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霸州自古便是京畿重鎮，作為廊坊市代管的縣級市，是河北省首批擴權縣市之一，位於河北省冀中平原東部，地處京、津、保三角地帶中心，屬環京津、環渤海城市群。北距首都北京80公里km，東臨海港城市天津70km，西距古城保定65km。
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《霸州市城鄉總體規劃（2013—2030年）》規劃覆蓋全市域801.45平方公里，中心城市2030年人口規模為 85萬人，城市用地規模為93.326平方公里。城市性質為河北省新興的區域中心城市，京津大都市地區重要節點，華北重要的生態宜居新城、休閒文化名城和溫泉養生健康城。
當前的霸州正面臨難得的發展機遇，按照爭創經濟強市、打造生態新城、建設美麗霸州的三大戰略目標，63萬霸州人民正在800平方公里的益津大地上，凝心聚力、奮力趕超，共同描繪全面建成小康社會的霸州新畫卷。未來十年，霸州將會發生翻天覆地的變化！
黃金區位利好持續發力
霸州地處京津冀三角地帶中心位置，與規劃新區一衣帶水、比鄰而居，地處京津半小時交通圈，其地理位置和區位優勢已顯露無遺，未來十年其潛藏的區域價值以及在整個京津冀協同發展中所發揮的作用將會逐步顯現。
《霸州市城鄉總體規劃（2013—2030年）》規劃覆蓋全市域801.45平方公里，中心城市2030年人口規模為 85萬人，城市用地規模為93.326平方公里。城市性質為河北省新興的區域中心城市，京津大都市地區重要節點，華北重要的生態宜居新城、休閒文化名城和溫泉養生健康城。
世界第一空港構築新優勢
借勢北京城市副中心建設打造區域發展新高地，將使霸州近水樓台之利更加凸顯；借勢北京新機場建設加速推進臨空經濟區規劃建設，將使霸州迎來新一輪大發展的契機。
眾所周知，北京新機場的建設目前正處於如火如荼的階段，新機場的建設將為霸州的發展帶來無與倫比的利好，未來十年，霸州將「推進新機場臨空經濟區建設，加快構建一體化的交通運輸、綜合保稅、口岸物流體系，引進、布局世界級的高端臨空產業，使臨空經濟區成為我市經濟發展新的增長極。」
鐵路貫通發展新動能
隨著去年津保高鐵的開通，霸州步入了「高鐵時代」，加上規劃建設中的京霸城際鐵路，15分鐘「進京升空」、半小時「下衛入海」正逐步變為現實。各大鐵路網的建設也將推動廊坊的騰飛，霸州北站將為周邊區域帶來前所未有的「高鐵」經濟資源，緊抓歷史機遇，霸州未來十年必將借政策紅利奮力前行！
目前，多條國省道、高速公路、鐵路、高鐵在霸州市域內形成了多個「黃金十字交叉」。至「十三五」末，霸州市將成為擁有「五線九橫十五縱」的區域綜合交通網絡骨架，成為京南重要的交通樞紐！
在《河北省新型城鎮化與城鄉統籌示範區建設規劃》中，霸州市被確定為優先培育發展的基礎好、區位條件優、發展潛力大、經濟實力強的縣級市，到2020年，這裡將發展成為毗鄰發展重心城市的50萬人口以上的高標準的中等城市和京津冀城市群中的特色節點城市，而坐落於霸州的溫泉新都孔雀城，未來十年區域價值必將隨霸州騰飛而翻倍。
未來，霸州市將凝心聚力、奮力趕超，大力推進供給側結構性改革，解放思想、奮發進取，堅定走加快轉型、綠色發展、跨越提升新路，努力將霸州市建設成為環京津周邊綠色低碳、宜居宜業、具有較強競爭力的現代化生態智慧新城，譜寫全面建成小康社會的霸州新畫卷。
*數據來源於《霸州市城鄉總體規劃（2013—2030年）》