當前正處於
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的
關鍵階段
同時即將迎來春節後的人員返程高峰
大家在返程路上有什麼要注意的？
廣西的交通部門對防控做了哪些措施？
今天（2.5）下午，廣西新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控運輸保障應對工作新聞發布會召開，自治區交通運輸廳、自治區公安廳、中國鐵路南寧局集團有限公司、廣西機場管理集團有限公司就交通領域熱點問題進行介紹、解答。
自治區交通運輸廳共設置檢疫站點656個
自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人陸曉明介紹，當前正處於疫情防控關鍵階段與春節之後人員返程高峰相互疊加的重要時期。自治區交通運輸廳針對春節後復工返程的交通運輸保障、重點物資運輸保障、交通運輸領域疫情防控等方面組織開展了相應工作。
一是統籌做好疫情防控和交通運輸保障工作。全區共儲備客運應急運力240輛、貨運應急運力269輛（其中冷鏈運輸30輛、危貨運輸118輛）。為確保疫情防控應急物資運輸車輛和醫患人員運輸車輛快速順暢通行，自治區交通運輸廳制定了值班值守制度，並向社會公開應急運輸電話0771-2810145，24小時在線受理和協調解決應急物資運輸車輛通行中的相關問題。
積極配合公安、衛生健康等部門落實對公路、車站、機場、碼頭等重點場所的管控措施，設置聯合檢疫站點。目前，共設置檢疫站點656個，其中高速公路省界3個，高速公路服務區4個，高速公路收費站323個，普通國省幹線69個，客運站189個，城市軌道交通67個，客運碼頭1個，每日投入疫情防控和參與檢疫工作人員2395人。
同時加強售票管理，適當控制各類交通工具的客座率，避免旅客過分擁擠帶來次生問題，防止疫情擴散。
自治區公安廳下一步加強入桂人員、車輛嚴格管控
自治區公安廳黨委委員、交管局黨委書記、局長黃濟賢介紹，疫情發生後，各級公安交管部門在426處重點收費站、檢查站、重要路口、路段設置了疫情防控檢查站，累計出動警力7.2萬人次，警車3.1萬輛次，配合衛生防疫部門攔停並檢查車輛92.7萬輛次，檢查人員約262.5萬人次。同時，加大警力部署，及時糾正個別地方主幹公路阻斷交通問題，全力保障道路交通安全暢通有序。
疫情發生後，各級公安交管部門在積極開展春運期間「兩公布一提示」的同時，廣泛宣傳疫情防控特殊時期交通管理服務政策，加大權威信息發布。
下一步，公安交广部門還將進一步強化入桂人員、車輛嚴格管控。在省際卡口嚴格管控來自疫區的入桂人員、車輛，對自駕旅遊車輛做好勸返工作，勸返不成功的一律安排到指定地點休整觀察，發現符合新型冠狀病毒感染的肺炎症狀的，將立即通報衛生健康部門送醫隔離治療。
中國鐵路南寧局集團有限公司
78個車站全部進行體溫檢測
中國鐵路南寧局集團有限公司副總經理賀湘平介紹，為打贏新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控阻擊戰，中國鐵路南寧局集團有限公司採取測溫排查、通風消毒、個人防護三大主要手段，積極推進疫情防控工作。
南寧局集團公司主動加強與地方政府聯繫溝通，全局78個車站全部對進出站旅客進行體溫檢測，對體溫達到37.3℃及以上的旅客勸導就醫。
二是加強客車等重點場所消毒。以動客車和客運大站為重點，制定客運車站、動車組、普速客車等11個場所消毒指導方案，組織對全局134組動車、所有普速客車進行終到進庫車底全面消毒；對列車運行途中的旅客座椅、扶手等進行常態化消毒；對所有候車室、售票廳、旅客進出通道、檢票驗證設備等場所進行預防性消毒，有效切斷疫情傳播途徑。
三是加強重點物資運輸。全面開放綠色通道，加強運輸調度指揮，對應急防控物資和人員運輸，堅持優先安排、特事特辦、及時接辦，以最快速度運達。疫情發生以來，運送疫情防控物資37批次、620.7噸。
四是加強聯防聯控工作。全力支持地方政府和疾控部門做好相關旅客信息協查和大數據分析工作，組織進京進港等重點列車的旅客填報健康登記卡，第一時間提供與患者疑似密切接觸的旅客信息66批次，提供1月8日以來從湖北通過鐵路進入廣西的旅客信息，為及時處置疫情贏得寶貴時間。
五是合理調整運力。根據疫情防控和客流變化，在滿足旅客出行的基礎上研究制定列車停運方案，累計安排客車停運158.5對、調整動車編組14對、更改列車始發終到站4.5對。截至2月3日，共為旅客辦理退票346.5萬張。
鑒於當前疫情防控形勢仍然複雜嚴峻，特別是隨著復產復工返程旅客密集到來，鐵路站車疫情防控責任重大、壓力巨大。南寧局集團公司將結合春運實際，統籌抓好復產復工旅客運輸組織和疫情防控工作，堅決打贏疫情防控阻擊戰。
廣西機場管理集團有限公司運行正常有序 防疫工作可防可控
機場屬於公共運輸基礎設施，是旅客進出的「要道」，具有人員流動性大和聚集多的雙重特點。目前全區共有7個民航運輸機場，在疫情防控工作中比較特殊，也比較複雜，任務也相當的重。
廣西機場管理集團有限公司副總經理孫輝介紹，總體來說，機場運行正常有序，防疫工作可防可控。截止2月4日24時，安全保障航班6692架次；保障疫情防控物資運輸38.3噸；保障旅客61.7萬人次。
從自治區啟動重大突發公共衛生事件I級響應以來，區內各機場在航站樓出發和到達大廳都設有體溫檢測點，對所有進出航站樓的旅客、接送機人員，包括工作人員進行100%體溫檢測，對篩查出的發熱人員進行分級分類處置。
其中對機組移交或地面體溫檢測篩查出的發熱旅客（體溫超過37.3℃），機場開闢專用通道，儘快將發熱旅客帶離機艙或航站樓至機場救護車，並通報當地衛健委，在衛健委的指導下，協助將發熱旅客轉運至定點醫院；對隨行人員，轉至隔離留觀區，如隨行人員必須進行醫學觀察，則機場安排車輛轉送至指定地點。對湖北籍不發熱的旅客，根據航空公司和地方政府的要求處理。1月27日，桂林機場完成了吉隆坡—桂林5名武漢籍旅客的服務保障工作；1月29日、2月4日，南寧機場分別完成了哈爾濱—鄭州—南寧疑似病例密切接觸者6名旅客、寮國-南寧航班確診病例密切接觸者7名旅客的服務保障工作。截止目前，全區各機場已完成了43起重點人員的服務保障工作，體溫篩查發熱人員 72人。
當前，為加強疫情防控工作，按照民航局的統一安排，1月23日起，廣西往返湖北的14條航線陸續暫停。根據自治區公布的《延遲廣西區內企業復工學校開學的通知》，機場方面預測2月8日、2月24日前後可能會出現返程客流小高峰。根據2月3日、4日的數據統計，全區各機場的日航班量同比下降近70%，乘機旅客平均75人/架次，調減幅度與全國相當。
接下來，機場集團將繼續做好春節後錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作等相關要求，把好體溫檢測、環境消毒、重點人群服務管理、員工防護四道「關口」，做好返程客流以及復工後的疫情防控工作，為阻擊疫情築好機場防線。另一方面密切關注市場需求，一旦需要，立即協調航空公司做好航線航班復產，確保旅客的安全出行、順利出行。
在下午的新聞發布會上，各部門就群眾關心的問題一一作出了答覆。
01
結合地方政府關於延後復工和開學的安排，廣西鐵路部門如何作出相應的運力調整？
中國鐵路南寧局集團有限公司副總經理賀湘平：針對疫情發展形勢及客流需求實際，南寧局集團公司加強每日客流監控和分析，採取停運列車、調整列車編組等措施，已安排旅客列車停運158.5對、調整動車編組14對、更改列車始發終到站4.5對，最大限度減少疫情通過鐵路傳播。下一步，我們將結合復工、開學情況，針對往珠三角、長三角地區務工流較為集中，往北京、上海等方向學生流集中等特點，每天分析客流需求，精準投放運力，及時安排部分客車恢復開行，努力保障復工、開學客流出行需求。
在售票組織方面，我們嚴格按照國鐵集團相關退票政策，做好退票組織及退票客流分析，積極引導旅客選擇同方向客車出行。我們對1月27日24時前使用現金購票、或已於1月27日24時前換取紙質車票（含報銷憑證）、且乘車日期在1月28日0時至2月26日24時期間的車票，均可延期至3月25日24時前辦理退票。目前，根據疫情防控要求，我們積極引導廣大乘車旅客購票時提供本人真實有效的手機號碼，配合加強旅客信息查訪和報告。
02
當前正值復工復產人流陸續攀升的階段，大家對乘坐火車、飛機、地鐵、班車、計程車、網約車等交通工具存在很大的安全疑慮，公共場所人多、面廣，疫情防控難度將進一步加大，對此，交通運輸部門，鐵路，機場等有什麼防控及保障措施？
自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人陸曉明：
一是保障重點群體運輸。針對農民工、學生等規模較大的返程群體，我們和有關部門將在自治區統一部署下，儘可能對接信息、加強統籌，對具有一定數量規模的，做好運力組織調配，確保直達目的地，降低疫情傳播風險。
二是規範旅客進出站健康檢查。車站、機場、港口、碼頭配合地方政府對進、出站旅客測量體溫，並要求出入公共運輸場所和乘坐公共運輸工具時佩戴口罩。
三是做好交通運輸場所和公共運輸工具的衛生管理。交通運輸行業企業目前均已嚴格落實車站、機場、港口、碼頭等重點場所及車輛、飛機、船舶等交通工具通風、消毒、衛生清潔等防疫措施，為大家提供安全衛生的出行環境。
四是科學調配運力。根據節後復工復產的需求，我們要求各地根據出行的需求，特別是針對正月十五之後的一些復工返程情況，要陸續有序地恢復班線客運和城市公共運輸服務。同時也適當控制所乘坐交通工具的客座率，避免旅客過分擁擠而帶來的次生問題。
五是嚴格預防疫情通過交通工具傳播。在封閉交通工具將預留必要區域或座位供途中留觀使用。在車輛、飛機、船舶等交通工具上發現發熱乘客，將按照有關程序進行處理，做好工作人員及其他旅客的防護工作。
中國鐵路南寧局集團有限公司副總經理賀湘平：
關於鐵路乘坐安全方面，一是加強站車清潔、預防性消毒等疫情防控措施的落實，讓旅客放心乘車。
二是積極配合好地方政府和衛生部門在管內78個客運站均已實施進出站旅客體溫檢測工作，並在管內67個客運站設置留驗站，對體溫檢測異常的旅客及時交由衛生防疫部門留觀甄別。同時，在列車上設置發熱病人隔離區，如發現發熱旅客的，及時進行隔離和消毒，並儘快在前方車站移交衛生防疫部門。
三是必須佩戴口罩乘車。經過廣泛宣傳引導，在公共場所和乘坐公共運輸出行時佩戴口罩已成為共識。但從近期情況來看，仍有極個別旅客出行未佩戴口罩，這對公共衛生安全和自身安全存在潛在風險。
廣西機場管理集團有限公司副總經理孫輝：
機場集團在總結前期有效的消毒工作做法的基礎上，嚴格按照國家和自治區關於「公共場所和公共運輸工具等清潔和消毒」相關要求，制定了機場設施設備清潔及消毒的工作清單。
一是對航站樓公共區域如值機櫃檯、服務櫃檯、登機口櫃檯、安檢櫃檯、安檢通道、自助值機設備、自動扶梯、升降電梯廂、候機區等實施每日不少於3次的消殺工作。機場賓館做到1客1消。
二是對機場往返市區和長途大巴，每往返1次消毒1次；對場內旅客擺渡車每使用2小時清潔和消殺一次；對運輸發熱旅客的車輛（包括救護車、擺渡車、客梯車等），旅客下車後立即進行清潔和消毒；對行李手推車每收集1次對扶手消毒1次，每晚集中徹底消毒1次；對集中空調系統，每天對出風口濾網噴洒消毒1次，每周對濾網進行清洗、消毒1次。
我們根據航班的情況，計劃根據疫情的情況在值機過程中儘可能隔位隔排就坐，如果上座率比較高的話我們也做不到，但是儘可能按照要求，儘可能預留一些後排的位置作為留觀區，儘可能解決這方面問題。
記者：寧倩、凌月
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