大塊頭之間的PK 福特探險者對比大眾途昂

2020-06-10     太平洋汽車網

【太平洋汽車網 】在豪華中算是一款非常不錯的產品,看著有排面開著又舒服,但是由於上一代進口身份架高了售價,所以很多消費者對它的喜愛也都只停留在欣賞上,很難將它拿下。全新一代探險者被引進,實現了國產化,前段時間還公布了35-40萬的預售價,這個價格完全有能力與豪華中大型銷量非常不錯的相抗衡,那麼這兩款車碰到一起會擦出怎樣的火花呢?下面我就來告訴您。

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預售價:暫無報價

搶先試駕 外觀對比

由於都有著中大型SUV的「體型」,高聳寬大的車身,方正硬朗的輪廓,所以大體上看探險者(參數|圖片)和途昂(參數|圖片)都能給你一種很MAN的感覺。但是由於不同的家族語言上身,兩車在細節上也給了我們不同的觀感,探險者看起來更要高貴一些,途昂則延續了大眾一貫的平穩路線。

從實車上看,大眾的貫通式前臉起到了拉寬了視覺的效果,所以看起來途昂要比探險者更寬,但其實探險者車身各方面尺寸都要大於途昂,軸距也是嘗過了3米,比途昂長出45mm。

內飾對比

雖然兩車內飾都採用了T字型對稱造型,但由於更新,內飾的設計當然要比早已上市的要更有亮點,再加上的內飾語言我們已經熟悉到不能再熟悉了,所以進到途昂的車內多多少少都會有一點兒「已經看得夠不夠」了的感覺。探險者在用料方面比途昂更顯大方,真皮覆蓋面要更大,所以自然而然比途昂要更顯檔次。

空間對比

作為,空間方面自然都會有這不俗的表現,兩款車的前排座椅頭部空間都非常不錯,而第二排座椅挪到最前之後,的腿部空間比要更大,而第三排的乘坐空間也是探險者更好。畢竟探險者比途昂的要更長,乘坐表現更優秀也是在情理之中。

動力對比

探險者全系均搭載了2.3T,途昂則會有2.0T高/低以及2.5T三種動力車型,文中的380TSI搭載的是2.0T高功發動機。的性能明顯要比途昂更強勁,但是兩款發動機的調教風格不同,探界者比較注重後段發力,而途昂在更低的轉速就可以獲得。傳動方面,探險者匹配的是10速手自一體變速箱,途昂匹配了7速。

總結:

探險者是一款比途昂看起來更為高調的車型,無論是外觀再到內飾,都要比途昂更能快速的抓住人眼球;而途昂則顯得要中規中矩許多,雖然每一項拿出來都不會有明顯優勢,但是整體卻很均衡,該有的都有,這也是大眾車給人一貫的印象。但是話說回來,目前探界者也只是發布了預售價,最終售價還沒有砸錘,如果按照以往預售價都偏高的思路來看,那麼這代探險者還是非常具有競爭力的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳)

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/XVewo3IBd4Bm1__YBCri.html