5月6日晚，廣汽集團發布了4月產銷快報。數據先生，1-4月廣汽集團累計生產汽車72.67萬輛，同比增長8.1%；累計銷售汽車73.25萬輛，同比增長7.1%,產銷同比均實現正增長。
新能源車板塊穩步增長
4月，廣汽集團新能源汽車產銷穩中有進，單月生產新能源汽車11,240輛，同比增長4.3%，銷售新能源汽車11,365輛，同比增長14.9%；同時，1-4月廣汽集團累計生產新能源汽車62,388輛，同比增長94.3%，累計銷售新能源汽車64,184輛，同比增長104%，產銷同比增速近100%。
而廣汽集團在新能源板塊產銷表現逆勢大增，新能源業務活力不斷凸顯，離不開其自主新能源板塊發展載體——廣汽埃安的高速增長。數據顯示，4月份廣汽埃安產量9,867輛，同比增長8.5%；銷量10,212輛，同比增長23%，是4月份新勢力智能純電陣營中唯一銷量過萬的品牌。1-4月,廣汽埃安累計生產汽車5.37萬輛，同比增長102.2%，累計銷量5.5萬輛，同比增長112.6%。
廣汽埃安 AION LX Plus
國金證券分析稱，5月，因疫情導致的供應鏈阻斷和停產將有望逐步恢復。由於存量訂單和提價時間因素，5-6月的銷量將逐步反映出原材料上漲之後的真實需求，一旦數據超預期，新能源汽車板塊將有機會迎來反彈。
由此也可預見，伴隨5月份汽車供應鏈的問題得到極大緩解，廣汽埃安整體業績有望得到進一步提升。
打通堵點保供應鏈穩定促產能穩定恢復
4月份，廣汽集團旗下MPV車型表現出色，銷量超1.5萬輛，同比增長8.1%，其中傳祺M8銷量為8,036輛，同比增長33.8%，創下上市4年來歷史單月銷量新高。除MPV車型之外，廣汽傳祺整體汽車產銷表現亦十分不俗，1-4月累計生產汽車102,320輛，同比增長4.3%，累計銷售汽車110,566輛，同比增長10.6%，其在前四月產銷規模均已突破10萬輛。
廣汽傳祺M8
廣汽合資板塊表現也依舊穩定亮眼。廣汽豐田1-4月累計產銷均破30萬輛，穩居合資汽車品牌前列。其中，累計生產汽車313,666輛，同比增長18.3%；累計銷售汽車315,534輛，同比增長15.2%，顯示出了其在高基數的前提下保持穩定增長的實力。
廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X
廣汽本田型格
3月份以來，全國疫情多點散發，多地防控政策升級，致使工廠停產及供應鏈受阻，對汽車整車及相關零部件生產造成了較大不利影響。中國汽車流通協會表示，預計4月份全口徑狹義乘用車終端銷量為130萬輛左右，環比有15%左右的降幅，同比25%左右降幅。
面對這一困難，廣汽集團始終迎難而上，盡最大努力把疫情對生產經營的影響降到最低。為提升風險應對能力，廣汽集團及各企業成立保供穩供工作小組，專人專崗，及時協調零部件企業物流通行及復工復產，推動供應商列入復工復產白名單，及時轉運供應商庫存零部件，穩定產能；同時，持續推進零部件替代方案。此外，為應對 「缺芯」風險，廣汽集團也在持續推進國產化晶片替代驗證工作，並與粵芯半導體等國內晶片公司簽署戰略合作協議，加強晶片產業鏈合作。一系列舉措成效不斷顯現，為廣汽集團挽回了超10萬輛產能損失。
此外，廣汽集團還積極開展數字化營銷，通過網上直播、線上團購、售後保養優惠等方式拓展業務，受疫情影響的訂單損失也在逐步恢復。
當前，隨著疫情防控形式逐步向好、疫情對供應鏈的負面影響逐步減弱，加之國務院辦公廳關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見的發出，5月份中國汽車市場有望回暖。廣汽集團也將把握機遇，通過全力做好疫情防控和經濟社會發展「雙統籌」，助力汽車產能進一步恢復，持續努力為消費者提供更多科技含量高、節能環保的汽車產品，全力挑戰全年15%的產銷目標。