最近，中國汽車質量網發布了一份《2022年中國汽車品牌質量排行（新能源）》榜單，數值越小代表質量問題越少，品質越好，其中極狐品牌得分領先平均水平不少，位列榜二。換句話說，在中國汽車質量網的數據統計下，極狐品牌車型的質量，在所有中國新能源車中，是有領先優勢的。
麥格納智造，為豪華品質打下基礎
不可否認的一點是，在目前主流新能源市場，排在這份質量榜單前列的埃安、比亞迪、哪吒、蔚來等品牌，其銷量成績要好得多，但這也給了消費者一個購車新思路：不想隨大流，又需要過硬的產品品質保證，或許可以關注極狐這個目前相對小眾的品牌。
說到極狐，有不少朋友知道，這是北汽旗下的新能源品牌，但知道極狐是在江蘇鎮江生產的，或許就不多了。位於鎮江的北汽藍谷麥格納智造基地，是麥格納首次在歐洲以外地區開設整車製造工廠，這也是亞洲首個麥格納合資高端智造基地。麥格納是誰？全球最大的汽車零部件供應商之一，包括奔馳大G、寶馬Z4、捷豹I-PACE等豪車，均有麥格納工廠製造的支持。可以說，麥格納多年來超370萬輛豪車製造的領先技術和體系化管理經驗，為極狐的品質打下了良好基礎。
與百度、華為緊密攜手，給用戶更優體驗
此外，極狐除了依託北汽集團優勢資源外，也有眾多合作夥伴的支持。比如2017年極狐便與華為簽署戰略合作協議，後聯合設立「1873戴維森創新實驗室」，共同開發面向下一代的智能網聯電動車技術；量產搭載華為全棧智能汽車解決方案的極狐阿爾法S 全新HI版，給用戶帶來全新極智用車體驗。
極狐還與百度攜手，共同打造國內最大的自動駕駛示範運營車隊，累計交付無人車Apollo Moon極狐版規模達到700台，目前已在北京、上海、廣州、深圳、武漢、重慶等10多個城市開展自動駕駛出行服務；與此同時極狐也將與百度文心一言深度合作，共同打造高階人工智慧交互出行體驗。
再與特斯拉對撞，自信展現安全品質
最近還有一個新聞也能從一定程度上印證極狐車輛的品質——極狐阿爾法T與特斯拉Model Y在66km/h的速度下，進行重疊度為50%的正面偏置對撞，最終結果極狐阿爾法T在外部車身損害表現，以及經拆解後電池包等損害表現，都更優秀。其實在更早時候，2021年時，極狐阿爾法S就和特斯拉Model 3進行過戶外對撞，當時就已經受到了不少網友的關注。如今極狐再撞特斯拉，讓觀眾直觀感受到自己的安全品質，看來極狐也是信心十足的。
寫在最後
這份中國品牌新能源車質量排行榜並不絕對權威，但對於我們消費者來說也有一定的參考意義，如今大家不僅關注顏值和性能，也對車輛的整體品質愈發注重。希望目前還有些小眾的極狐品牌，能夠用自己的紮實品質，打動更多用戶。