大家好，我是盤之感！俗話說「一入股市，深似海」，炒股絕對不僅僅只是白天4個小時盯盯盤面而已，而是一次漫長修行過程；無論漲跌震盪，都要不以物喜不以己悲。很高興和大家一起談股論金，還沒有關注盤之感的朋友，可以點關注一下；也請大家每天「先點贊，後欣賞，再留言」為盤之感增加人氣！
昨天指數強勢，超預期了，但情緒是拉胯的。早上跌27個點到最高漲26個點，而且證券發力，指數還放量上漲了，但是依舊還是在60日線下方，等突破了再說了。指數走到這，沒有什麼交易慾望，倉位不敢加大，怕加倉了進去就吃面。中通客車這個10板掛在天上，5-9板都沒有梯隊，形同空中樓閣。昨天午後沒有中位股頂上，尾盤炸板是預期內的事情，但資金在競價強勢回封，只能理解為和新華製藥一樣是抱團了。
從九安醫療到浙江建投打起來的二波預期太強了，資金直接不給斷板的機會，那麼這裡可能就是一波。但是，沒有補漲可做，題材不跟，短線高度不跟，操作難度並沒有隨著空間高度的打開而變小，反而容錯率變得越來越低。除了頭鐵硬上，可供的選擇很少。
於是，有人或者是同行在評論區吐槽說，買了宇晶股份、買了遠東傳動，都虧麻了。對此，盤之感很不理解。宇晶股份是什麼時候開始提示的？提示之後，連續兩天摸板回落，就算不會做T，干躺也能賺錢走。說了好幾天，結果跑去打板買在短期最高點。說實話這種買點，不是相信盤之感，你相信的是上漲，本質上做的是追漲殺跌的事情，大家都捫心自問一下，多少人是跌了不敢低吸，一見漲了就忍不住追高。
至於盤之感做低吸的勝率如何，稍微有點認知的朋友應該都有數。遠東傳動也是一樣的道理。周三午盤提示，大爛板。昨天說可能有資金會去對標中交地產和浙江建投，可惜昨天整體情緒不支持。開盤是有大單往板上掃的，先手籌碼不說板砸，賺錢走人不難。
橫店東磁這樣的趨勢抱團，就算不做T，幾天回調了10個點不到就哭爹喊娘，倒是怡亞通這種花邊故事扛幾個跌停一聲不吭死拿；每天都在說低吸橫店東磁等核心標的做T，天天有人買在水上。德新交運這樣的價值重估趨勢，寫的第一天就說吸到5-10日線，一模一樣的劇本。就算在5日線上梭哈昨天也回本了，有多少人拿住？尤其是那些每天說工作沒空看盤，想要做趨勢的朋友，你們拿住了嗎？
海南高速這種，盤之感不多說了，說了幾天了。下周一海汽集團復牌，今天到下周二是海南高速的關鍵時期。高一個身位、同身位或者是低一個身位來做一字連板的套利都可以接受，但今天肯定會有資金動手去搶復牌日的先手。昨天尾盤已經搶上去了，主力壓都壓不住。理論上今天不會給舒服的上車機會了，如果有可能就是發套。所以，如果今天被先手收割的話，請保重。
一些同行和噴子，有人花錢做孫子，有人白嫖當大爺，當然眾口難調盤之感早就想到，但以怨報德難以接受。水平低可以慢慢學習提高，素質低不在盤之感的能力範圍內。大家都是上有老下有小的成年人，要對自己負責，成熟一點，好好賺錢。希望今後大家多研究我文章，並不是文章提到的票都是讓你們無腦去買的。就這樣，今天有點言辭激烈，勸退一些人，大浪淘沙，留下的才是真金。
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