對於當下的MPV市場，大眾品牌在這一領域有多款產品布局，其中有定位入門級家用MPV的途安，還有偏高端家用MPV夏朗，也有偏商務型的MPV-T5邁特威等，賈鳴鏑表示，「威然是針對中國市場兼顧家用的一款高端商務MPV。」
「現在這一市場沒得選，威然主攻高端豪華車MPV市場。」上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑表示，「威然不是要去搶哪個車的細分市場，而是要創造一個細分市場出來，把這個細分市場做大，我們更看重增量。」
上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理 上海上汽大眾汽車銷售有限公司 總經理 賈鳴鏑 博士
對於當下的MPV市場，大眾品牌在這一領域有多款產品布局，其中有定位入門級家用MPV的途安(參數|圖片)，還有偏高端家用MPV夏朗(參數|圖片)，也有偏商務型的MPV-T5邁特威(參數|圖片)等，但是威然是專門針對中國市場進行開發的一台MPV，對於其定位，賈鳴鏑表示，「威然是針對中國市場兼顧家用的一款高端商務MPV。」
既然要兼顧家庭和商務就需要威然(參數|圖片)在這兩方面均要過硬，賈鳴鏑稱，威然是要「面子」也要「里子」。
為了滿足商用MPV所需要的「面子」，威然在設計上採用大面積鍍鉻前格柵、平面化大眾LOGO，流線且優雅的車身，IQ.LIGHT的尾燈、Viloran字母等，在保證高辨識度的同時，也不失商務車型一貫的穩重大氣。內飾方面用料紮實、做工細膩，大面積的軟質包裹還有鍍鉻飾條的使用，都保證了內部整體的精緻感。
上海上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記 兼 上汽大眾汽車有限公司 大眾品牌營銷事業執行總監 楊嗣耀
上海上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記兼上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監楊嗣耀表示，「威然針對商務人士，是一個移動的行政級會客廳。」為了滿足商務需求，威然全車有10個USB接口，雙側電滑門、全液晶儀表、20寸的輪轂、Clean Air PM 2.5 空氣凈化系統、賓利同款頭枕、L2級別自動駕駛等，從產品力上武裝到每一個角落。
在家用需求上，威然也充分考慮了私人家庭用戶的需求，全系均採用「2+2+3」的7座布局，內部設計了四個兒童安全座椅鎖，第二、第三排都有，搭載2.0T+7擋DSG的動力總成，全家周末出行不用再開兩個車。
對於時下備受關注的智慧車聯繫統，威然擁有L2 級別自動駕駛水平，擁有很多輔助安全的功能，包括交通擁堵輔助系統等。比如AEB功能，可以實現行人碰撞保護，當車速在5km/h至30km/h的速度範圍內，毫米波前雷達，識別到橫穿的行人並檢測到具有碰撞風險時，該系統會觸發緊急制動，盡力避免碰撞。當車速在30km/h至65km/h的速度範圍內，前雷達識別到橫穿的行人並檢測到具有碰撞風險時，會通過儀表上的聲光報警提醒駕駛員介入並留給駕駛員足夠的制動或變道距離。如果駕駛員在聲光報警出現後依然沒有反應，系統會主動制動以避免或減輕碰撞。
針對威然，上汽大眾制定了多項專屬威然的服務措施並落實到每個經銷商。包含人、環境、用車服務。其中最重要的是包括了專屬人員：專屬技師團隊、服務顧問，微管家系統。專屬服務環境：客戶休息區、維修等待區，交車區。專屬服務：保養提醒、專屬雙人對話式接待接待、VIP通道綠色服務等。
「針對集成家用和商用兩種需求的MPV，大眾集團沒有一款現成的產品可以用，必須從零開始定義產品、開發產品、選平台等。」賈鳴鏑直言，「對於威然，目前考慮的已經比較全面，但隨著客戶需求不斷提升，未來上汽大眾會進一步滿足，不斷優化。」
這款兼顧商務與家用的車型，也深得用戶青睞，從4月17日起開啟預售的威然，潛客登記已有 3.7萬名 ，在沒有公布售價的情況下就已有 2000 位用戶交付定金。對這款車的期望，楊嗣耀表示，希望這個車重點還是做品牌，做服務品質。為客戶帶來不一樣的生活體驗及價值。
對於因疫情帶來的壓力，賈鳴鏑坦言，上汽大眾大眾品牌占有率同比去年下降1個點左右，其中下降三分之一來源於桑塔納(參數|圖片)，三分之一是老Polo，三分之一是老的朗逸。但是，賈鳴鏑也透露，大眾品牌產品結構中入門級產品的比例不斷下降，A+級車型銷量占比從58%，升至近63%，「上汽大眾大眾品牌在向高處走的過程中，量一定是受影響的，但產品的結構是優化的。」
對於全年的市場表現，賈鳴鏑坦言，今年汽車市場比較複雜，「預計三季度是零增長，四季度正1%，全年負10%至負15%之間。」
而對於疫情這一「黑天鵝」事件帶來的挑戰，賈鳴鏑提到，疫情期間催生了線上直播的模式，而上汽大眾每個經銷商都是直播中心，幾乎每個經銷商，都有自己的短視頻和抖音號，經銷商每周都會有直播，所以上汽大眾做出了很大的機構調整，品牌下面成立了一個新的數字營銷部門，專門負責新零售。
對於此次威然上市採用「雲發布」的方式，賈鳴鏑直言，線上直播不是簡單的把線下的內容搬到線上，而是，通過線上的形式表現出線下活動所不能體驗的內容，而是通過AR、虛擬場景等進行深化。
「將來上汽大眾還會採用同樣的方式推出新車，包括途岳純電、途觀的轎跑車型、輝昂的改款車型，還有年底的第一款ID產品。」賈鳴鏑表示，希望看到上汽大眾在這方面做出更好的上市體驗。