隨著新冠疫情在美國的大爆炸，美軍受到的衝擊也是非常大的。
目前整個美軍系統中確診新冠病毒者已經有上千人之多，其中截止4月1日，羅斯福號航母上的確診者為243人。
一周多之前的3月24日，羅斯福號航母上首次確診了3名水兵感染，如今短短不到10天，其確診數就增加了80倍之多。
而且航母艦員的病毒檢測才僅僅進行了四分之一不到，可想而知其情況有多嚴重了。
面對疫情的蔓延，羅斯福號航母結束了當前的任務，趕回了關島。
如果以士兵們生命安全為第一位考慮的話，那麼當下應該做的就是除了留下必要的人員留守外，大部分艦員下艦接受檢測，並收治患者。
但是美國海軍高層的意見並不願意這樣做，因為這會使得航空母艦喪失戰鬥力。
可是這樣是以損害羅斯福號航母上艦員的生命健康為前提的，因此航母艦長賭上了自己的前程向太平洋艦隊司令部寫了求援信。
這封信並不是私密的，而是公開的，也就是說誰都能看得到這封信。航母艦長顯然是想利用輿論的力量迫使高層的想法做出改變。
艦長布雷特·克羅澤在信中稱：我們不是在打仗，水兵們沒有必要送死。如果我們現在再不採取行動，就不能照顧好這些我們最信賴的人——我們的水兵。
在軍隊這個極其強調服從的團體中，航母艦長發出這類的公開信其實是犯了大忌諱的。但從艦長的本心來說，的確是為了艦上官兵的生命健康著想。
畢竟新冠病毒感染者即便是年輕者治癒率較高，但誰又敢說年輕人百分百不會死亡呢？
在當下，美國海軍的確如艦長所言是沒有作戰任務的。其海軍高層更多考慮的是面子問題，因為航母是美國霸權的象徵，自二戰以來，還從沒有什麼事件能讓美國的核動力航母徹底歇菜的情況發生。
一旦美國海軍高層同意讓全艦大部分官兵下艦接受檢測，那麼航母肯定會短暫失去戰鬥力。而美國海軍高層認為，航母短暫失去戰鬥力所帶來的影響是巨大的，會對美國的國家威懾力造成極大的損害。
因此他們明白新冠病毒的危害，但卻依然做出了不利於艦上官兵的決策。而且美國國防部還強調，各部隊確診新冠病毒的人數要保密，以免讓輿論左右。
如果不是航母艦長發出這封措辭極為悲壯的公開信，那麼美國航空母艦上這近5000人都是可以被犧牲的。
而這封公開信發出後，迫於外界的巨大壓力，美國海軍高層部分妥協：同意2700名艦員下船接受隔離檢測。
此前下船的美軍被集中在體育館的臨時宿舍中隔離，其隔離條件是非常差的，很多人就是在所謂的隔離中被感染的。
在這裡隔離的美軍士兵也對媒體披露了真實情況，因此美國海軍高層也被迫做了妥協：將使用關島上的幾千個酒店房間來用於對美軍士兵的隔離。
但美國海軍高層的妥協是局部的，其依然堅持在航母上留下上千名艦員，以使其具備表面上可以使用的能力。
我們中國有句古話說得好：死要面子活受罪，說的就是這種情況。當然，要面子的是海軍高層，受罪的是美軍的中下層軍人，這也難怪那些海軍大佬們不心慈手軟了。
另外，關於美國這艘航母上病毒到底來自哪裡，我們也有必要探討一下。
據報道，羅斯福號航母是1月17日離開聖迭戈的，此後到2月7日抵達關島，2月11日離開關島。此後到第一個確診病例被發現的3月24日，這艘航母只在越南峴港停靠過。
因此網上不少人都稱，美軍航母是在靠港的時候被越南人感染的。
但是請注意，美國航母在抵達峴港前，整個越南一共只有16例新冠病毒確診病例，在峴港是零病例，而且這16例在3月之前就都治好了。
美軍航母是3月5日抵達峴港，9日離開的。期間越南的確診病例達到了30例，在峴港的有2例，是搭乘航班抵達越南的英國人。
如果美軍水兵確實在峴港被感染的話，那麼就是接觸了這2名英國人了。
但越南峴港有145萬人口，這兩名英國人實際只感染了1名越南當地人後就被確診，其與美軍艦員的接觸機會是很小的，而且真要調查的話，也不會很難。
相對來說，美軍航母在大洋之上，會有C2運輸機不間斷運輸人員和物資，其中有來自美國本土的人員。
鑒於美國在3月的大規模檢測前已經有很多人感染了新冠病毒，因此通過運輸機間的來往運輸，是很可能將病毒帶上艦的。
而在軍艦上，病毒的傳播速度極快，這也是羅斯福號航母上數百人確診的關鍵。而目前該航母僅僅才檢測了1000多例，就出現了200多例確診，全艦檢測完畢後，大概會有上千人確診。
這也無外乎有人說羅斯福號航母變身「羅斯福公主號」了。
美國海軍目前雖然做了很大的改變，但是羅斯福號航母上水兵的檢測及隔離狀況依然是不樂觀的，再過一周時間，隨著其檢測的基本完成，最終的狀況大機率會非常嚴重。