身份證4201開頭的武漢伢,這些光榮歷史要牢記

2019-09-01   武漢三鎮吃喝玩樂

隨著軍運會的腳步越來越近,武漢即將成為全國的焦點。很多人對武漢也越來越好奇,武漢其實挺神秘的,深藏功與名卻從不顯山露水,今天我們就來好好聊聊武漢這座城。


或許聽過西北湖富人傳說的故事,不過萬豪國際、花園道停車場裡比比皆是的豪車,還是讓人對這片區域充滿好奇。


當然你肯定也知道江漢路,但住光谷的朋友,上一次逛江漢路大約是在冬季。



也有可能從龜山電視塔下路過無數次,但你一定不知道爬山龜山其實只需要十幾分鐘。





今年是新中國成立70周年,也是抗日戰爭勝利74周年,這一次介紹武漢我們就從歷史開始。


01

跟隨歷史的腳步

看看武漢城市誕生記


武漢幾千年來都與「蠻夷之地」沾不上邊,物質基礎紮實,交通方便於是成為了歷代君主心中的軍事要津。


春秋時期

伯牙在月湖畔遇到了知音鍾子期

西周晚期

武漢市區連同長江中下游廣大地區

一起被納入了楚國的版圖


公元223年東吳孫權

在武昌蛇山修築了夏口城

同時在城內修築了一座瞭望塔取名為黃鶴樓



隋唐時期,武昌和漢陽雙城並立

成為長江沿岸的商業重鎮

明代,漢水改道從龜山以北匯入長江

在漢水新河道的北岸漢口鎮誕生了


抗日戰爭是我們每一個中國人應該銘記的歷史

抗日戰爭時期,武漢能夠抵擋日軍四個多月

在這場戰役中起到了至關重要的作用



武漢抗戰期間,蔣介石在武漢大學檢閱珞珈山軍官訓練團


02

80年前武漢會戰

成為了中國抗日戰爭的轉折點


武漢會戰還被稱為「東方的馬德里保衛戰」,它是抗戰期間規模最大、持續時間最長、雙方投入兵力最多的會戰。中國軍隊先後投入14個集團軍(50餘個軍)約100萬人。


武漢會戰後,中國的抗日戰爭也從戰略防禦階段轉入戰略相持階段,成為中國抗日戰爭的轉折點。




為什麼是武漢呢?——地理位置

武漢經長江水路東下可以直抵南京、上海,向西可以抵達重慶、成都,通過鐵路幹線,可以直達北京、河南、湖南、廣東等地。可見,武漢是連通中國各大城市的重要樞紐。

這麼重要的位置在日軍看來:「只要攻占武漢、廣州,就能夠支配中國」。



1938年10月,會戰雖然以武漢失陷、戰役失敗而告終,但達成了「持久消耗」的戰略目的,打破了日軍妄想速戰速決、迫使中國屈服的戰略計劃,將日軍徹底拖入持久戰的泥潭。

1938年一家漢口大型煙廠的女工集合待命,準備撤離武漢

對日本來說雖然占領武漢,但並未實現其戰略企圖。軍力傷亡了數十萬人,毀滅了數百架飛機和百餘艘軍艦,支出了數十萬萬元經費,這個消耗在日本歷史上是空前的。

火爐武漢——用高溫幹掉一般日本軍

綜合各文獻資料來看,整個武漢會戰中,日軍華中派遣軍總傷亡應該在5.5萬-7萬人之間,同時還有10多萬戰病人員。而這其中武漢天氣就能讓一個日軍聯隊,大概有一半人的上不了戰場!


當年抗日戰爭中的武漢會戰打響時,正好是武漢最熱的幾個月,你們想想室外溫度超過40℃的武漢,那得有多少日本人都被熱中暑。



占據漢口之後的日軍軍官,從軍服來看依舊是春秋裝束。被武漢的火爐天氣熱到中暑也算是再正常不過了。



武漢直接用它的高溫,幹掉了大半的日本軍。這沒有哪個城市能做得到吧。



03

湖北新軍

堪稱是清朝最後的掘墓人之一


時間再倒退到清末的中國,當時有兩支能打的軍隊,一支是北洋新軍,另外一支是湖北新軍。

造成清廷尷尬而無奈的退出歷史舞台的,雖說有袁世凱的忖度,有革命黨的威脅,有立憲派的壓力,但是其中發揮著重要作用的無疑是因為以湖北新軍為主力所發動的武昌首義。



其實張之洞編練新軍本是為了鞏固清王朝的統治,但湖北新軍後來反而成為清王朝的掘墓人之一。

在漢陽保衛戰中,從10月18日出戰漢口,到1911年11月27日漢陽失陷,前後與清軍戰鬥41天,湖北新軍為辛亥革命爭取到了寶貴的時間,在短短的兩個月內,湖南、陝西、江西等關內十八省紛紛響應湖北佬,清朝氣數已盡!


04

武漢有多牛氣沖天

張之洞就有多功不可沒


武漢有著「東方芝加哥」美譽,但談到近代的它,有一個繞不開的名字,那就是張之洞。在武漢推行洋務新政的時期,武漢一躍成為我國第二大近代商業中心。


52歲的張之洞離開廣州,坐船從珠江北上,進入湖廣總督駐地武漢。

『建工廠』

張之洞來武漢的第二年,就在龜山腳下興建了著名的漢陽鐵廠,這是中國第一家由國家控制的鋼企,生產門類齊全,包括生鐵廠、鋼軌廠、熟鐵廠、鑄鐵廠。

1893年建成時,已花巨資500萬兩,次年投產。而比清朝更早一步進入現代化的日本,第一家官辦鋼廠八幡制鐵,比漢陽鐵廠還晚了7年。

『修鐵路』

張之洞的眼光在當時無疑是超前的,現代化國家要發展,鋼鐵和鐵路都是必不可少的。

京漢鐵路原稱盧漢鐵路,它打破了僅依賴於水道與驛道的傳統交通網絡格局,武漢從此邁入了火車。輪船客運齊發,東可至上海,西可達重慶,北可進京城的水陸連運時期。也改變了武漢在近代中國經濟布局中的格局。



『辦教育』

張之洞在湖廣辦教育,可以說不遺餘力、不計成本。

現在的武漢,百年以上歷史的大學就有5家,張之洞創辦了其中4家。比如著名的武漢大學、華中農業大學(湖北農務學堂)、武漢理工大學(湖北工藝學堂)、武漢科技大學(湖北工藝學堂)。

現在的武漢是全國有名的大學城,離不開張之洞當初的精心布局。

1897年張之洞建立了漢口郵政總局,之後又成立了電話公司,建了五條電報幹線:京漢線、滬漢線、粵漢線、川漢線、湘漢線。當時的武漢,無可爭議地成為國家電報網的中心。

張之洞在武漢做的事遠遠不止這些,還有比如修建後湖長堤,修建自來水廠,創辦了湖北織布局、湖北紡紗局,工業商業齊頭並進。

如果你們想了解更多,可以直接到張之洞博物館一行,不要只被博物館裡的高顏值拍照打卡吸引,身為武漢人,更應該跟著講解員在博物館裡慢慢探索,清晰了解關於張之洞先生的一生,了解武漢這座城市的過往雲煙。

05

武漢進入飛速發展模式

地鐵、交通、經濟全面騰飛


2017年,國家中心城市之一的湖北省武漢市,GDP達到13400億元,如果不算京滬廣深四大超一線,武漢排名全國第五。


2018年中國城市綜合實力排行榜出爐,北上廣深之後武漢成中國第五城。


2018年底世界城市研究機構之一GaWC發布了2018年世界級城市名冊,武漢走進全球二線城市行列!相比2016年,排名暴升4級!





2019年中國城市經濟競爭與發展綜合評估名單其中,武漢被劃入中國一線城市行列!




《機遇之城2018》報告出爐:除北上廣深四大城市,其他26城市排名中武漢排名第二!

第七屆世界軍人運動會將在武漢舉行,武漢將被全世界矚目。

中國城市地鐵排名新鮮出爐!武漢地鐵運營里程躍居第五,僅次於北上廣深,15年9條線,武漢地鐵,不輸武漢造橋!



武漢現有11座長江大橋,是當之無愧的成為世界橋樑博物館。不止建造橋樑,還擁有完整的建橋產業鏈。從設計、建造、材料、設備等都能自給自足。

武漢是一個擁有深厚歷史的城市,但是卻低調不已。可能不少在武漢生活了20年的本地人都不曾了解這些,沒關係,隨著武漢的快速發展,這些需要被人銘記的歷史都會一一被挖開。


第七屆世界軍人運動會將於10月在武漢舉行,一起期待武漢給世界來帶更多的驚喜吧。



編輯丨武小樂

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