最近，小米汽車陸續公布和曝光了不少相關信息。現在，隨著時間的推進，關於小米汽車的推進情況也再次出現了新的信息。
近日，介面新聞的一份報道中就提到了小米汽車門店相關的內容。
這份報道中提到：
「
在宣布造車900多天後，小米汽車終於在工信部發布的最新公告中現身。這也意味著小米在生產方面已幾乎沒有障礙，只需等待量產和渠道鋪設完成。
招聘平台顯示，小米正開設多個汽車銷售類相關崗位，在北京、上海、南京等地招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車門店店長等。
介面新聞獲悉，小米汽車目前在招崗位為小米汽車門店店長，主管和其他銷售崗位則會在年後公開招聘。目前已有部分城市門店店長培訓完畢，店長薪資最高每月能達到3.5萬元。
」
據悉，「此次小米汽車銷售端招聘流程嚴格、面試難度大」「小米目前招聘仍以店長為主，崗位數量較少」，且「小米對應聘者要求較高，希望能從頭部新勢力門店挖來有成熟經驗、能力強的店長承擔初創和開疆拓土的重任。」
按照這份報道中的說法：「HR對學歷要求不高，但需要候選者有至少三年新能源銷售經驗。」
結合最新的報道來看，小米汽車已經進入了上市發布的前期準備階段，距離正式到來正在越來越近。
而在此前的小米IoT生態夥伴大會上，盧偉冰也曾透露小米汽車進展超預期，將於明年上半年正式發布。
目前，小米汽車的首款車型的申報圖已經出現在了工信部網站上。
新車為純電轎車車型，長寬高為4997×1963×1455mm，軸距為3000mm，整備質量為兩驅1980kg，四驅2205kg，根據參數來看應該屬於中大型轎車，申報的企業名稱為北京汽車集團越野車有限公司。
與之前爆料的基本類似，整車設計的非常流暢並且相對圓潤，機蓋上方採用的小米的logo，並未單獨設計其他logo，值得關注的是新車並未採用可彈出的門把手設計。
通過對比和後續的申報信息來看，頭頂的雷射雷達預計為選裝。
此外，機蓋標誌的樣式提供不同的選擇，小米還推出了黑色徽標，預計為高配車型專屬。
靜止狀態下，該車尾部有一個小鴨尾，小米的拼音也可以說是英文名字排列在尾燈上方，左下為「北京小米」，右下表明該車型的系列「SU7」，最下方預計為兩個剎車提示燈，預計在剎車時會與上方尾燈一齊亮起。
尾標和車身標誌還有多種選擇，根據申報信息來看，新車預計會有SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Founders Edition（創始人版）特別版，並且根據車身的顏色會提供不同的尾標顏色。
根據申報信息，該車提供高性能brembo剎車卡鉗可選，提供19寸和20寸輪轂可選，輪轂樣式不相同。
ETC、全景天幕玻璃和後視鏡的碳纖維樣式外觀均可選裝。
動力方面，根據申報信息來看，新車預計會提供兩驅和四驅兩種動力形式可選。
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