在現在的運行當中，每個國家都希望能夠有著更多方面的發展優勢，當然也只有這樣才能夠創造一定的可能，從數據的現象看來，人們在一些技術進展上的發展還是比較有優勢，其中比較引人注目的一點就在現在世界上的一些工程製造，有人列出了世界上最偉大的十個工程奇蹟，在這當中也有中國的一些工程我們一起來看一看吧。
長城是排在第一的一項工程，而長城的建造，其實也現在已經有了很長的時間，它也是中國的象徵之一，始建於公元前7年，歷經了多個朝代才最終形成最早其實是當作屏障，為了防禦外敵的入侵，而它在這麼多年的時間也依然沒有毀壞，同樣也意味著在這工程建造上所花費的時間和精力。
經曆數千年，而且涉及到的勞工也比較多，長城的建設有著大量石頭，土壤和木材的複雜工程來保持，因此也吸引了很多學者的具體研究但屹立不倒也是它的一大優勢。古代人的智慧非常的有優勢，在現代的建造過程當中，想要能夠完成也並非那麼容易。
巴拿馬運河則是第二大工程，這條運河位於中美洲，同時它也是一條非常引人注目的建造。由於連接了太平洋和大西洋，所以也被很多人稱為世界七大工程前期之一，在整體運用當中的優勢也比較明顯，這一條道路的建造縮短了兩洋之間的航程距離，並且還促使全國貿易的發展更加有優勢。
在建造過程當中，也有比較多的辛酸和挑戰，在19世紀末的時候，美國接管了運河的建設，而且還投入了數萬的工人，這也讓工程的建造變得更加快速最終呈現在大家面前。
京杭大運河作為第三個工程，同樣也來自於中國，它是我國歷史上重要的水利工程之一，連接了北京和杭州兩大城市，全長達到了1794公里，主要的作用就是溝通的南北水系，對於當時來說是一條非常重要的隧道，它的建成不僅推動了中國經濟的發展，還促進了文化的交流和融合。
三峽大壩則是第四大工程，它位於我國湖北省三峽大壩，也是目前來看世界上最大的水電站之一，同時它兼具著很多的方面，像發電，防洪，航運等都有體現，這也讓大多數國家開始對我們的運用有了一些不一樣的了解。
三峽大壩的建造也算得上是中國現代工程史上的一次壯舉，動用的人力，物力非常的多，而且還涉及到了很多的複雜工程問題，但它的建造也改變了，中國的用電模式讓我們在清潔能源的用電上有了更多的優勢。
第五大工程則是杜拜它作為世界最高的建築之一也有著更多的可能。杜拜塔的高度達到了828米，一共有162層，它刷新了人類建築史上的最高紀錄，而且是一個集辦公，酒店，購物完全一體化的綜合性建築，即使是把人完全放在這裡也能夠在這棟樓當中找到相應的措施，其實對於沙特來說，資金的投入並不是他們擔心的問題，但是這樣的綜合性建造也依然創造了很多的可能。
荷蘭三角洲工程這是第六大工程，而它的主旨則是為了保護荷蘭沿海地區免受洪水侵襲的一個龐大工程，這個工程有堤壩，水閘以及防洪牆等設施，他們的出現都讓河南這個國家免受海平面上升和極端天氣事件的影響。
同時，這一工程也是人與自然和諧相處的一大典範，多方面的數據顯示，都讓它擁有了更多可能，在後續利用當中表現也會更加明顯。
最後這一項工程則是伊泰普水電站，它位於南美洲，是由巴西和巴拉圭兩國共同建造的，最主要的目的也是為了發電和防洪。
這水電站在建造過程當中涉及到了很多的複雜技術問題，對當時的技術而言也非常的耗費心力，但最終建造出來了，他不僅能夠滿足南美周的能源需求，還能夠促進地區內的經濟發展，所以當地人對於這水電站也還是比較欣喜。
隨著時間的不斷發展，人們的工程研製能力越來越強，現在在一些市面上的工程，很多人都覺得可以製造，但是在早期的時候卻是天方夜譚，所以真能力的不斷深入，相信之後的一些工程建造也會讓大家大開眼界。