根據南昌鐵路局安排，12月26日至2024年1月10日，龍龍高鐵龍武段每日共6個車次，途經龍岩站、古田會址站、上杭站、武平站4個站點。全程耗時最快45分鐘。龍岩站至武平站票價分別為一等座67.5元，二等座42.5元。待1月10日鐵路部門進行調圖後，龍岩至武平往返動車車次將增加至7對，同時將前往上海虹橋站、南京南站的兩對動車延伸至武平站始發，屆時將有9對列車在龍龍高鐵龍武段營運。

為吸引更多遊客到武平休閒度假、觀光旅遊。武平還準備了「大禮包」。動車開通當天至2024年1月31日武平縣「暢享高鐵-旅居武平」高鐵消費季活動期間，遊客乘坐高鐵來武平，憑APP線上購票（中國鐵路12306或者其他關聯平台）和武平站線下購票乘坐憑證，票據對應的本人攜身份證可享免費梨園看戲，千鷺湖景區、獅岩景區免票等政策。遊客還可享產品產銷對接中心興賢坊店、東大街店購物優惠。

龍龍鐵路龍武段建成通車後，不僅結束了武平縣無鐵路的歷史，便利民眾出行，並且有助於沿線各地旅遊資源的推廣開發。「龍龍高鐵龍武段的開通運營將進一步地縮短上杭與外界的時空距離，方便省內外遊客前來觀光旅遊。」上杭縣文體旅遊局有關負責人介紹，上杭縣準備了紅色朝聖之旅，包括紅色交通線、國防教育基地等1-3天的紅色旅遊線路。針對豐富的生態資源，還推出了梅花山、西普陀等綠色生態線路，並推出了客家尋根旅遊線路、鄉村休閒旅遊線路等。

龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目，東起福建省龍岩市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公里，其中龍岩至武平段於2019年9月開工建設，全長92.7公里，為龍岩市首條最高設計時速250公里高鐵。上月，國家發改委已正式批覆了龍龍高鐵武平至梅州段項目可研，該項目力爭2023年底具備開工條件，2028年建成通車。屆時，龍龍高鐵全線建成後，龍岩至梅州、深圳、廣州動車旅行時間將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時。這條往來閩西與粵東的「黃金通道」，將有力促進閩西革命老區高質量發展示範區建設，並加快福建與廣東經濟社會之間的互通互融，打造龍岩與廣州對口合作「老區+灣區」樣板。

來源/福建日報·新福建客戶端

編輯/劉茜賢‍‍‍‍