平時開車的人如果遇到雨天，都會把雨刷給打開來除雨，保證駕駛視野的清晰。但對於最強調安全性的飛機，如果遭遇下雨，該怎麼辦呢？
上圖是波音787上面的雨刷
大多數飛機都安裝雨刷，下雨天裡航行，飛的慢的靠雨刷，飛的快的靠風吹。比較特殊的有本田公務機，它沒有雨刷，把舷窗下方做成鋸齒狀，產生湍流把雨滴掃掉。另外。戰鬥機也不會安裝雨刷，那麼它下雨天應該如何除雨呢？
上圖是運輸機c-130上的雨刷
其實大多數的客機、運輸機和直升機都是有安裝雨刷的，因為這些飛機飛行速度較慢，雨天起降很容易在風擋玻璃上形成霧氣，影響飛行員的飛行視野，容易造成飛行隱患。
以民航客機為例，前向的兩塊風擋玻璃面積較大且較為平直，安裝雨刷器也比較容易實現。
不過戰鬥機不同，不管是考慮到飛行員的全向視野採用了氣泡式座艙蓋，還是考慮到氣動阻力採用了外形流暢的座艙蓋，無論是整體型還是隔框型，座艙蓋大都呈圓弧狀，安裝雨刷不太容易實現。
另外，相較於民航客機、運輸機和直升飛機，戰鬥機的飛行速度可快得多了，因此飛行時空氣阻力也較大，這對對雨刷的安裝十分不利。
那麼戰鬥機在雨天是如何除雨的呢？
相信有車的小夥伴一定知道，在下雨的時候，車的擋風玻璃上就會布滿雨水，而這時候，想必大家都會開啟雨刷把擋風玻璃上面的雨水給清理掉，讓其不會阻撓視線。
但是，大家有沒有人好奇一件事情呢？就是戰鬥機在下雨天飛行時，於是落到戰鬥機的玻璃上面該怎麼辦呢？
要知道，戰鬥機可不想我們平時開的汽車有雨刷這個玩意啊！而且要知道，雨水落到戰鬥機的玻璃上面就會產生水痕，而水痕會因此交織稱一個網狀痕跡，這些網狀擋在戰鬥機飛行員的眼前，不僅遮擋了飛行員的實現，還影響了飛機的正常起降飛行。
其實，要說清楚這個的話，大家可能不知道的一件事情，通常來說，戰鬥機的玻璃形狀跟我們常見的汽車不一樣的是它們基本上就是圓弧形和氣泡形兩種，基本裝上雨刷了，那也無濟於事，但是，大家可別認為沒有雨刷，戰鬥機就不能夠清理雨水了。
一般的戰鬥機都裝備了噴塗除雨液，這種除雨液的成分主要是酒精，而如果有點化學知識的人就會知道一件事情，就是酒精其實化學名詞是乙醇，乙醇可以增大水的張力，這樣一來，就可以讓雨水快速滑落，而且不會留下任何痕跡在戰鬥機玻璃上面。
而其次用的就是廢水塗層，這種塗層可以讓雨水落在波上面的時候不能夠附著上面，因為這種塗層，從名字就知道了，它和水是相剋的，有它的地方，一般來說水滴就無法粘在玻璃上面，玻璃上塗了這種東西後，雨水就會從玻璃的表面快速劃落，而且戰鬥機高速行駛時，可以快速就將雨水甩的乾乾淨淨的！
而第三個方面就更簡單了，電加熱除雨，這個如果有一些高檔汽車的小夥伴絕對都清楚吧！沒錯，戰鬥機也可以採用這種技術，就是通過玻璃溫度升溫，然後將降落在戰鬥機玻璃上的雨水都給蒸發掉，這個方法我就不做過多介紹了，有車的小夥伴可以去體驗就知道了。
而最後，我們提到這種技術就是最為先進的一種技術了，叫什麼呢？超聲波除雨技術，這種技術不同於其他的，它通過在玻璃的接口處安裝一個超風波發生器，在下雨時，雨水落到飛機上，飛行員只要通過按鈕，就可以完成除雨工作了，非常方便而且沒有任何其他的不良後果。