在消費者需求為主導的年代，我們常常會聽到這樣一句話，「選擇一款什麼樣的車，就是選擇什麼樣的生活。」它所表達的正是當下消費者對高質生活的追求與嚮往。
那到底要選擇什麼樣的車，才能真正承擔這份美好呢？是大空間、還是高顏值……一千個人心中就有一千個哈姆雷特，要做到迎合所有人的需求確實不太好辦，而直到前段時間，我試駕過第二代傳祺GS4之後，才發現「萬事皆有例外」，這款車真的能滿足我們對出行生活的所有美好嚮往。
作為廣汽傳祺「十年發展」的扛鼎力作，GS4自2015年上市以來，就憑藉自身強硬的產品力搶占了很大一部分緊湊型SUV市場份額，從零到百萬銷量僅用了41個月的時間，可以說是詮釋「傳祺速度」的最佳力證。而正是由於初代車型的成功，讓廣汽傳祺在設計第二代車型之時有了更足的底氣，基於百萬用戶的口碑與反饋，並結合當代年輕消費者對產品個性化、品質化的需求，第二代傳祺GS4率先採用了廣汽全新全球平台模塊化構架GPMA，通過對設計感、舒適性、性能、智能、安全等多個維度進行跨越式的升級，讓品質傳祺、創新傳祺真正落於產品層面，為消費者帶來更加優質的出行體驗。
01
設計上的創新與堅守
第二代傳祺GS4通通做到了
單第一眼看到第二代傳祺GS4，就能輕易的辨別其身份，整個車型尺寸都完全被重新定義，長寬高分別為4545mm/1856mm/1700mm（1668mm），軸距為2680mm，相比初代車型的軸距增加了40mm，車長增加了20mm，使得整個車身姿態看起來更加魁梧舒展。加之升級到3.0的「光影雕塑」設計語言，以及雙星巡航全LED大燈的加持，巨大進氣格柵和前保險槓下護板、兩側的霧燈區域形成了明顯的X型，讓其在視覺效果上更賦有個性。
車身側面則延續了初代車身懸浮式車頂和垂直尾翼D柱造型的設計，僅在一些細節上進行改變，以詮釋其傳承與創新。而車身尾部採用了辨識度比初代車型更強的光翼式LED組合尾燈，通過一條橫向鍍鉻飾條將其連結，以拓寬尾部橫向視覺，搭配整體尾部圓潤俊朗且富有層次感的造型設計，營造出了新車所要表達張弛有度的尾部設計理念。
內飾方面，新車也進行了不小的改動。得益於軸距的加長，車內的乘坐空間格外寬裕，後排膝部空間足足提升到兩拳以上，能滿足任意坐姿的從容切換，並且在舒適性的營造上，新車所採用材料和做工都非常之高，車內的包裹皮料是來自雷克薩斯的供應商——日本東麗提供的麂皮，整體配色還採用了雙色設計，進一步向豪華看齊；而中控台則為迎合年輕化需求，還搭載了雙12.3寸的觸控式大螢幕、15W充電效率的無線充電面板以及更加精細化的控制撥片等，讓奢華的享受「面面俱到」。
02
全球首搭車載版微信
滿足所有人的生活社交
當然，既是一款基於百萬用戶的口碑與反饋而來的換代車型，面對當代主流消費群體的科技喜好，第二代傳祺GS4自然也做到了高度迎合。新車的雙12.3寸觸控式大螢幕內置了一套ADiGO智能互聯繫統，不僅能滿足語音操控、在線導航、娛樂一體化、個人ID的訂製化服務、超10餘項遠程控制等操作，同時還將當下最火熱的社交軟體——微信納入其中，而這也是微信團隊首個真正搭載在量產車型上的微信車載版本，消費者可通過方向盤上的專屬按鍵進行操作，查看未讀消息、定位共享、查找聯繫人、微信通話等都可實現。
此外，在智能輔助層面，這套ADiGO系統還集成了ACC自適應巡航、AEB主動制動、LKA車道保持、FCW前碰撞預警、博世ESP9.3等L2級智駕系統，讓車不止於舒適與便捷，也更加安全。
03
動力再升級
你想要的駕趣它都有
早前廣汽研究院副院長張帆就表示過「承載百萬用戶期待的傳祺GS4，它的換代不是單純的年輕化，更要肩負強化品牌烙印的重任。它是要用傳承和突破，成就從「明星」到「恆星」的價值飛躍！」因此，在定義一款車是否值得的動力層面，第二代傳祺GS4也給予了消費者極大的優待，其所搭載的是廣汽集團最新的1.5T直噴發動機，匹配愛信6AT變速箱，最大功率為124kW，峰值扭矩為265N·m。
而在實際試駕過程中，這套動力確也能給予駕駛者足夠的信心於樂趣。無論是起步階段，還是中速區間，動力都非常充沛，油門絲毫不拖泥帶水，並且擋位的升降也感覺不到任何頓挫感，應對城市道路可以說是「遊刃有餘」。當然，若想要更為刺激的操控感，還可切換至運動模式，在這個狀態下，GS4的油門「神經」會變得非常敏感，對駕駛者意圖的響應也更及時，只要稍微掂一下油門，就能感受到265N·m帶來的推背感是多麼的強勁。
底盤方面，第二代傳祺GS4採用了前麥弗遜後多連杆結構，並得益於曾在菲亞特任職近30年的底盤大師Marco的親自調校，讓其底盤帶有一種非常堅韌的平穩感，面對常見的顛簸路段，都能很好的過濾掉路面所帶來的抖動感，只保留一定的路感反饋，能讓車內所有駕乘者更加從容的享受出行的快樂。
堂哥點評
我們常說，「機會是留給準備的人的」。作為百萬銷量車型的繼任者，第二代傳祺GS4無疑是將這句話真正的銘刻在自身的實力之上，通過對百萬用戶的反饋進行大數據採集，不僅將之喜好的空間、舒適性、顏值、駕控進行優化，同時更深度迎合了他們生活層面的社交需求，率先搭載車載版微信，讓出行與生活真正做到全面融合。
而正是基於這樣周全的「準備」，也讓第二代傳祺GS4自去年11月上市以來就贏得了眾多消費者的青睞，銷量和訂單都在持續上漲，據了解，2019年12月份其銷量達1.28萬輛，可以說是用實力詮釋了「王者歸來」的風範。當然這僅僅只是一個開始，相信未來，隨著口碑的持續發酵，第二代傳祺GS4還將繼續在車市大展身手，助力廣汽傳祺更快邁向下一個百萬時代。