相信最近的國際新聞都成了大家討論的焦點，畢竟這個事件的發展會影響到我們日常生活的方方面面，就拿油價來說吧。從事件發生到現在0號柴油價格已經飆升7.55元了，這對於想要控制成本的卡友來說確實是比較頭疼的問題。加上去年開始實施的國六排放讓不少卡友紛紛選擇了LNG商用車，回想起現在的局面來也要夸一夸這些有先見之明的卡友們，那麼買完LNG商用車以後應該怎麼保養呢？聰明的卡友早就選擇了統一天然氣發動機專用機油保養，至於為什麼我們來往下看。
要知道雖然都是商用車，可兩種車的發動機技術是有著明顯區別的。最簡單的我們從它使用的燃料就能區分出來。柴油發動機使用的燃料是柴油，LNG發動機使用的是天然氣，這是其一。兩種燃料產生動力的方式也不同，前者是從液體轉為氣體產生動力，中間要經過一個降溫過程，所以柴油發動機的最佳工作溫度通常是在70-92℃之間。而LNG發動機的燃料是氣體，它在燃燒的過程中不需要經過轉化，所以就沒有了冷卻過程，因此它的工作溫度往往要高出柴油發動機許多。
柴油發動機對機油的抗高溫氧化性能要求沒有LNG發動機要求的那麼高，因此卡友們在購買機油保養的時候要注意區分自己的發動機是屬於LNG還是柴油機，目的就是為了避免機油使用錯誤而產生的一系列不必要的經濟損失。
因為卡友們如果一旦將柴機油使用在高溫工況的LNG發動機上，肯定會對LNG發動機造成劇烈磨損。這是因為高溫本身就是影響機油品質的關鍵，所以潤滑油生產廠家在研製不同機油產品的時候都是根據所需要潤滑設備的特點對症研製。面對LNG發動機的工況性能，統一天然氣發動機專用機油的抗高溫性能上表現卓越，同時還能夠滿足LNG發動機所需要的散熱、清潔等需要。
由此可見，不同發動機對機油的使用也是不同的。在此也提醒各位駕駛LNG發動機車型的卡友們，在給車保養的時候千萬不要將此前沒用完的柴機油使用在LNG發動機上，一旦用錯那麼對發動機造成的損壞是難以挽回的。在車輛過完首保後就可以將機油換成統一天然氣發動機專用機油，將此作為LNG發動機的常用保養油液，可以為卡友們避免很多由於機油使用錯誤造成的發動機故障。
總之，卡友們出行在外最希望的就是一路平安將貨物送達，出車遇到故障都是卡友們不願意發生的事情，所以避免這類事件發生最有效的方法就是選對合適的機油產品。