、五線城市。
這些城市的評級並不是說評上了就一勞永逸，而是每年都要評一次，就算上一次被評上了，這一次也有可能掉隊。最近，2020年的新一線城市名單公布，幾家歡喜幾家憂，有兩個城市落選，而也有兩個新的城市入圍。
首先來看下2020年新一線城市的名單，分別為成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山。我們再來對比下2019年的新一線城市名單：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、瀋陽、寧波、昆明。
可以看到，成都依然位居第1，而重慶超過了杭州，排到了第2，武漢和西安依舊分別排在第4和第5，天津超過蘇州排在第6，緊接著蘇州的是南京，排在第8，鄭州和長沙的名次互換，今年鄭州排在了長沙前面，排在第9，東莞依舊是第11，瀋陽超青島，排在第12。
這些城市只是名次上稍有變動，但依然在新一線城市行列，不過寧波和昆明就比較無奈了，直接掉到了二線城市的前兩位。昆明是2019年第一次進入新一線名單，排在新一線的末位，對於此次重回二線不算意外。最讓人意想不到的是寧波，它已經連續4年都成為新一線城市，近年來的發展也不錯，2019年GDP達到了11985.1億元，排在全國的第12位，超過了青島、鄭州、長沙等這些新一線城市，人口增加也在全國前列，城市的競爭力和吸引力都在逐年提升。
然而，此次寧波和昆明的新一線位置被合肥和佛山取代了。安徽省的強省會策略成效明顯，合肥的競爭力和影響力越來越大。佛山也是這兩年的明星城市，去年GDP首次邁上1萬億元台階，作為一個普通的地級市，佛山的表現的確讓人驚喜。
需要說明的是，2020年的排名主要依據的是2019年的發展情況來評定。競爭是殘酷的，暫時的後退也並不一定意味著城市發展的落後，而是別人發展得更快更好，像無錫、大連和廈門都曾經入選過新一線城市，但也都沒有站穩。
你對最新一線城市的最新排名怎麼看呢？認為寧波和昆明明年能重回新一線嗎？歡迎留言評論。
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