2020年1月1日零時起
根據交通運輸部統一部署
全國路網將實施併網切換
全國省界收費站將同步打開
實現全國高速公路併網運行
屆時，我省15個省界實體收費站將全部打開，所有車輛通過正線、按路段所設標誌規定的速度正常行駛，不停車快捷收費將使大家真正體驗到「一腳油門踩到底」的快感。
全省1969個ETC門架系統、2220條ETC車道、3個省界開放式互通、423個收費站入口稱重檢測設備將全面投入使用。同時，將正式啟用分段計費扣費模式，客、貨車統一按車（軸）型收費，鮮活農產品運輸車輛、國際標準貨櫃運輸車輛預約通行等收費公路相關政策。
全力保障併網切換工作
自全省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作啟動以來，省委省政府高度重視，省、市指揮部強化統籌協調，各高速公路經營單位全力以赴，全省上下按照「走在全國前列」的要求全力推進。
取消省界收費站不僅是物理上的拆除
重點是深化收費公路制度改革
這是一項艱巨複雜的系統性工程
在7個月的時間裡，我省穩中有進、穩中求進、穩中促進，完成了大量的工程建設、發行了海量的ETC、調整了收費政策、全面推進了高速治超，成為全國第一個通信網絡與部中心全面調通的省份；提前100天完成高速公路超限率低於2%的年度目標；ETC客戶總量1362.67萬，發行量超過前10年發行量總和，提前完成部省確定的目標任務。
隨著高速公路全國併網的臨近和正式運行，各相關部門以高度負責的態度，以「保安全、保穩定、保切換、保運行」為最高原則，積極主動做精、做細、做實各項工作，針對薄弱環節，進一步優化完善措施。
各市撤站指揮部成立併網切換工作專班，建立交通部門、公安部門和高速公路業主組成的「一路三方」協同工作機制，統籌組織開展轄區內高速公路系統併網切換相關工作，制定完善本地區切換工作方案。併網切換前後，將加派現場引導和處置人員，提高現場處置和通行效率，主要收費站出入口會有路政管理人員24小時駐守，以及時應對和處置現場狀況。
全國併網運行初期
經常走同樣路段的車主可能會發現
同樣的路程，扣費卻不一樣？
別著急，目前ETC門架系統準確率尚未達到100%，計費會出現一定的「誤差」，這是正常情況，最高的那次才是實際應繳的費用，至於那些偏低的費用，高速公路業主將為差額買單。車主若遇問題可直接詢問現場工作人員，或致電「95022」。
計費方式有調整及時升級獲優惠
對於貨車司機來說，最大的變化是由計重收費改為按車型（軸數）收費，按照軸數等分為 6 類車型。對單個車輛來說，會出現「有升有降」的情況，合法裝載貨車通行費總體負擔基本持平，空車負擔上升、重車負擔下降。
根據《交通運輸部辦公廳關於印發高速公路國際標準貨櫃運輸車輛通行費優惠預約通行業務規則、通行平台技術方案和數據傳輸接口規範（試行）的通知》，車輛道路運輸證經營範圍僅為「貨物專用運輸（貨櫃）」的，各省為其發行國際標準貨櫃運輸專用OBU，類型為J1；車輛道路運輸證經營範圍除「貨物專用運輸（貨櫃）」外，還有「普通貨運」等其他項目的，各省為其發行國際標準貨櫃運輸專用OBU，類型為J2。
此外，今年實施的
《收費公路車輛通行費車型分類》
新標準對車輛類別體系重新進行了劃分
從2020年1月1日起，我省高速公路將開始按照新版車型分類標準收取通行費，對車長小於6米的8座和9座小型客車，將按一類客車標準收取車輛通行費。
日前，省ETC中心正在對貨櫃車輛和8座、9座小型客車ETC實施召回升級，有關用戶可攜帶相關證件至省內各合作銀行網點，全省主要收費站、服務區等免費辦理。
根據交通運輸部的規定
今後非現金支付卡用戶
（未安裝車載裝置的ETC單卡用戶）
和人工收費車輛
不再享受除國務院另有規定外的優惠政策
也就是說針對ETC的95折優惠、各種差異化收費等其它的優惠均不能享受。想要繼續享受優惠的車主可儘快安裝ETC車載裝置，並將儲值卡換成記帳卡。
鮮活農產品運輸「綠色通道」政策有調整
交通運輸部對鮮活農產品運輸車輛「綠色通道」政策進行了優化。安裝ETC車載裝置的車輛，車輛駕駛人或受其委託的代理人通過登錄「中國ETC服務小程序」進行註冊，上傳相關證明信息，完成網際網路預約，還可在入口收費站指定車道完成通行登記，在出口收費站申請查驗，符合條件的免收車輛通行費。
考慮到運輸企業和貨車車主對預約通行有個適應過程，設置了預約通行過渡期，從2020年1月1日0時至2020年6月30日24時前，運輸鮮活農產品的車輛，未安裝ETC，或安裝ETC但未通過網際網路預約，也未在入口收費站指定車道完成通行登記的，經出口收費站查驗，符合條件也可免收車輛通行費。
過渡期結束後，鮮活農產品運輸車輛需要在車輛駛入高速公路前4小時通過「中國ETC服務」微信小程序進行網絡預約。預約成功後，自預約運輸起始時間起24個小時內未駛入高速公路的，當次預約自動失效。如未能提前進行網絡預約的，用戶應在駛入高速公路時在收費站指定車道主動向收費員申請通行登記。未進行網絡預約或車道登記的綠通車輛，在高速公路出口收費站指定查驗點經查驗合格後按特情業務辦理退費。未預約車輛查驗合格的，用戶可通過「中國ETC服務」微信小程序進行退費申請，審核通過後，款項將退還給用戶。
根據國家規定，今後省級鮮活農產品運輸「綠色通道」將取消，列入國家鮮活農產品運輸「綠色通道」免費目錄的，才予免費。也就是說，青梅、甘蔗、樹梅、板栗、鵪鶉、鴿以及冷凍的水產及畜禽類肉（冰凍的豬肉在2020年6月底前仍可免費），將不予免費。
貨櫃運輸車輛需預約通行
對於國際標準貨櫃運輸車輛來說，必須辦理專用OBU及ETC記帳卡，並在高速公路國際標準貨櫃預約通行平台預約通行才能享受優惠，合法裝載車輛優惠政策維持不變，對進出非指定收費站的車輛按基本費率執行，對進出指定收費站的車輛繼續實行「遞遠遞減」優惠政策。
個人用戶通過登陸「中國ETC服務」微信小程序進行預約通行；企業經營者通過登陸高速公路國際標準貨櫃預約通行平台進行預約通行。在單次貨櫃運輸時，通過預約平台預約，預約信息將實時生效。預約後，貨櫃運輸車輛需在24小時內開始執行運輸行程，超時自動作廢。裝載貨櫃後，確認開始執行運輸行程；到達目的地後，需及時確認結束運輸行程。經途經省核驗符合該省政策規定的，享受該省通行費優惠政策。如未能提前進行網絡預約的，將不能享受通行費減免優惠。
我省設置過渡期方案
以平穩實施貨櫃車輛預約通行
過渡期從
2020年1月1日0時至2020年6月30日24時
過渡期內已安裝專用ETC且為J1的貨櫃車輛，若僅省內通行的，可走ETC車道並享受優惠；已安裝專用ETC但未預約的J2貨櫃車輛或跨省通行的J1、J2貨櫃車輛，必須走人工車道/稱重車道（混合車道），過渡期內可享受優惠；過渡期結束後不享受優惠。
實施高速公路入口稱重檢測
我省自2019年12月11日零時起，所有封閉式高速公路收費站入口全面實施貨運車輛稱重檢測，所有貨車必須按照交通標誌及人員引導，依次進入稱重檢測通道接受檢測。
每輛貨車的檢測時間大概在10秒左右，經檢測為違法超限超載的貨車，工作人員將進行引導和勸返。
對部分單向匝道，貨車無法掉頭駛離高速公路的，車主可就近從高速公路收費站駛離高速公路，並主動接受出口收費站屬地治超執法機構檢測處理，不主動接受處理的或擅自從其他收費站駛離的，將納入高速公路「違法失信清單」管理。
由於貨車流量大、貨車未辦理ETC、工作人員引導和勸返等原因，部分收費站可能會出現擁堵。對此，相關部門制定工作方案來應對這類擁堵情況，據了解，目前每個收費站普遍只有1個稱重檢測通道，對貨車流量大的收費站，將相應建設2到3條入口稱重檢測車道設施。
半年多來，相關部門持續開展高速公路「違法失信清單」管理工作宣傳，發放宣傳單，在高速公路顯示屏滾動播放宣傳信息。全省高速公路超限率下降到目前的0.94%，隨著超限超載貨車逐步減少，因高速公路收費站入口實施貨運車輛稱重檢測而帶來的擁堵將大幅減少，高速行駛環境也將改善。
此外，春節期間，我省將根據交通運輸部的統一部署，開展「在家安裝ETC，紅紅火火過新年」貨車ETC發行專項活動，為自願安裝使用ETC的貨車辦理預約安裝和上門服務。