全新一代英菲尼迪Q50的看點頗多，最重要的就是外形和動力。新款QX50外觀設計採用最新的家族式前臉設計，與之前公布的QX80相似，雙拱形進氣格柵，中網呈水波紋式設計，配合人眼造型全LED光源大燈和貝殼式引擎蓋，呈現出極具辨識度的前臉。側面線條流暢，以深邃犀利的腰線展現出「力量」之感，搭配19英寸或20英寸鋁合金輪圈和彎月形D柱，更顯動感。尾部方面，全新一代QX50的尾燈造型與頭燈呼應，且與中間鍍鉻飾條相連，營造出流暢的視覺效果。同時，新車後槓下方採用銀色護板裝飾，並且配備有雙邊共兩齣式矩形鍍鉻尾排。技術層面，輕量化白車身重419.0千克，980兆帕高強度鋼材的使用幫助車身抗扭剛性較上代提高23%。

在車輛內部，全新的英菲尼迪QX50採用了多層次的內飾設計，但是要比Q50L上的上檔次多了。中控台特徵型面採用的是不對稱式的設計，通過顏色的變化賦予了駕駛者一側更多的視覺空間。此外，全液晶儀表和電子檔杆都有所裝備，大大提升了科技感。從做工和用料、以及真皮縫線來看，它的做工絕對上升了一個層次，幾乎對齊雷克薩斯。

動力方面，被奔馳拋棄之後，全新一代QX50搭載了英菲尼迪全新研發的、首台可變壓縮比的2.0T渦輪增壓發動機。稱為VC-Turbo的四缸機組可根據駕駛風格在8：1（增壓性能）和14：1（增加效率）之間連續調節壓縮比。它產生268馬力和380牛米的扭矩，而英菲尼迪則宣稱比老式QX50的效率高出35％。數據自然非常不錯，幫助全新QX50的百公里加速僅為6秒出頭，油耗也相當給力，僅為6L多。