吉利汽車×阿里，這是一對聽上去就憑「億」近人的組合。
當我走進這兩大集團聯手打造的吉利星睿智算中心，看到一塊碩大的螢幕上滾動著地圖各個區域傳來的申請信息和實時數據，感受到了造價10億的科技感。
占地52.12畝的吉利星睿智算中心
智算中心其實是個近幾年提出的新概念，意指計算力生產和供應中心，以系統為平台，以數據為資源，以算力驅動AI模型加工數據，轉化成各種執行方案為大家作雲服務。
這套流程說起來可能有些繞口，但它在我們的生活中已經無處不在。
以導航為例，我們輸入目標地點，導航的智算中心接收到我們的需求，根據我們的地點和條件（比如臨牌無法上某些路段）迅速通過算法運行數據，找出一條合適的道路，再推送給我們。
智算中心仿佛是一顆「超級大腦」，實時掌控所有信息，面對各人豐富的需求以一個標準化的狀態給出高效的反應，而吉利星睿智算中心就是吉利汽車和阿里云為所有車主打造的一顆「超級大腦」。
吉利星睿智算中心是全球車企首個「雲、數、智」一體化雲計算平台，擁有百億參數大模型、高速雲計算網絡及行業研發工具鏈、數據歸集算法等10餘項技術，將智能駕駛、大數據、人工智慧和雲計算融為一體。
它能夠實現吉利控股集團體系下含航空航天、高清地圖、智慧能量、智慧動力、智能架構、智慧出行在內的全生態數據合規共享，為汽車生態鏈的全部環節（監測、運行、OTA）提供研發和運營支撐。
雲端總算力81億億次每秒、通信網絡傳輸速度達800GB每秒、存儲帶寬4.5TB每秒……
看不懂這些數據也沒關係，用阿里雲智能副總裁李強的話來說，這就是國內第一。
對於吉利來說，吉利星睿智算中心能提升吉利整體研發效率20%，將人工智慧大模型和智駕模型訓練時間從3個月縮短到8小時，訓練速度直線200倍，可以讓他們在智能化賽道上的步伐速度加倍。
吉利汽車集團副總裁、吉利汽車研究院院長李傳海
不過對普通民眾來說，吉利星睿智算中心無法接觸，也不是一個能來體驗的科技館，如何才能感受到吉利星睿智算中心帶來的改變，真正看見所謂的「雲、數、智」呢？
打造第三生活空間
將智能座艙打造為真正的第三生活空間，這是星睿智算中心很重要的一個價值體現。
吉利銀河L7座艙
依託車端高算力晶片+雲端大模型，汽車將會越來越智能。未來自動駕駛給予的「雙手自由」，使得智能座艙會成為一個給用戶帶來更多可能的第三生活空間。
在星睿智算中心，這將成為一個持續疊代的過程，避免某個「大躍進」後需要將部分數據與功能重組的狀態。用戶可以更一手地享受OTA帶來的便捷。
就像大家逛「某寶」，它總是會觀察你的喜好，及時奉上「猜你喜歡」。接入星睿智算中心的車輛，也將成為「超級大腦」所關注的一員：
在車輛啟動環節，星睿智算中心通過車聯網平台與車端協同計算，根據車內外的氣溫情況智能自動調節車內溫度；根據用車習慣，自動調節座椅、香薰、音樂。
吉利銀河之光座艙
每秒81億億次的雲端總算力，當然不止記錄你喜歡什麼音樂。
星睿智算中心的G-Cloud技術通過雲端彈性調度GPU資源，可將12G的3A級遊戲大作、3D遊戲、3D導航以及抖音短視頻等內容生態帶給用戶。
3D遊戲
使用的過程也不需要下載，通過熱更新的方式實現快速OTA，即點即用，在車上就能享受持續更新的內容生態。
想像一下在一輛接入星睿智算中心的吉利銀河L7副駕上，將座椅放倒至125度，860mm的眼屏距形成黃金觀影位，再加上4向電動腿拖、infinity音響、座椅按摩理療等，看著3D電影配上這些精心設計的座艙細節，一個舒適的移動電影院不就成了。
吉利銀河L7
在視覺方面，基於星睿智算中心，吉利創造了AI繪畫生成視覺模型。以UI/UX為例，AI繪畫功能能夠實現5s內自動生成HMI壁紙和個性化頭像，比「某音」上很火的使用小程序拍照生成AI畫像更快。
AI繪畫
不過以上這些體驗，我個人認為都沒有AI助手更能體現一個座艙的智能性。
吉利星睿智算中心對此也有所布局：自研出了一個基於超大規模神經網絡的AI對話模型，已經初步完成百億參數的大模型訓練，包括10億輪級中文對話數據集構建以及數據清洗算法開發。
這個AI對話模型目前可以做到讓人車對話更流暢，秒懂秒回應。以「吉利銀河L7」為例，實測數據顯示，銀河L7語音喚醒速度只要0.5秒，2秒鐘即可打開導航。
當然「可見即可說」以及響應速度這些方面並不是未來AI助手的重點，如果要列出一個明確的目標，前段時間爆火的ChatGPT算得上是一個標準的假想敵。
ChatGPT和人類交流
為了打造基於知識圖譜的持續學習進化技術、交互式對話機器人在線學習技術，讓車與人的對話更流暢生動，AI對話模型將持續基於Transformer的大規模神經網絡架構並行加速算法和GPU集群調度技術進行訓練計算。
數字化世界
簡單翻譯一下，就是持續收集大量對話內容和場景數據，通過算法訓練AI的知識搜索能力、閱讀理解能力、動作識別能力、對話生成能力、記憶融合能力、VQA（根據信息作回答）對話能力等等，使得AI成為一個博學且類人的角色。
電影流浪地球中的AI ：moss
此前現代汽車集團提出過一個用汽車實現與「元宇宙」的連接，希望以各類先進的技術使用戶在座艙里宛如進入一個虛擬的世界，舉一個不那麼恰當的例子，就類似於「VR世界」的超級進階版。
虛擬世界
這和吉利汽車通過雲+端互通來創造一個沉浸式座艙有異曲同工之處，使智能座艙成為第三生活空間已然成了一個未來汽車爭奪市場的必備條件。
基於吉利「天地一體，萬物互聯」的科技智能生態圈，吉利汽車將成長為真正的超級智能終端，解決問題、成為用戶的「秘書」，甚至可以拓展更多的使用場景，這個想像空間是非常大的。
當然我們在一開始就說過，成就這一切的基礎是能帶來「雙手自由」的「智能駕駛」。
智駕篇
毫末智行這樣形容自動駕駛3.0時代的三大特徵：大算力，大模型，大數據。
汽車並沒有人類的認知和思維，從識別交通規則、啟動制動到面臨各種交通路況做出反應都是要通過學習和訓練的。一開始就悶頭做系統再拉去馬路上試車顯然不現實，這就需要運行仿真環境中的模型來測試可行性。
智駕模型
在大量的數據測試下，汽車才能認識各種環境並判斷如何決策。數以億次的虛擬測試，不僅要求有龐大的算力支撐，對於智駕模型的研發速度也是一個考驗。
有了星睿智算中心，智駕模型訓練速度提升了200多倍，1000個智駕模型的研發訓練只需要8小時；單次試驗數據計算時間最短可以在1秒內完成，單輪試驗效率提升了600倍。
吉利星睿智算中心模塊化數據機房
加上吉利汽車本身大量下線汽車所積累的海量數據資源以及星睿智算中心擁有的採集能力，算力、數據、模型三大要素的實現使吉利整體研發效率提升了20%。
這意味著吉利能更快做到對智能駕駛功能的突破，早日實現智能駕駛功能OTA。
除此以外，星睿智算中心AI生態模型以豐富的應用場景為依託可以更緊密地貼合用戶需求，比如通過衛星定位、高清地圖在車輛行駛過程中實時分析路況車況，對行駛路線、規劃控制等進行輔助校準，提升行車體驗。
對於行車安全問題，吉利方面表示，已經專門建立了一套智能化服務體系。目前正在嘗試通過雲平台，將車輛出現的一些緊急情況，第一時間與服務體系打通。
雲端算力升級吉利銀河電池安全
電池和續航，是新能源無法逃過的「修煉」。
比如業界著名的「基建狂魔」蔚來，就採取了換電並檢測電池的手段，當蔚來車主接受換電服務時，換電站會同時排查電池是否有安全隱患。
吉利也選擇了檢查電池這樣的手段，不過是實時監測。
吉利銀河藉助星睿智算中心的超強算力，獨創了「神盾電池安全系統」，簡單來說就是星睿智算中心會24h雲監測汽車電池數據，看看大家有沒有數據異常。
超算中心
星睿智算中心在監測數據同時，會通過算法實時保護200多項電控條目，預警50多種故障類型。不止預防電芯自燃，還提高了電池20%的壽命。
基於對電池的監測數據，星睿智算中心會精準分析車輛行駛狀態（包括能源消耗狀態），智能化推薦駕駛模式，推薦充電補能服務點等，進一步提升續航里程。
吉利星睿智算中心賦能吉利智能電動車
以上提到的這些服務已在運行中，吉利星睿智算中心目前正在對百萬在線車輛提供計算支持，預計到2025年運營車輛數目翻三倍，能夠滿足350萬在線車輛的並發計算需求。
來自阿里的信號
這並不是阿里雲第一次與企業共同打造智算中心，但這次與吉利的合作規模顯然與眾不同。
阿里雲智能副總裁、阿里雲智能汽車&製造行業總經理李強
當我們問到，阿里雲與吉利後續是否會有更深入的合作時，阿里雲智能副總裁李強除了表示這次是吉利、阿里雲雙方母集團——吉利控股集團與阿里巴巴集團之間的深入戰略合作，還舉例了後續更多具體的合作。
比如：
- 第一，與吉利共同開展數字化營銷，幫助吉利更好地與消費者（潛客、老客）進行互動，以增加粘性。
- 第二，在自動駕駛、智能製造以及流通領域的合作會進一步落地。
能看出阿里巴巴集團要將星睿智算中心打造成完美作品的決心。根據阿里雲的看法，智算中心是未來車企競爭的一個大方向，這和整個中國汽車產業的發展都息息相關。
吉利星睿智算中心的高可靠供配電系統
星睿智算中心一旦成為行業標杆，這對於阿里雲來說，無異於手握一張汽車產業的「一等座車票」。未來車企想要打造智算中心的時候，阿里雲極有可能成為首選，成為「整個中國汽車產業的發展」中的重要一環。
阿里已經發出了信號。或許我們可以換一個問法，阿里雲會成為下一個華為BU嗎？