剎車失靈了怎麼讓車停下來，每個人都應該了解一下。絕大多數人都用不到，萬一遇到了，能夠不慌亂。有人說可以立即熄火，讓發動機不再輸出動力，不就很快停下來了嗎？這麼做能停下來，但並不是最快最安全的方法。對於自動擋車來說，熄火了就相當於空擋滑行，變速箱和發動機沒有連接了，如果車速較快，滑行距離會非常遠，顯然不可以熄火。

而對於手動擋來說，在擋上直接熄火，這樣發動機不再輸出動力了。車輪通過變速箱帶動發動機旋轉，因發動機壓縮衝程需要消耗大量能量，再加上帶動各個附件運轉，能給車一個反拖制動力，車停的比自動擋要快一些，但不是最快。因為擋位還在最高擋，擋位越低發動機制動效果越好。

怎樣操作最好呢？無論手動擋還是自動擋都不要熄火，只要鬆開油門，在車速快的情況下，發動機就不會給變速箱傳遞動力了。而是反過來了，變速箱在反拖發動機運轉，發動機相當於給車施加制動力了。擋位越低，制動力越強，因此我們還應該適時降低擋位。手動擋車容易降擋，可以從五擋降到四擋接著降到三擋，這樣逐一降，直到降到一擋。為什麼不能直接降到一擋，因為車速太快，擋位不匹配，不容易掛進去。自動擋車可以調到手動模式上，也逐一進行降擋，不過擋位和車速不匹配，變速箱也不會去執行降擋操作。

隨著降擋，手剎也要利用起來，如果是電子手剎，可以長時間拉起手剎按鈕，靠手剎去制動，這樣很快就能停車。如果是機械手剎，也可以拉，但要輕輕的，一點一點的拉起，一次拉的太多會導致後輪抱死甩尾，非常危險。操作這些的同時，方向一定要掌握好了，先保證自己不要撞到障礙物。

如果駕駛員慌亂中直接熄火了，除了車速降低的慢以外，也有方向打不動的風險，主要是自動擋車液壓助力的。發動機停止運轉，助力泵也就停止了工作，那方向也就沒有了助力，打方向會非常沉，甚至打不動。也就無法躲避其他車輛或障礙物了，更容易發生事故。如果熄火直接把鑰匙拔出來了，那麼方向盤直接就會鎖死，用多大力氣也轉不動，這是最危險的。最後說一點，平時做好車輛的檢查，每次保養都全面檢查一次，包括剎車系統的各個部件，查出有隱患的部件及時換掉，也就不會遇到剎車失靈的情況。