前些天，我們為大家報道了中美原定在3月底增加航班的希望破滅，主要原因是因為飛越俄羅斯領空的問題...
不料，美國的要求可能會進一步增加，要求現有的航班也不能穿越俄羅斯。一旦實施的話，東航上海往返紐約，以及南航廣州往返紐約的航班都將受到影響。
據報道，這項提議是由新澤西民主黨參議員、參議院外交關係委員會主席羅伯特·梅嫩德斯（Robert Menendez）以及共和黨參議員詹姆斯·里施（James Risch）共同提出的。
提案敦促拜登政府，確保從美國離開或者抵達美國的國際航班不會穿越俄羅斯領空，並要求政府強力勸阻美國公民、和永久居民不要乘坐飛越俄羅斯領空的航班。
這麼做的原因有兩個——
一是對美國航空公司構成了不公平的競爭。在2022年3月之後，美俄互相禁止了對方的航班穿越領空，但是其他國家不禁止，尤其是東亞飛往歐洲和美國東部的航班。比如上海飛往紐約的航班，假如穿越俄羅斯領空從北極上空經過，時間大概是15個小時，如果是穿越阿拉斯加的話，時間大概要18個小時。而美國的航空公司只能穿越阿拉斯加，那麼兩者不管是時間成本還是經濟成本都是有差距的，造成了不公平的市場競爭。
二是安全問題，參議員在信中還提到安全問題。並以馬航MH17被飛彈擊毀造成298人遇難為例，還以白俄羅斯以虛假的理由命令一架飛越其領空的航班緊急降落，以便上飛機逮捕一名乘客。
參議員表示，拜登政府應該積極行動保護美國人免受這種重大風險的影響，並解決美國公司在外國競爭中處於劣勢的不平等現象。
美國航空協會則對參議員的信大家讚賞，並表示自從俄烏戰爭以來，美國的航空運輸，包括客運和貨運一直處於不平等的競爭劣勢。該協會呼籲拜登政府順應呼聲，採取緊急行動來保護美國航空公司。
影響
飛行時間多3個小時
正如前面所說，同樣是上海飛往紐約的航班，如果穿越俄羅斯走北極航線，大約可以省下3個小時，而對航空公司來說，3個小時的燃油成本也是很可觀的。
18小時是什麼概念呢？以前紐約直飛新加坡的航班就是18個小時，也一度被稱為時間最長的航班，而以後，18小時可能是美東飛中國的標配了。
此前，中華航空紐約飛往台北的航班，就整整花了18個小時，引發機組人員和乘客的吐槽，空姐表示，飛機里的食物和飲料全部都發光了，從來沒試過這麼長時間的航班；而乘客則笑稱，坐到最後連嘔吐袋都沒了。
不管如何，18個小時的航班的確是非常難熬。一旦拜登政府實施這項政策的話，苦的是往返中美的普通人而已。
中美航班恢復？推遲到10月
此前，據知情人士透露，中美兩國在增加航班的問題上陷入僵局，兩國之間的航班維持在每周12趟航班，可能還要維持6個月時間。
彭博社援引美聯航的內部人士介紹，原定3月底增加的航班被推遲了，雖然中美兩國一直在商討放開飛行限制，但未能達成協議，美聯航將增加中美航班的計劃推遲到10月底左右。
事實上，之前中美雙方都對增加航班持積極的態度，並將時間定在3月底。
美聯航從3月24日開始，舊金山和芝加哥機場每天都有一趟直飛北京的航班。3月25日起，從從華盛頓杜勒斯機場和新澤西紐瓦克機場每天都有直飛北京的航班。
美國航空公司已經安排好3月底每周增加2班從達拉斯飛往上海的航班，使航班總數達到四班。
達美航空預計從3月初開始，增加每周2趟西雅圖和底特律飛往上海的航班。
而中國的航空公司也做好增加了航班計劃，國航的力度最大，洛杉磯往返北京的CA987/CA988，增加至每天一趟。紐約往返北京CA981/CA982恢復每天一趟等。
海航也申請恢復北京往返波士頓和西雅圖的航班，以及重慶往返紐約和上海往返波士頓的航班。
不過，直飛航班基於對等的原則，中國航空公司直飛多少趟航班，美國航空公司也對應執行同樣的航班。所以如果雙方不能協商一致的話，再好的計劃也只能落空了。
截至 2 月 19 日，往返中國的國際航班數量是新冠疫情前水平的 17%。
從目前來看，至少半年內機票的價格不會下降，而到了暑假等旺季的話，機票價格還會繼續上漲，並且一票難求。
國航向美交通部申請
北京往返紐約甘迺迪航線
當地時間2月23日，美交通部官網顯示，國航提交了新的航線申請，從2023年3月4日開始，增加北京首都至紐約甘迺迪航班。
根據公開文件,在2023年03月04日-2023年3月25日間：
去程：CA981 北京- 紐約JFK 逢每周六執行，機型773或747
回程：CA982 紐約JFK-北京 逢每周六執行，機型773或747
據分析，由於現在中方依然有每周4班的航權空閒，美國交通部應該不會阻攔。
在這裡，小編由衷地希望可以通過相關部門的審批！這樣大家的選擇又多了一點。
持簽證中國留學生
遭美方拒絕入境並遣返！
2月22日，外交部發言人汪文斌主持例行記者會。《環球時報》記者提問稱，據了解，日前，一名持美國政府簽發的合法簽證、赴美從事癌症課題研究的中國留學生遭美方拒絕入境並遣返。外交部對此有何評論？
汪文斌表示，我們注意到有關情況，對美執法部門再次無理滋擾，打壓中國留學人員的做法表示嚴重關切，已就此向美方提出嚴正交涉。
汪文斌說，人才交流是中美關係的社會根基，學術教育與科技交流是中美人文交流的重要組成部分，美方口口聲聲說歡迎中國留學生，但實際上卻仍然延續上屆政府的錯誤做法，限制打壓中國學生赴美學習或研究，嚴重損害中國赴美留學人員合法權益，破壞中美正常人文交流和教育合作。
汪文斌強調，我們敦促美方將歡迎中國留學生的表態落到實處，撤銷充滿偏見歧視的10043號行政令，停止濫用國家安全概念，停止盤查滋擾、遣返中國赴美留學人員，避免此類事件再次發生。中方將繼續支持中國留學人員依法維護他們的正當合法權益，也提醒赴美留學人員警惕相關風險。