新一代福特野馬 Shelby GT500 是有史以來首款不提供手動變速箱的 GT500 ,全系標配與福特 GT(參數|圖片) 相同規格的 Tremec 七前速雙離合變速箱,提供 日常/天氣/運動/直線加速/賽道五種駕駛模式,另有原地燒胎及彈射模式;換檔時間低於100毫秒 —— 比法拉利 SF90 (參數|圖片)快了足足一倍!
2020款福特野馬 GT500 搭載人手裝嵌的770馬力5.2升V8機械增壓引擎 (760bhp = 770ps),扭矩峰值847Nm;該引擎使用了尺寸更大的鍛造連杆,並改良了冷卻與潤滑的管道;油底殼結構在增加強度的同時還減少了振動。
新一代 MagneRide 主動型電磁避震 、經改良的懸掛幾何結構 、輕量化懸掛彈簧 、前後防傾杆 、全新電子轉向助力裝置 、Brembo 前六後四剎車卡鉗 、大尺寸剎車碟 (前420mm-後370mm)、20寸合金輪圈 、碳纖空氣動力學套件 、12揚聲器 B&O 高級音響 、8英寸觸控屏 、Recaro 特製桶椅 、米其林 PS4s 街胎都是2020款 Shelby(參數|圖片) GT500 的標準配置。
福特 GT500 額外提供「Handling Package」與 「Carbon Fibre Track Package」兩款選裝套件:前者包含可調整的機蓋出風口及尾翼,以及定製的米其林 PS4s 高性能街胎;後者則包含來自野馬 GT4 賽車的可調整碳纖尾翼 、與風刀整合為一體的碳纖頭唇 、后座移除 、20寸碳纖輪圈及米其林 Cup2 半熱熔胎。 備註:測試視頻中的測試車輛選裝了 「Carbon Fibre Track Package」。
動力強悍的 GT500 並不屬於超跑級別,車重更高達1,839kg,即便如此她的百公里加速時間也只需3.5秒,0至400米直線加速少於11秒,極速290km/h!
在全長3.6公里的 Laguna Seca 賽道,她的加速及制動表現都令 Randy Pobst 感到十分滿意!1分33秒84的成績雖然干不掉馬力數字更低的歐洲超跑,但也足以讓其占據拉古納塞卡美國跑車圈速榜中的第七位 —— 在她前面的同鄉不是 Viper 就是 Corvette !
Ford Mustang Shelby GT500 '2020
5.2L V8 機械增壓 / 7 DCT / FR / 770ps@7,300rpm/ 847Nm@5,000rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-400m: <11.0s / 極速: 290km/h (電子限速)
(影片來源: MotorTrend/ 編輯: ty)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/Yx0JrXYBX2TYn2u-p7X2.html