盲訂7天，交出了訂單破萬的亮眼成績，盲訂一個月，訂單突破20000台，可以說，騰勢N7一經公布就相當火爆。如今這款車已經正式上市，目前共推出六個配置版本，包括兩款入門版車型Air版和四款標準版，售價區間30.18-37.98萬元。這也是騰勢汽車推出的首款豪華純電大五座SUV車型，產品定位智能豪華獵跑SUV。
外觀設計上，騰勢N7採用了π-Motion 勢能美學設計語言，顏值在同級車型中非常亮眼，融合了獵裝車、轎跑、SUV三者形態，打破設計邊界，帶來純電領域獨樹一幟的獵跑SUV。無論從正面還是側面看，都能感受到這輛車優雅的線條和犀利的姿態。
內飾方面，作為豪華SUV，騰勢摒棄了傳統豪華車繁雜的設計風格，再結合科技與美學，帶來了對稱式環抱式座艙。中間的大屏尺寸達到了17.3英寸，解析度高達2.5K，內置騰勢Link智能車機系統，採用6nm製程晶片，並且支持5G網際網路。
得益於全新升級的純電專屬平台及CTB電池車身一體化技術，使座艙空間得以最大化利用，帶來領先同級的豪華大五座空間。
配置上，騰勢N7的標準版用上了比亞迪自研雲輦-A智能空氣車身控制系統，同時還搭載iADC智能漂移控制系統，使整車具備極致的舒適性、平穩性、支撐性與通過性，當然安全性也會有大幅度提升。騰勢N7有單電機和雙電機兩種動力，其中雙電機四驅版的零百加速時間達到3秒級，而兩驅和四驅在CLTC工況下的續航里程有702km和630km。
讓人欣喜的是，騰勢N7還支持雙槍快充技術，而雙槍最大充電功率達到230kW，充電4分鐘能續航100公里，15分鐘補能350km，幾乎做到了和加油補能一樣快，這絕對會讓更多人願意去接受純電車型。
智能駕駛方面，該車搭載騰勢Pilot高階智能駕駛輔助，擁有包含高感知雙雷射雷達、高精度毫米波雷達、兩顆800萬前視攝像頭等在內的33個傳感器，配合智能駕駛域控平台，實現城市導航輔助駕駛、高速導航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助功能。
騰勢N7在30萬-40萬這個價位區間的SUV中，優勢還是非常明顯的，尤其是對比傳統燃油車型更是如此。騰勢N7的入局，讓很多配置從頂配變成了標配，讓更多的用戶能享受到全新的豪華智慧座艙。如此具有誠意的配置和價格，相信在銷量上的表現也值得我們期待。