長安CS75系列，可以說是汽車行業最受歡迎的SUV產品之一，自2014年上市以來累計銷量超過150萬輛。而於今年1月18日開啟預售的第二代CS75PLUS，熱度依然很高，目前已收穫23575輛訂單。
在這勢頭上，第二代CS75PLUS於今年2月28日迎來正式上市，新車共推出兩個動力版本的6款車型，官方指導價12.49萬-15.49萬元。同時，長安汽車還在該場發布會上首次引入「共創」概念，演繹了CS75(參數|圖片)用戶原創的詩歌《常伴七五》、CS75家族專屬歌曲《明日新世界》，以及根據CS75用戶真實故事改編的微電影《愛的進階》等一系列「共創內容」。
從發布會來看，來自央視財經的權威眾測團隊以場景化的實地體驗，對第二代CS75PLUS進行了深入的專業測評，全面展現了其「再進化、更進階」的產品實力。
其中，關於第二代CS75PLUS的智能化，是時報君印象最深刻的一點。如實現Face ID人臉識別的新一代IMS智能交互系統，可以在車主手握方向盤那一刻起就能認出車主並根據其對車主駕駛習慣的記憶，自動完成座椅、方向盤等車輛功能設置，而車主只要輕踩剎車即可啟動車輛。集成40餘種精細化場景服務的梧桐車聯TINNOVE進階版，則支持多場景語音控制、智能手勢控制等功能，車主一句話或者一個手勢就能讓車輛執行導航、車窗天窗開閉等操作。
除此以外，第二代CS75PLUS(參數|圖片)創新搭載APA5.0+遙控代客泊車系統，在視野不佳的停車場中可幫助車主智能尋找20米以內車位，車主通過手機APP和實體鑰匙，就能一鍵完成遙控泊入、直進直出等停車操作。藉助循跡倒車功能，第二代CS75PLUS還能自主記錄停車前的最後一段軌跡（不超過50m），在狹窄街巷等無法觀察後方的路況下，車主一鍵即可啟動實現循跡自主倒車，這樣各位車主就能跟「停車難」說再見。
除了智能化，第二代CS75PLUS動力的進階也是時報君十分關心的一點。
據介紹，第二代CS75PLUS全系標配豪華品牌同平台的愛信8AT變速器，精準匹配Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式，讓行車不僅可靠穩定、換擋平順、響應迅捷，還能更好適應城市街道、泥地、山路、高速等各種路況環境。同時，為滿足不同消費者的動力需求，第二代CS75PLUS提供了藍鯨新一代NE1.5T、藍鯨新一代2.0T兩款發動機版本的車型。其中，藍鯨新一代NE 1.5T發動機最大功率138kW，最大扭矩300N·m，綜合油耗低至6.4L/100km，實現「強動力與低油耗兼顧」；藍鯨新一代2.0T則具備了最大功率171kW，最大扭矩390N•m的強勁性能，更適合偏好性能運動的消費者。
當然，第二代CS75PLUS的設計也得到了進階。
在造型的設計上，第二代CS75PLUS進一步發揚「新科技智慧美學」理念，從「能量晶體」中汲取靈感的車身其線條簡潔流暢，將硬朗大氣與科幻前衛相融合，滿足了不同用戶的個性化審美主張。由61顆LED構成的全系貫穿式流光前位燈、全新設計前格柵、戰機式四出尾排、動感能量輪轂等元素的應用，則讓第二代CS75PLUS的視覺效果更佳。
同時，第二代CS75PLUS的內飾設計很講究品質感，全系標配的巨幕全景天窗及雙12.3英寸液晶大屏，讓車主盡覽旅途中的星空、美景之餘，還帶來了多樣化雙螢幕互動。而大面積軟質包覆、璀璨星光表皮、懸浮式中控台、雙拼色遊艇式電子換擋手柄等配置的應用，讓行車時的舒適性大大提高。
而在安全性的設計上，第二代CS75PLUS在打造超高強度車身、全系標配6安全氣囊等被動安全配置的同時，還搭載了540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系統、AEB緊急制動輔助系統、LDW車道偏離預警等多項主動安全科技。例如全系越級標配的540°高清全景影像，擁有3D顯示、智能開啟、車道偏離預警等功能，可無死角實時監控車輛四周及底盤實況。在行車過程中，第二代CS75PLUS的車主通過車內中控大屏，即可全面掌控車身周邊信息。
值得一提的是，基於海量面部數據支撐，第二代CS75PLUS還能通過對駕駛者眨眼和打哈欠的頻次識別，精準判斷並及時干預車主疲勞駕駛,確保行車安全。同時，第二代CS75PLUS首發的智能W-HUD基於視覺算法實現了只有少數搭配AR-HUD的車型才能做到的高度自適應，實時分析駕駛者的坐姿高度，以及眼球的視野位置，使9英寸範圍內的顯示信息在用戶落座時，時刻處於最佳視角，讓專注駕駛的車主無需分心也能輕鬆閱讀重要信息。
大家覺得
第二代CS75PLUS
是不是一款面向未來的「明日座駕」呢
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/e1026e6f7b5ea8f1db0a6053773f8f36.html