塔吊作業在工程施工過程中應用極多，其中有不少需要注意的地方，今天我們對塔吊作業過程中的危險源及安全措施進行了總結，一起來看吧。
塔吊拆除
危險源
超高層建築高空塔吊拆除難度大：塔吊拆除場地狹窄，且拆除解體和垂直運輸都在高空中進行作業，受外裝飾影響，需要遠距離吊裝運輸。 超高層建築高空塔吊拆除安全隱患多：超高層施工中，塔吊起重臂懸在百米，甚至幾百米的高空，設置安全設施較困難，在此種條件下進行起重臂的拆卸，具有一定的危險性。 超高層建築高空塔吊拆除拆除成本大：如何在保證安全性的前提下，降低塔吊拆除成本，是制定塔吊拆除施工方案的重點。
安全措施
在建築物頂部專門安裝一台塔式起重機進行拆卸法
1、拆卸工藝原理
在建築物頂安裝小塔式起重機，拆卸大塔式起重機，再安裝更小的塔式起重機，拆卸前面專門安裝的小塔式起重機，最後用非標準起重機（如桅杆起重機）拆卸更小的塔式起重機。
2、工藝特點及缺陷
該方法儘管相對較安全，但成本高，工期長，同時由於建築物頂部的情況較複雜，有時不具備安裝小塔式起重機的條件，使該方法的使用受到限制。
搭設腳手架或鋼塔輔助拆除塔吊
1、工藝原理
該方法是在屋面安轉腳手架或鋼塔，利用拔杆將塔吊拆卸到屋面解體後再轉運到地面。
2、工藝特點及缺陷
該方法需要大量的鋼管在拆卸前運上建築物頂部，拆卸完成後運下，成本較高、工期長；有時建築物頂部的標高差較大，腳手架須搭設的高度較高，且無附著，同時，其搭設位置往往在建築物頂部平面的邊緣，存在較大危險性；對腳手架和鋼塔的搭設要求較高。
採用非標準起重機（如桅杆起重機等）拆卸法
1、工藝原理
該方法是在塔式起重機起重臂端部後一標準節上安裝一台小的人字桅杆起重機，用於拆卸起重臂的端部（外側）標準節，然後逐次後移人字桅杆起重機進行起重臂的拆卸。
2、工藝特點及缺陷
該方法成本較低，但由於起重臂的相當一部分超出了建築物頂部平面，懸在數十米，甚至幾百米的高空，設置安全設施較困難，在此種條件下進行起重臂的拆卸和吊裝施工，具有一定的危險性；隨著拆卸過程，安裝在起重臂上的小人字桅杆起重機需要後移，不僅施工人員可能摔下，人字桅杆有下落的危險，有造成重大安全事故的隱患。
群塔作業
危險源1
交叉作業塔機相互間發生碰撞。
可能導致的情形
相鄰塔機起重臂處於同一水平高度；
相鄰塔吊同時進入交叉作業區；
作業過程塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風力推動塔機向相鄰塔吊旋轉；
非工作狀況塔機吊鉤未停放在安全範圍。
主要安全措施
相鄰塔機高度錯開；
通過控制各棟號施工進度，便於塔機高度錯開；
施行塔機避讓規則；
設置塔機進入交叉作業區小車幅度報警系統；
向塔吊司機安全交底；
配備迴轉剎車備用電源；
備用木楔。
危險源2
碰撞相鄰建築物、臨時設施上方墜物。
可能導致的情形
臨近建築物吊物；
碰撞在建建築物；
吊鉤或吊物低於建築物時向建築物方向旋轉；
工作過程中突然停電或下班後吊鉤高度低於建築物，風力推動塔機旋轉；
旋轉限位失靈，操作失誤。
主要安全措施
通過對塔機旋轉限位劃定工作區域；
配備專人指揮；
通過對塔機旋轉限位劃定工作區域；
制訂塔吊的迴轉限位範圍，並設地錨；
設置可視報警系統；
設置旋轉限位；
配備換轉剎車備用電源；
配置備用木楔；
停止作業時將吊鉤起升到安全高度；
危險源3
高壓線。
可能導致的情形
吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距離太近引起觸電。
主要安全措施
高壓線防護措施；
塔吊限位措施。
危險源4
頂升作業。
可能導致的情形
頂升加節過程中時吊臂或吊物碰撞建築物。
主要安全措施
4級風以上嚴禁頂升作業；
在塔吊頂升或降塔過程中停止作業，並將吊臂按平面圖所示位置固定。
安全管控要點
作業原則
1、低塔讓高塔：低塔在轉臂前應先觀察高塔運行情況再進行作業
2、後塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區域內運行時，後進入該區域塔機避讓先進入該區域的塔機。
3、運行塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域內作業時，進行運轉的塔機應避讓處於靜止狀態的塔機。
4、輕車讓重車：在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機，塔吊在轉臂時，嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業。
5、作業範圍：低塔頂升加節時，高塔停止作業；高塔頂升，低塔不得在高塔頂升範圍內作業。
規範的作業流程
1、現場環境安全檢查：作業前，檢查現場環境，要保證安全作業距離及各種安全條件。
2、群塔安全距離：群塔吊作業時，低塔最高位置與高塔最低位置之間的距離不得小於2m；塔與塔之間的高度必須保持5m以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5m以上的距離；吊運安全距離：吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小於1m；起吊重物平移時，其高度距所跨越物高度不得小於1m；對動臂變幅的起重機禁止懸掛重物調臂變幅。
3、裝置檢查：操作前必須先檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠；鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換；開始操作時，先鳴笛發出警示，提醒注意。
4、信號操作：司機在作業中要按照信號指揮人員發出的信號、旗語、手勢進行操作，操作前要鳴笛示意；如發現信號不清或指揮有誤將引起事故時，司機有權拒絕執行並採取措施防止事故發生。
5、吊索具選擇和使用：塔吊不准用吊鉤直接吊拉重物，必須用索具或專用器具；塔式起重機應按作業條件，依據有關標準，合理選擇吊索具；嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。
6、順序掛擋操作：應從止點零位開始逐檔操作，嚴禁越檔操作。在傳運裝置運轉中變換方向時，先將控制器拔回零位，待傳動停止後再逆向運轉，嚴禁直接變換運轉方向。
7、吊裝平衡：細長易散的物品，要綑紮兩道以上，並且要有兩個吊點；在吊運的過程中，使吊運物品保持水平，不准偏斜，以免重物由於自重或振動等原因從綑紮中抽掉出來發生事故吊運散碎物品時，要用網、籃或其他容器盛裝，不可用繩索綑紮；吊運體積較大或較長的物體，應在被吊物體的兩端各設一個防止擺動的溜繩。
8、夜間警示燈：夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。
9、停機要求：塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規定位置；起重機在停工，休息或中途停電時應放鬆抱閘，將重物卸下，不得使重物懸掛在空中；當塔式起重機結束作業後，司機應將起重機停放在不妨礙迴轉的位置；凡是迴轉機構帶有制動裝置或常閉式制動器的起重機，在停止作業後，司機必須鬆開制動，絕對禁止限制起重臂隨風轉動；司機下班前，必須將塔吊吊鉤提升到比最高障礙物高3m 以上，下班後把各控制器拔回到零位，迴轉制動器放鬆，切斷室內電源，做好交接班記錄，關好所有門窗並加鎖，下塔後，再切斷供電的總電源開關；司機操作室冬季取暖必須採取安全措施，以防止火災、觸電事故。