海南省應該是全中國對皮卡最友好的省份了，全省對皮卡沒有任何限制，不限行、不限號、不限購，在海南你可以看到滿大街皮卡，能毫無顧慮地享受到如此全能又好用的車型，人民幸福指數極高。
長城就選擇在這裡發布長城炮新車型的用意不言而喻，就是希望能夠呼籲各地有關部門能夠理性、科學和進步的眼光看待皮卡車型。發布會上，長城還正式成立了長城炮海南商戶聯盟，以皮卡+千行百業的模式，衍生更多商業業態，與時代精英共享創富生活。
此次上市的長城炮柴油8AT提供乘用版和商用版兩種車型，其中乘用版車型售價區間為13.38-16.68萬元；商用版車型售價區間為11.78-14.08萬元。之前長城炮柴油+8AT只配備在了越野版上，商用柴油只有手動變速箱，而乘用版並沒有柴油發動機。這一次長城在全系補全了柴油8AT版本，其中商用柴油8AT與手動擋的差價為1.3萬，對於「回本兒」來說並不是負擔。
柴油版最吸引人的就是這具量產皮卡最大扭矩的國六柴油發動機了，2.0L渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率163PS/3600rpm，峰值扭矩高達400Nm/1500-2500rpm。同時還擁有柴油發動機省油的優點，最大續航里程可達940km。兩驅/四驅可選，四驅版本帶有多路況選擇模式以及低速四驅模式。
長城炮(參數|圖片)乘用版與商用版採用了雙外觀設計，一個豪華，另一個簡潔，二者都具有極強的氣場。車身尺寸方面，乘用版車型長寬高分別為5410/1934/1886mm，軸距3230mm，貨斗尺寸1520/1520/538mm；商用版提供兩種貨箱尺寸：長貨箱長寬高為5602/1883/1884mm，貨廂尺寸為1760/1520/538mm，軸距3470mm；標準貨箱長寬高為5362/1883/1884mm，貨廂尺寸1520/1520/538mm，軸距為3230mm。
內飾上，長城炮同樣採用兩種樣式，中控台採用了對稱式的設計，並提供科技感紋理、棕色仿木紋飾板及棕白色皮革材質的三種搭配，充滿了豪華氣息。新車配有9英寸中控液晶屏、真皮座椅、座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等配置，有著較高的舒適性。
此外，長城炮乘用版柴油8AT車型還配備了L2級別自動駕駛系統，博世新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車道偏離、併線輔助、LDW車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別、360環視系統，以及高強度籠型車身、高強度車門防撞梁、6安全氣囊、二次碰撞緩解等主被動安全配置。
長城炮柴油8AT發布會也見證了長城皮卡全球第180萬輛正式交付用戶，作為連續22年國內、出口銷量第一的皮卡行業領軍者，憑藉出眾的產品力和領先的服務標準，長城皮卡全球累計銷量已突破180萬輛。8月，長城皮卡連續4個月銷量突破2萬輛，市占率近50%，皮卡市場每賣出2台皮卡，就有1台是長城。