【卡車之家 原創】上市數月，長城炮的熱度不斷升溫，據經銷商介紹，店內可謂一車難求，可見消費者對長城炮的偏愛。對於城市用戶來說，長城炮乘用版車型顯然最具吸引力，它將舒適性與功能性相結合併賦予到一台皮卡之上，能夠更好的滿足通勤出行需求，為用戶帶來了如同轎車般的用車體驗。

外觀設計大氣且豪華

在長城炮的三大車系中，乘用版車型與城市用戶的關係最為密切，車輛自然也採用了偏重乘用化的功能設計。實拍車型為自動四驅運動版，售價14.98萬元。

作為長城皮卡家族的旗艦產品，長城炮乘用版展現出應有的沉穩氣質和大氣的態度，整體飽滿的造型中流露出一定的動感神情。

倒梯形中網面積相當大，輪廓採用粗壯的鍍鉻亮條進行勾勒，不僅讓車輛顯得更加霸氣，還有效的提升了豪華感。

帶透鏡的LED大燈在同級車型中屬於罕見配置，LED日間行車燈和轉向燈採用狹長燈帶造型，為車頭增色不少。

前霧燈採用了鹵素光源，位於保險槓兩側。

外後視鏡支持電動調節、摺疊功能，其下方配有攝像頭，可幫助駕駛者觀察盲區。

長城炮乘用版長5410mm、寬1934mm、高1886mm，軸距3230mm。貨箱長1520mm、寬1520mm、高538mm。

雙色輪圈造型十分硬朗，實拍車型使用了固鉑Discoverer HTS輪胎，主要應用場景為城市道路，規格為265/60 R18。

長城炮乘用版全系支持無鑰匙進入功能，方便用戶日常開關鎖閉車門。

車尾造型較為飽滿，配有倒車影像攝像頭和倒車雷達，提升了安全性。

尾燈內部採用了多層次燈帶勾勒式造型，點亮後顯示效果不錯。

貨箱內部噴塗了貨箱寶，起到防腐耐磨作用，輪拱凸起的部分占用了一定的貨箱前部空間。

貨箱後擋板內部加入了一根拉伸彈簧，可以增加阻尼，讓尾門的開啟過程更柔和，關閉過程更省力。

內飾質感佳功能全

長城汽車在內飾設計上有著自己獨特的心得，知道該如何增添消費者的好感度。大氣的內飾配合上精緻的做工，立刻拉近了用戶與車輛之間的距離。

木紋面板、金屬質感控制機構、菱形格紋皮質面料，這些多在豪華乘用車當中出現的內飾材質，都一股腦的安排在長城炮乘用版的身上，使其豪華感頓升。

四輻式方向盤採用皮革包裹，手感十分細膩，上方集成了多項功能，駕駛者可以輕鬆完成車輛的功能操作。

如果你想更積極的參與到駕駛當中，就到了換擋撥片發揮功用的時候了。

儀錶盤的造型十分簡單，採用了傳統的機械式指針設計，中央提供了一塊彩色行車電腦顯示屏，信息展示很豐富。

一鍵啟動功能全系標配，按鍵位於轉向柱右側。

儀錶盤亮度調節與大燈高度調節功能同樣全系標配。

中央控制區造型規整，金屬啞光裝飾頗具豪華感，各項按鍵旋鈕的材質十分精緻。9英寸多媒體顯示屏畫面細膩，內建音響、導航、語音互動等功能，可玩性較強。

下方提供了兩組USB接口，可以為手機進行充電。

長城炮乘用版為駕駛者提供了標準、節能、運動三種駕駛模式，方向盤同樣提供了三種轉向力度，四驅切換功能採用電子控制方式，點擊按鍵即可完成操作。

後排設有空調出風口，並且提供了220V電源+USB接口，為乘客使用電子產品提供了方便。

該級別配備天窗的車型並不多，長城炮乘用版在細節配置上走在了前列。

前排座椅支持電動調節功能，寬大的椅墊配合柔軟的內襯填充，能夠為乘客提供舒適的乘坐質感。

後排座椅同樣沒有偷工減料，乘坐舒適度仍然不錯，如果能夠為中央座位添加一個頭枕，乘坐起來會更加舒服。

車內儲物空間較為豐富，內部容量較大，方便日常放置各種物品。

汽油機+自動擋動力總成

長城炮乘用版搭載了排量為2.0L的渦輪增壓汽油發動機，最大功率140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩360N.m/1800-3600rpm。

與之匹配的是來自采埃孚的8速自動變速箱，「雞腿」造型的擋把讓人愛不釋手。

長城炮乘用版採用了前雙叉臂懸架，後橋採用了多連杆懸架，與長城炮商用版的後板簧懸架不同，多連杆懸架將更多的照顧到用戶的舒適性。

總結：可見，長城炮乘用版由內至外的將自身向乘用車方向靠攏，豪華的顏值、精緻的內飾、汽油發動機+自動擋的城市化動力總成，都使其更加適應乘用通勤人群的使用需求。

如果你身處在皮卡的非限行地區，完全可以將長城炮乘用版當作一輛多用途的乘用車來使用，那時候你會發現，它能為你帶來轎車般的舒適性，更能為你提供皮卡所特有的實用性。（文/圖 劉凱冬）

【卡車之家客戶端下載】看最新卡車資訊，APP市場搜索「卡車之家」，客戶端閱讀體驗更好