元旦過後，不少車主發現，走ETC通道出高速，電子屏顯示的扣費「大打折扣」，有的只扣幾毛，有的甚至0元！
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元旦不屬於免費通行的時間
但2020年1月1日
不少走ETC通道出高速的車主發現
電子屏顯示的收費「大打折扣」
有一些扣幾元幾毛，甚至有低於一元的
1日打折是為了慶祝元旦！
2日繼續打折是為了什麼？
本台飲早茶交通群的茶客報料
ETC昨天繼續「優惠大促銷」
價格低到「亮瞎眼」！！！
有的1分錢都沒扣！！！
究竟是怎麼回事？
通行費降價了嗎？
廣東省交通運輸廳對此解釋
2020年1月1日零時起取消全國高速公路省界收費站，全國高速公路實施分段計費。廣東高速公路出行有變化，ETC車道費額顯示器上僅顯示入/出口匝道的通行費用，由於計費模式和計費規則調整，部分車輛的應交通行費額可能會出現變化。
原來ETC車道的顯示器上
僅顯示入/出口匝道的通行費用
那其他通行費在哪裡收取？
廣東省交通運輸廳進一步解釋
車輛通過沿途設立的ETC門架系統
分段計算並收取通行費
收費金額取整到「分」
門架上不顯示各段具體收費金額
假設一輛ETC小客車行駛東新高速，從南浦收費站駛入，沙灣收費站駛出，南浦收費站入口車道收取該收費站計費匝道0.127公里的通行費0.18元，沙灣收費站出口車道收取該收費站計費匝道0.506公里的通行費0.30元，南浦-沙灣段主線通行費用通過ETC門架系統分段收取，不會在出口處顯示主線收費金額。
預測高速公路計費規則改變後
除單獨定價的橋樑隧道項目收費金額持平外
大部分路段的收費金額與此前比「有升有降」
另據廣東省交通運輸廳此前公布的消息
為簡化分段收費過程，進一步降低車主通行成本，廣東取消了樞紐互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通過立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道計費，合計減少收費里程84公里。
高速還是那條高速
通行費多了還是少了
現在需要經過每段累加才能知道
如果車主需要查詢全程通行費用明細
可登錄粵通卡APP、小程序或官網96533
查詢具體通行記錄和扣費明細
這種新的扣費方式你怎麼看？
歡迎在微信評論區、
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新玩法
來源：綜合本台茶客群、南方都市報、廣東省交通廳
編輯：子言