業績表現穩健，大眾2023年發力電氣化和數字化

原標題：業績表現穩健，大眾2023年發力電氣化和數字化

3月14日，大眾汽車集團正式公布2022財年業績情況。儘管受到市場環境的種種不利因素影響，集團仍然實現了營收同比增長，同時營業利潤率與上年同期持平，保持了較為穩健的發展態勢。這也意味著大眾汽車集團在落實各項戰略時有堅實的財務基礎。

財報顯示，2022年，大眾汽車集團實現營收2792億歐元，同比增長11.6%；未計入特殊項目支出的營業利潤達到225億歐元，同比增長12.5%；未計入特殊項目支出的營業利潤率達到8.1%，而2021年為8%，兩年營業利潤率不相上下；息稅前利潤為220億歐元，同比增長9.5%；息稅後利潤為158億歐元，同比增長2.6%。

值得一提的是，2022年，大眾汽車集團汽車部門凈現金流為48億歐元，低於2021年的86億歐元。汽車部門凈現金流的意外回落，主要是受到2022年供應情況不穩定以及物流鏈中斷的影響。

也正因如此，截至2022年底，大眾汽車集團成品、原材料和備品庫存占用的運營資金明顯高於預期。不過，隨著上述不利影響的逐漸削弱，預計該筆預期外增加的運營資金將在2023年內得到釋放。

此外，2022年大眾汽車集團汽車業務凈流動資產增加至430億歐元，主要得益於保時捷在2022年9月實現的首次公開募股，集團由此獲取資金161億歐元，為凈流動資產增加了重要份額。

儘管2022年總體交付數量下降了7%，降至830萬輛，但基於大量現有訂單，以及半導體供應和物流鏈問題將在年內得到緩解的預期，大眾汽車集團仍對2023年做出積極預測，預計今年汽車交付總量將增至950萬輛，漲幅達到14.46%。

2022年，大眾汽車集團純電動車型的交付量大幅增加，共交付57.21萬輛純電動汽車，同比增長26%，純電動車型在集團整體交付量中的占比提升至約7%。

這也使得大眾更加堅定了前進的路線。2023-2027年，大眾預計投資1800億歐元，其中，超過68%的投資將用於電氣化和數字化，而在上一個五年支出計劃中，這兩項的投資占比為56%；多達150億歐元將用於電池工廠建設和原材料採購。

據了解，大眾僅在歐洲就計劃建設多達6家工廠，以確保電動汽車的生產。大眾表示，到2030年，其電池子公司PowerCo電池業務預計將產生超過200億歐元的銷售額。此外，大眾認為，對內燃機技術的投資將在2025年達到頂峰，然後開始下降，大眾正在努力實現到2030年全球純電動汽車銷量占50%的目標。

面對中國市場，大眾表示，將加緊步伐，擴大與福特在MEB平台上的合作，確保在中國的市場份額，保持競爭力，並在電動汽車方面趕超對手。大眾旗下軟體公司CARIAD也將與地平線加強合作，加速自動駕駛領域的創新節奏，進一步聚焦中國消費者的需求。