浙江在線12月16日訊（浙江在線記者 林雲龍 通訊員 馮潔）位於杭州機場空港大道的長龍航空總部大樓大廳里，一架無人機在低空旋轉，1秒鐘內就將圍觀的10多位體驗者的身份成功識別。日前，長龍航空聯合中國電信完成了其總部大樓5G信號全覆蓋，成為杭州首家5G信號全覆蓋的企業。
5G網絡就是第五代移動通信網絡，其信息傳輸速度可達每8秒1GB，比我們現有的4G網絡傳輸速度快30倍以上。如今，大數據、雲計算、人工智慧等新科技已在民航業內得到廣泛應用。為順應這一發展趨勢，長龍航空持續推進在智慧民航領域的探索和創新，積極擁抱「5G時代」。
不用拆開機器
工程師可用5G+VR技術維修
「長龍航空總部大樓在改建時就做好了5G規劃。我們提前設計布局，全面布放了光纖，這些都為5G應用打下了基礎」。長龍航空首席信息官薛蔚介紹，長龍航空總部大樓實現5G信號全覆蓋後，高速率、毫秒級的5G通信網絡能夠減少延遲、提高效率，將在網絡切片、邊緣計算、高精定位等方面發揮重要作用。
「5G+遠程維修」是長龍航空接下來將重點推進的5G應用場景之一。
利用5G的大帶寬和低時延特性，長龍航空計劃將裝有高清攝像頭的頭盔布置在機檢工業園區內。通過5G網絡及時將現場高清圖像回傳至專家室，從而快速解決室外、移動性場景的突發問題，加強專家指揮中心對地方運維現場的技術指導。該應用不僅可以賦能一線業務人員，還將大大降低工程運維的人力和時間成本。
5G技術可以實現精準定位，也為民航業務發展提供了智慧應用思路。由於航空器材成本極高，維修場地面積較大，尋找航材常需要花費較高的人力和時間成本。「有了5G技術，可以為維修車間的航材備件和精密儀器進行精準定位，不僅避免了小型儀器的丟失，還大大提高了效率。」長龍航空工作人員介紹。
此外，當飛機上某個設備出現故障時，過去需要將原有零部件拆解後才能進行排查，但在5G網絡下，可運用VR技術在不拆解零部件的條件下進行。
打造看得清、聽得到、能指揮的
5G智能調度系統
「以往使用4G網絡，由於信息傳遞速度較低，常出現畫面晃動、卡頓情況，但是5G網絡的應用，不僅使圖像清晰度高，並且長時間觀看也不會產生不舒適感。」薛蔚說，將這些特性應用於航空安全、服務等眾多領域，帶來的成效將是無可比擬的。
薛蔚介紹，接下來，長龍航空還將嘗試更多的5G網絡應用，包括車與車、車與網、車與人、車與基礎設施等的全場景協同，實現行李車自動駕駛；給一些設備進行定位，避免小型儀器丟失，並提高效率；代替傳統民航800兆對講機，採用無距離限制的集群對講呼叫，集音視頻實時回傳、GPS位置調度系統等於一體，真正實現看得清、聽得到、能指揮的綜合智能終端和調度系統應用。
「讓一切變得簡單，是我們追求的目標。」薛蔚說。長龍航空具備5G網絡功能後，將逐漸實現雲網一體化，助力杭州打造數字經濟第一城，提高民航業的生產和服務水平。