二十多萬塊錢，你會選什麼車？很多朋友想要頂配的邁騰、凱美瑞，有的朋友喜歡丐版的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級，而我的一個朋友，卻買了個雷克薩斯CT200H。她是一個女孩子，買了台CT200H舒適性，裸車價格26萬。我問她為什麼買這台車，她的解釋很簡單，不想和撞衫，就要這種品味。我忙裡偷閒，拍了幾張照，給大家看看吧。

雷克薩斯CT200H，外形很有攻擊性。雖然它算不上小鋼炮，但外觀設計卻不會給你留下遺憾，雖然它不能徹底詮釋雷克薩斯最新、最華麗的家族化設計理念，但卻也能讓你感受到足夠的「雷克薩斯氛圍」。最搶眼的地方與LX570同款的LED尾燈，夜間表現出的震懾力很強，也更顯豪華。我一直都很喜歡CT200h的尾窗設計，三片式車窗的設計方式，在這個級別車型身上非常罕見。

CT200h的內飾設計真的很簡約，簡約到你一眼看上去，有些找不到所謂的豪華感。除了雷克薩斯最慣用的分層式內飾設計理念之外，CT200h的內飾風格幾乎沒有雷克薩斯的其他印記。沒有華麗的木質面板包裹，沒有大量的優質真皮覆蓋，也沒有金屬拉絲帶來的優質視覺衝擊。好在擋把的設計蠻有科技感的，像個飛機排擋杆。

CT200H這套混動系統，電機最大扭矩207Nm、最大功率60Kw，而發動機最大功率73Kw、峰值扭矩142Nm。特別需要注意的是，雷克薩斯這套混動系統搭載的發動機採用阿特金森循環，並且整套混動系統的最大功率並不是簡單的把電機和內燃機相加，實際上在電子系統的調配下，這台車的實際最大功率是100Kw。別看綜合功率只有100Kw，但對於自重1.4噸上下的CT200h來說，應付通常的城市交通還是十分輕鬆的。電機的動力傳輸相較傳統內燃機沒有遲滯也沒有過度損耗，所以207Nm的電機最大扭矩可以很直接的作用於車輪，讓整車在城市環境下的跟車和啟動都比較迅速。