5月20日，廣汽本田旗下全新雅閣正式上市，新車燃油版推出4款車型，售價區間17.98-22.88萬元；e:PHEV版推出3款車型，售價區間22.58 -25.88萬元。同時，據廣汽本田官方表示，2027年後中國汽車市場，均為混動和純電動車型。
同時，廣汽本田車主購買全新雅閣銳·T動舒適版以上車型，e:PHEV置換限時至高補貼1萬元，燃油版置換補貼3萬元，首付低至2萬元或最高5年0利息，全款購車可享6000元保險補貼；全車系三年6次免費基礎保養（含首保）；整車3年或10萬公里質保，三電8年或15萬公里質保；車機無限流量（5年），OTA免費升級（5年）。
一分鐘了解全新雅閣
1、雅閣誕生於1976年，1999年第六代雅閣正式進入國內，在近24年的生命周期中，贏得了超過320萬用戶的信賴。
2、此次上市的是第十一代雅閣，提供1.5T燃油版和2.0L e：PHEV 插電式混動版兩種選擇，其中e：PHEV版搭載第四代i-MMD混動系統，純電續航里程為82km，WLTC綜合工況匱電油耗4.88L/100km。
3、全新雅閣長寬高分別為4980mm、1860mm、1450mm，軸距為2830mm。相比現款雅閣，長度增加了74mm、寬度增加了2mm，2830mm的軸距與現款保持一樣。
4、全新雅閣提供7種車身顏色，分別是星月白、格陵蘭白、極夜流銀、奧特夫黑、星空藍、極速緋紅、翎羽藍，其中翎羽藍是雅閣的首次應用，月白、格陵蘭白車身色需另付2000元。同時內飾有三種顏色可選，汽油版：紅+黑、灰+黑、純黑；e：PHEV 車型：白+黑、純黑。
全新雅閣燃油版和e：PHEV版介紹
全新雅閣採用本田最新的家族式設計，六邊形的前中網內部採用了三角形的網格化結構，而上半部分的邊緣與前燈組相連，使中網與前燈組看上去整體感更強。狹長的前燈組內集成了纖細的LED日間行車燈帶，在一定程度上拉伸了車頭部分的視覺寬度。
車身側面，全新雅閣採用了溜背式的車身造型，使整車更具運動感。據了解，全新雅閣e：PHEV全系標配18英寸輪圈，燃油版根據配置不同，提供17英寸、18英寸、19英寸3種輪圈可選。
全新雅閣車尾採用時下流行的貫穿式尾燈組，後備廂蓋上方設計的黑色的固定式擾流板以及後包圍底部的黑色飾板，進一步提升了車尾的運動感。
全新雅閣e：PHEV外觀整體設計與燃油版保持一樣，只是細節上有些不同，比如：本田LOGO採用藍色元素點綴，進一步彰顯它新能源的身份；同時主駕駛側面翼子板上增加了充電接口；車尾右側增加了e：PHEV標識。
內飾方面，全新雅閣同樣採用了本田最新的家族式設計語言，貫穿式的空調出風口與現款型格等車型如出一轍。不過，空調控制區域採用了全新設計，按鍵和旋鈕均應用了全新造型，旋鈕中央還嵌有一塊LED螢幕，能夠顯示指針或數顯模式的時鐘介面。
此外，全新雅閣e:PHEV和燃油版部分車型還配備了BOSE音響系統、Honda SENSING駕駛輔助系統等。
動力方面，全新雅閣燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓汽油機，最大功率192馬力、峰值扭矩260牛·米，傳動系統則匹配CVT無級變速箱。
e:PHEV插電混動車型搭載由2.0L自吸汽油機和電機組成的插電混動系統，其中2.0L汽油機進行了全面升級，採用了缸內直噴的噴油方式，支持多段噴油技術（可提升排放指標），其最大功率109kW、電機最大功率135kW，系統最大功率152kW、峰值扭矩335牛·米。此外，新車搭載的電池容量為17.7kWh，純電續航里程為82公里。
懸架系統方面，全新雅閣燃油版和e：PHEV採用的是前麥弗遜+後E型多連杆的懸架組合。全新雅閣插混版高配車型將會配備ADS自適應懸架系統，這是一套基於CDC可變阻尼減振器而開發出來的主動式懸架系統。
總結：
作為中型車市場的明星產品，全新一代雅閣在延續家族高顏值、大空間的優勢上，在智能科技和安全方面升級，最新的Honda CONNECT 4.0智導互聯繫統和Honda SENSING駕駛輔助系統的加持讓新車產品實力得到進一步提升，再加上售價的誠意，頗具成為標杆的潛力。同時，全新雅閣燃油版和e：PHEV版的推出，讓消費者有了更豐富的選擇。