豐田致享，非常省油的這一個特性了，大多數人選擇豐田最大的理由可能都是和我一樣都是被他的非常穩定的質量，還有就是非常省油的特點，所吸引的吧。作為算是豐田的入門級轎車，豐田致享的，價格包括空間都是非常能接受的，畢竟豐田這麼大的品牌價格方面，對於豐田致享這台車還是非常不錯的，因為這台車相對於豐田那些車型的價格確實是低了不少，比豐田的卡羅拉還要低出不少。而且我感覺他的技術是相當成熟的，所以說不管是在平順性方面還是在油耗方面，這台變速箱確實都非常的不錯，且動力相對於這台車來說也是非常可以的，因為我平時高速也比較的多，經常跑到120碼，我看車子的轉速表也不過就1800到2000之間，確實是非常省油的。

不足的地方，就是它的外觀和內飾了作為豐田的入門級轎車，確實在內飾上也相對來說確實非常的低廉，本來豐田車的內飾像這些比較低端的型都是非常一般的，基本上都是塑料比麵包車好不了多少，我感覺。還有就是它的外觀了，雖然說是一台三相車型，當初也沒有選擇豐田致炫雖然說那台車看起來確實是比豐田致享能協調一點，但是我個人還是不太喜歡兩廂車的。不過，豐田致享的外觀真的看起來一點都不協調，她屁股看起來非常的短，所以說從後側看起來，這台車真的是非常的難看，而且車漆也比較的薄。再有一個就是這台車的內飾了，那時我感覺看起來也相當的簡陋和我朋友的國產車比起來真的是與地的差別，國產車的內飾確實比其他車好太多了，可惜三大件不行，我覺得大部分買豐田這種車型的人都是買他的，非常成熟可靠的三大件，還有就是非常低的油耗了

空間方面，空間絕對是非常不錯的，日系車的空間確實非常的大，而且空間利用率也是做到了極致，所以說，雖然這台車看起來尺寸不是那麼的大，但是內部空間確實非常可以。

動力方面，1.5L動力，豐田真的是做到了極致不管是在平順性方面，還是在動力方面都常的好而且省油經濟性也做得相當的不錯，真的是非常成熟的技術。

操控方面，豐田的底盤技術三大件確實是非常的好，這台車的底盤感覺過一些減速帶的時候非常的准，而且也非常的舒適，是一台不折不扣的家用車型。油耗方面，我買豐田大多也是衝著它的油耗和經濟實用性去的，所以說這台車我開的也非常的溫柔油耗真的是超乎我的想像，百公里才不到六個

舒適性方面，車子整體的舒適性挺不錯的，不管是座椅還是乘坐感受，因為空間足夠，大長腿放進去不會很難受，作為家用確實是足夠了