新能源技術的不斷發展，以及國際油價的持續上漲，也給了新能源汽車一個巨大的機會。而在這其中，比亞迪成功抓住了風口，作為一個在新能源汽車領域有著多年技術積累的品牌，比亞迪的DM-i超級混動技術以及DM-P純電技術一推出就引起了相當大的轟動。關鍵是，比亞迪經受住了市場的檢驗，在競爭激烈的汽車市場中，也算是脫穎而出了。
現在的情況就是購車用戶更願意選擇新能源汽車，而在新能源汽車品牌當中，大部分消費者又更願意選擇比亞迪。所以比亞迪也在不斷地推陳出新，如今備受關注的就是比亞迪的海洋系列新車——海豹，比亞迪官方也正式公布了海豹的內飾官圖，一起來看一下是否能夠滿足你的幻想。
作為比亞迪海洋系列的車型，海豹延續了外觀上使用的「海洋美學」設計理念，整個內飾同樣選擇流暢自然的線條為主基調。尤其引人注目的是儀錶盤部分起伏形態，就有點類似於波浪的感覺，確實是貼合『海洋』主題了。連方向盤的設計都加入了柔軟的線條，整個一體性很強。
同時內飾的配色採用了黑色和灰藍色的組合，確實讓整個車內空間給人一種明亮的感覺，不會太過於沉穩和壓抑，這也應該正好能夠契合年輕人的一個需求。仔細看的話可以看到，兩側門板和座椅上都有菱格和水滴形的打孔處理，看得出來，比亞迪在這款車型上對於細節的把控還是很到位的。
中控大螢幕已經是比亞迪車型的傳統了，當然也是整個汽車行業的趨勢，海豚也延續了這樣的設計，同時將杯托設計融為一體，杯托上方猶如水波流淌。讓我沒想到的是這個換擋杆，透明造型，晶瑩剔透，真的是足夠精緻。
當然，座椅也是用車用戶最關心的。從官方公布的圖片中可以看到，海豹的前排座椅採用一體式鏤空頭枕設計，整體看起來運動感還是比較足的，加上半桶形的造型，感覺側向包裹能力也不錯。
同時，後排空間看起來還是比較寬敞，而且和前排一樣都是採用的菱格和水滴形的打孔處理。後排同樣是延續純平底板設計，在乘坐舒適性方面一定可以讓人滿意。
其實除了內飾足夠吸引人以外，比亞迪海豹的外觀整體造型也是足夠的動感時尚。這款車作為比亞迪e平台3.0技術的集大成之作，海豹將採用包括電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充在內的一系列先進技術。
不得不說，內在和外觀都讓人非常興奮的海豹確實有點東西，而且也看得出來，比亞迪的確是。精準地捕捉到了當下用車用戶的需求。據悉這款車的價格區間應該是18萬到28萬，有著2920mm的越級軸距和強大配置，相信對於整個市場還是有著很大的衝擊。對這款車，你是否期待呢？歡迎留言說說對於這款車的看法。