東方今報·猛獁新聞記者 米方傑/文 沈翔/圖
隨著鄭州城市化進程的不斷推進，舊城拆遷改造、地鐵工程建設、建築工地施工和市政道路施工等引發的揚塵污染問題也日益突出，揚塵污染已成為影響環境空氣品質的主要問題之一。大氣污染防治的重點之一便是控塵，為了給城市「消塵」，鄭州市對各建築施工黃土裸露等提出了嚴格要求。近段時間以來，鄭州市遭遇重污染天氣侵襲，連續實施重污染天氣應急管控。記者在採訪中發現，鄭州緊挨的兩個工地上均存在大片黃土裸露的情況，而防塵網的覆蓋則只是臨近路邊的地方覆蓋較好，靠里一些則是大量黃土裸露防塵網覆蓋只是做做樣子。
京港澳高速雙湖大道互通立交 匝道內側大片黃土裸露無覆蓋
12月25日，鄭州市生態環境局發布消息，根據12月25日河南省空氣品質會商情況和全省大氣污染聯防聯控要求，近期鄭州市繼續實施重污染天氣應急管控Ⅰ級響應。據悉，這是今年秋冬季以來，鄭州第二次實施重污染天氣應急管控Ⅰ級響應。
按照重污染天氣應急響應行業紅色預警停限產措施，全市工地停止施工（經市政府批准的應急搶險工程除外），裸露場地應當增加洒水降塵頻次。
當天，記者在採訪中發現，京港澳高速航空港區北收費站附近工地卻存在大片黃土裸露沒有進行覆蓋的情況。
記者現場看到，京港澳高速航空港區北收費站上下站的匝道內堆著不少的土堆，在臨近路邊的地方這些土堆確實覆蓋了防塵網，但往裡走卻有大量黃土裸露，沒有進行任何的覆蓋。同時，通過對現場進行航拍，記者看到，靠近匝道的土堆只是邊緣部分覆蓋了防塵網，土堆上部卻並未進行有效覆蓋。
在採訪中，記者了解到，從京港澳高速航空港區北收費站通往華夏大道的道路為京港澳高速雙湖大道互通式立交工程。
現場公示牌上倆網格員電話 一個為空號、另一個則顯示停機
據悉，京港澳高速雙湖大道互通式立交工程由由中鐵十五局集團城建公司負責施工建設。這些匝道內側的成堆黃土是否是該工程建設中堆放，又是否應該由中鐵十五局負責覆蓋呢？
在現場，記者看到了一個標註為中鐵十五局集團有限公司的「三員管理公示牌」，根據公示牌上的描述，建設項目「三員」主要職責為督促建設單位、施工企業、監理單位落實揚污染防治「六個到位」、「八個百分百」和「兩個禁止」的要求，基本消除施工現場揚塵污染對大氣環境質量造成影響。
該公示牌上同時公示了監督員、網格員、管理員的姓名和聯繫方式。記者首先撥打了公示牌上所留的兩位網格員的電話，但其中一個電話號碼顯示為空號，而另一個則顯示已停機。
記者按照公示牌上公示的信息，又聯繫到了承建京港澳高速雙湖大道互通式立交工程的中鐵十五局集團安全負責人張永壘，其告訴記者，目前他們負責的京港澳高速雙湖大道互通式立交主體工程已經交工，目前僅剩下一些掃尾工作。
隨後，中鐵十五局集團另一位工作人員與記者進行了聯繫，該工作人員表示，匝道內的這些土堆是此前在施工時候臨時堆積的，之前都按照要求進行了防塵網的覆蓋，可能一部分是因為時間長爛掉了。據該工作人員介紹，目前他們的施工已經結束。「匝道內側區域隨後將由另一家單位進行綠化，我們在徵得業主同意後，那塊區域就沒做進一步的處理。」
辦事處稱裸露黃土應該由中鐵十五局方面負責覆蓋
該處匝道圈內裸露的黃土到底該由誰來負責覆蓋呢？對此，記者又聯繫到了航空港區鄭港辦事處，該辦事處相關工作人員表示這塊區域應該是由中鐵十五局方面負責，會安排工作人員到現場進行督查，要求其做好防塵網的覆蓋。
「既然這個項目（是他們）負責的，就應該承擔起這個揚塵治理的責任，」航空港區鄭港辦事處相關工作人員向記者透露，此前中鐵十五局集團城市建設公司在承建京港澳高速雙湖大道互通式立交工程項目在建設中，在施工工地大氣污染防治方面，因不能嚴格落實施工工地揚塵防控「八個百分百」、不能嚴格遵守各項管控措施等規定，鄭港辦事處專門向其下發了「批評函」，督促其加強工地揚塵管控。
12月26日，記者也拿到了這份鄭港辦事處發給中鐵十五局集團城市建設公司的「批評函」，該函顯示，今年9月中旬以來至12月初，該項目已先後5次被鄭州市督查並發現問題。鄭港辦事處在函中稱「基於貴公司平時表現，且屢次違反施工工地揚塵治理標準的情況，充分證明項目負責人思想上認識不到位，與國家堅決打贏大氣污染防治攻堅戰的精神背道而馳，與鄭州航空港實驗區大氣污染防治工作部署嚴重背道而馳。」
臨近的雙湖大道東延工程施工現場 同樣存在大量黃土裸露
順著京港澳高速航空港區北收費站上下站跨過華夏大道向西便是正在建設的雙湖大道東延工程，這條正在建設的市政道路工程施工現場，同樣存在著大量黃土裸露的情況。
記者留意到，臨近華夏大道的地方建有圍擋，透過圍擋記者看到圍擋內並沒有進行施工，臨近華夏大道的部分道路已經鋪設了瀝青，而道路兩側的 邊道裸露的黃土也覆蓋了防塵網。
但當記者使用航拍設備從高空俯瞰時，發現正在施工的雙湖大道往西去，便有大量的地塊黃土裸露，並未覆蓋防塵網。
據鄭港辦事處相關工作人員介紹，該段道路由中建七局負責建設。就此情況，記者也聯繫了中建七局負責該道路施工的一位馮姓負責人，其告訴記者，他們在12月25日的時候還做過排查，在他們負責施工的標段對裸露黃土都進行了有效覆蓋。
「我們只負責主路的施工，其他區域就不是我們負責了，」中建七局的這名負責人表示，他們負責的是從華夏大道以西到京港澳高速的這段施工。
同時，記者沿雙湖大道從西往東走到盡頭時，發現這裡同樣存在大量黃土裸露（上圖），未完全進行覆蓋的情況。