一手抓疫情防控，一手抓項目建設。
近日
樂山市民關心的這些重點項目
已陸續復工忙碌起來
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檀木南街道路新建工程
在檀木南街道路新建工程施工現場，記者看到，凡是進入場內的人員必須接受體溫檢測和排查登記，同時場內工作人員全程佩戴口罩，進入場區的機具、車輛還必須進行消毒處理。
體溫檢測
據樂山城投集團下屬城投公司第一項目指揮部指揮長燕敏介紹，檀木南街道路新建工程於2019年12月初開始動工，該項目西起瑞祥路C段，東至竹林街，建設內容包括道路、排水以及綠化、路燈、交安等附屬設施。
檀木南街新建工程施工現場
該項目於2月5日正式復工，復工後進入場內的人員每天接受上、下午兩次體溫檢測和排查登記，同時採取分散就餐形式。並設置有臨時隔離區，儲備有口罩、消毒水等防疫物資，確保人員生命健康安全。目前場內圍擋、板房、辦公場所等臨時設施已經基本完善，正在進行土方外運。施工方將在做好疫情防控的同時全力搶抓進度，力爭4月份基本達到通車條件。
臨時隔離區
施工現場
據了解，項目建成後將有效連接中心城區棉竹片區、通江片區以及萬達周邊，成為城區又一主幹道。
檀木南街道路新建工程效果圖
上中順特色街區打造項目
在中心城區上中順特色街區打造項目施工現場，場區門口設置有體溫檢測點，來訪人員和工作人員必須進行體溫測量登記，施工現場機械作業聲轟鳴。
體溫檢測
據該項目施工現場負責人周明安介紹，項目自2019年12月6日開始動工，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，經過前期各項防疫準備，於2月3日正式復工。目前基本完成項目範圍內14棟樓體外立面原有構築物的拆除工作，接下來，即將進行外牆抹灰、牆磚粘貼、亮化工程等施工內容。施工方正努力克服疫情帶來的各種影響，力爭4月份完成項目建設。
施工現場
據了解，上中順特色街區打造項目位於樂山港順城街—上河街老城區，為仿古式建築群，建築面積約2.7萬方平米，計劃投資約4億元。內容包括居民物業安置、核心區域景觀打造、建築外立面改造、樓體亮化設施建設、統一店招店牌外裝，周邊老城街區沿街風貌改造、道路和亮化整治、綠化改造等建設工作，旨在打造具有樂山文化旅遊特色的體驗項目。
上中順特色街區打造項目效果圖
濱河路防洪能力提升綜合整治工程
在濱河路防洪能力提升綜合整治工程施工現場，凡是進入場內的人員均嚴格測量體溫並進行排查登記，幾輛重型機械正在進行原有路面結構清運。
施工現場
據該工程推進組組長邵繼周介紹，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，該項目於2月8日正式復工。目前施工現場正在進行路面結構清除，土石方挖運。樁基施工機械已準備就緒，接下來將陸續開展加固混凝土擋土牆，建設地下管廊，以及開展重點節點項目的樁基建設等內容。同時據他介紹，為確保疫情有效防控，力爭在4月5日之前具備通車條件。目前根據倒排工期計劃，施工方將實行24小時不間斷施工，夜間施工會安排噪音相對較小的工序進行，希望周邊住戶給予包容和支持。
濱河路防洪能力提升綜合整治工程效果圖
據了解，濱河路防洪能力提升綜合整治工程起於大渡河大件碼頭（海棠路口），止於沫若廣場，全長約1428米。其中大件路（海棠路口）至樂山師院為道路拓寬改造段，全長約424米；樂山師院至沫若廣場為道路拓寬和人行道懸挑施工段，全長約1004米。建成後將變原來的雙向2車道為雙向4車道，有效緩解此前該路段交通擁堵情況。
成樂高速棉竹門戶互通復工
成樂高速公路擴容建設項目，樂山境內全長約38.6公里，其中棉竹門戶互通是其重要部分，建成後將成為樂山的「北大門」。經過前期準備，2月9日，棉竹門戶互通在抓好疫情防控的同時安全有序復工。
「公司按省市重點項目復工相關要求，科學制定了復工方案和應急防控預案，做了大量充分準備。」四川交建公司成樂擴容E2-SG2項目經理分部副經理孫本佳告訴記者，目前，部分工人已進場開展清理準備工作，其餘工人將根據疫情形勢陸續復工建設。
棉竹門戶互通復工後，將根據不同匝道的施工進展情況，分別開展梁板架設、橋面鋪裝等上部結構施工，承台、墩柱、現澆梁等下部結構施工，以及路基挖填方施工及配套附屬結構作業等。目前，施工所需鋼筋、水泥、砂石等已備足或確保供應，復工主材能得到保障。
據悉，為了確保疫情防控與工程推進「雙驅動」，項目部在做好物資儲備和消毒工作的同時，做好人員進場準備，加強防控宣傳教育；復工期間，對已返崗人員進行封閉式、網格化管理，全程做好健康檢測，緊盯安全不放鬆。
棉竹門戶互通，由棉竹互通和棉竹北樞紐互通改建而來，通過優化設計，建設為綜合性的樞紐互通，集高速樞紐轉換和收費站進出口功能。原有的兩個互通之間將新建匝道，將來過往車輛可通過匝道直接轉換，項目建成後，原有的樂山北（棉竹）收費站也將提升為「六進九出」，更加方便快捷。
效果圖
仁沐新高速犍為岷江特大橋復工
2月10日，仁沐新高速公路犍為岷江特大橋復工第一天，施工現場一大早就機器轟鳴。
工人在指揮吊裝鋼材（何海洋 攝）
仁沐新高速公路是國家高速公路G4216線成都至麗江公路的重要組成部分。項目全長約200公里，其中主線長約156公里，馬邊支線44公里，建成後將有效帶動成都、攀西、川南三大經濟區間的交通運輸和經濟往來，成為中國西部的重要經濟通道、沿江通道、旅遊通道和扶貧通道。
目前，仁沐新高速已有96公里建成通車，今年擬建成通車76公里。而犍為岷江特大橋是今年通車路段的關鍵控制性工程。了解這一情況後，仁沐新高速公路公司和建設單位商定，暫緩原定的橋面鋼樑施工，先完成主拱K撐的焊接安裝，進行鋼管混凝土壓注，再安裝吊杆，待鋼樑到達後再進行橋面系施工，「抓緊時間往前趕」。為此，項目部召回部分施工人員，全力衝刺。
來源：樂山發布