電動車想要耐用,換電池「3不要」,充電注意3個時間,能多用幾年

2023-12-17     電動車小行家

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騎行電動車很方便,而且也很方便,但它的缺點是耐用性較差,尤其電動車的核心零部件電池,基本上一兩年換一次很常見,經常有人問小行家,電動車想要耐用,應該怎麼做,今天就來分享這個知識點。

想要電動車耐用,我認為最為關鍵的就2點,第1是選對電池,第2是充電注意保養,做到後,電動車電池用上四五年也很正常,下面就來具體看看,車主從這2個方面,應該怎麼做。

電動車換電池,牢記「3不要」

網上經常看到有人說,有3種電池白送也不一樣,這樣說倒是言過其實,只要白送,沒有什麼不能要,但是,如果想要電動車耐用,有的電池確實不能要,小行家提醒大家,換電池的時候牢記「3不要」的原則,從源頭增加電池的耐用性。

1、 三無的雜牌電池

電池市場雖然品牌很多,但品牌電池的價格透明,商家能賺的錢是有限的,一些商家就順帶銷售三無的雜牌電池,這種電池能有一半的利潤,賣一組500塊錢的電池,就能獲利兩三百,但這種電池,一定要避免。

避免方法:查看出廠合格證,對於廠家、生產時間等信息不清晰,不要買。

2、 售後專用電池

電池市場除了原裝電池,還有一部分是售後專用電池,常見的周轉、維護都是售後電池,這一類電池是廠家提供給商家,為用戶解決售後,但一般配比較高,存在用不上的情況,商家會銷售給車主,但這種電池不耐用。

避免方法:廠家提供的售後電池,在外包裝,外殼都有「售後」或「非賣品」字樣,換電池注意看。

3、 原廠鉛酸改成鋰電池

這裡要提醒各位車主,經常有人問我,自己的鉛酸電池可以換鋰電池嗎,如果想要耐用,想要安全,這種想法一定要避免,原廠配置鋰電池,都會搭載BMS電池管理系統,而自己後面換的,不具備這個配置,無法做到恆壓、恆流、過充保護等,很傷電池。

電動車充電,注意3個時間

選對電池固然很重要,但也需要有後期的保養配合,否則電池難以實現最佳壽命,而所謂的電動車保養,根本不需要去維修店,車主只需要在充電記住3個時間,電池壽命一般不會差。

第1個時間:充電時間在6~8個小時

雖然電動車的電池容量大小不同,但其實所有電動車的充電時間都相差不多,大容量電池都會用大電流充電器,常見的電動車都是6~8個小時充電時間,大家要記住,不要充電時間太長,尤其超過12個小時,電池很容易被充壞了。

第2個時間:每次充電余電在20%~30%

關於電動車到底是每天一充,還是幾天一充電,正確的答案是余電20%~30%,這個時候充電,可以避免余電太多造成積壓電壓,又可以避免頻繁不必要充電帶來的麻煩和循環充電次數減少,有利於提升電池的耐用性。

第3個時間:充電器變綠燈再充半個小時

許多車主誤認為充電器變綠燈就是充滿了,這個時候直接拔掉充電器,但這種做法會傷電池,充電器剛變綠燈電池只充到95%左右,持續的不讓電池充電,不利於保養電池,應該充電器變綠燈在充半個小時,讓電池每次都充滿。

總結:

電動車想要更耐用,車主在換電池時候要記住避免1、三無雜牌電池;2、售後專用電池;3、原廠鉛酸改鋰電池;另外,車主還要記住3個時間,包括充電時間在6~8個小時、每次充電余電在20%~30%、充電器變綠燈再充半個小時,做到後,,再不怕電池不耐用。對此,你怎麼看?歡迎大家評論交流。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/bff2330ef48ab954f68999560269d57c.html