廈門翔安大橋最大鋼箱梁成功吊裝，重達3133噸

原標題：廈門翔安大橋最大鋼箱梁成功吊裝，重達3133噸

長100米、寬37.5米、高7米，重達3133噸，這是廈門翔安大橋36節鋼箱梁中的一節，也是全橋最大鋼箱梁。

近日，廈門翔安大橋最大鋼箱梁成功吊裝，這意味著整個工程又取得了重大進展。大橋共有35個預製墩台、36節鋼箱梁。目前工程A2標段已完成6節鋼箱梁吊裝。而A3 標段可望在 4 月底率先完成安裝，全部海中區鋼箱梁預計 10 月合攏。

廈門翔安大橋屬於第二東通道組成部分，是廈門市第七條進出島通道，第二東通道全長12公里，其中跨海橋樑(海中區)長約4.5公里。大橋於2018年12月20日正式開工建設，起止點分別位於廈門本島的枋鍾路和翔安區的劉五店，與翔安隧道平行，在環島東路、濱海東大道、翔安西路、劉五店4處設置互通，路線全長約12.3公里，主線採用高速公路標準建設，輔道採用城市主幹道標準建設。

翔安大橋本島段長約3.8公里，主線為隧道，雙向6車道，地面輔道雙向10車道;跨海段長約4.5公里，雙向8車道;而翔安段長約4.3公里，主線為高架橋，雙向6車道，地面輔道雙向6車道。

廈門第二東通道預計2023年初通車，大橋通車後，將進一步縮小島內外差距，改善區域交通狀況，大大促進經濟發展。