當一直持續增長的國內汽車消費市場在幾年前出現了下滑現象之後，該如何繼續刺激消費者進行汽車消費，以及挖掘更多的消費市場，成為了行業內急需解決的問題。
值得注意的是，在我國消費領域中，汽車消費一直占據著一個家庭較大的支出，因此不少人會選擇通過貸款的方式來分期購車。實際上，當新零售這個詞擴展到汽車市場時，圍繞汽車消費進行的轉型也正在慢慢進入人們的生活中，由此產生了一種新型的車購車方式——汽車融資租賃。
在2016年底，大搜車推出汽車新零售品牌——彈個車，將汽車融資租賃模式融合在其中，其「1成首付，先租後買」的買車方式迅速獲得了國內年輕人以及下沉市場消費者的歡迎。通過彈個車，用戶可以通過1成的首付租金將車開回家，並且彈個車購車手續方便快捷，用戶不需要到銀行去提交各種資料，等待審核，只需要使用線上APP進行在線審核，最快幾分鐘就能夠審核完畢。在這之後，很多汽車廠商以及電商平台也跟隨著彈個車推出了汽車融資租賃業務。
一輛市場價30萬的車，消費者通過彈個車只需要付3萬的首付租金就能夠將車開走，這麼低的首付比例確實很吸引消費者，但是也有人對此提出了質疑：先租後買的模式是否靠譜？相對於全款買車和貸款買車，汽車融資租賃的首付只需要1成，其實大家對於這一模式的質疑的聲音，應該被汽車行業所接納。儘管這種模式起源於20世紀中期，但是由於我國汽車市場消費環境，這種模式在我國一直不溫不火，得不到發展，直到網際網路發展起來後，將數字化融入汽車行業中，汽車融資租賃才得以發展。根據數據顯示，到現在美國的汽車融資租賃滲透率達到了50％，而我國只有3%，可以看到我們國內汽車融資租賃仍有很大的發展空間。
汽車融資租賃跟傳統的購車方式不同，是將資金與產品融合在一起的一種服務，是融資租賃公司根據消費者對於汽車的需求，向汽車廠商購買車輛，而後出租給消費者使用，到期後，消費者可以採取其他方式買斷汽車，獲得汽車產權的一種交易活動。之所以彈個車會被廣大消費者注意，是因為彈個車先租後買的模式，讓不少消費者以為自己在租車而不是買車，一些人在沒有了解清楚就簽訂合同，之後發現彈個車買車並不是自己想像中的那樣，便出現了多次不按時還款的行為，與彈個車發生了一些糾紛。
根據數據顯示，最近十年關於汽車融資租賃產生的糾紛就1000多件，但是其中九成以上的糾紛，都是因為消費者沒有按時支付租金所導致的。綜合來看，這些問題不僅影響著我國汽車融資租賃的發展，更從側面反映出需要對消費者進行更加深入的科普和宣傳，只有當消費者對這種模式的認知更加深入，日後才能避免糾紛的產生。
彈個車的融資租賃模式，幫助了很多小鎮青年提前實現了他們自己的汽車夢想，同時彈個車「1成首付，先租後買」的方式也幫助消費者降低汽車消費門檻，減輕生活壓力，提高生活質量，讓他們能有動力去追求更加美好的生活。